R225-5100

みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 10か月前

甲種輸送運転などに伴う運用調整などのため、EF510-502が青森信から秋田貨物まで無動力回送されています。
https://twitter.com/hato7you/status/1629263678888636417?s=20

JRC・JRF運用投稿垢が「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 10か月前

2月20日に大宮を出場し、新鶴見機関区へ回送されたEF64 1043ですが、本日の5091レにて所属先の愛知機関区へ回送されています。

くらがのが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 10か月前

EF510-301の初営業が本日の4075レ（北九州タ→延岡）で目撃されています。

4075レ撮りに行ったらEF510-301単独牽引だった！
売却用コンテナ美味しい(*^^*) pic.twitter.com/d5wRfrgNjS

— モコモコなかたい@低浮上 (@mokomokonakatai) February 24, 2023

さくらなつみつ♪さんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 2年 10か月前

着線指定が「サイト運営」グループに参加しました 2年 10か月前

くらがのが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 10か月前

昨日から愛知機関区でEF64 1015の解体が確認されています。

住友線に留置されていたEF64-1015号機、本日から解体作業に入りました。

祝日に作業が行われるのは珍しいですね。 pic.twitter.com/87WC5NZF6K

— TR91 (@SE15GAEB) February 23, 2023

限界パンダオタクが「新幹線車両」グループに投稿しました。 2年 10か月前

新潟新幹線車両センターにてE2系J58編成の解体が確認されています。尚全車解体完了との情報もあります。

お疲れ様でしたE2系J58編成解体完了　新潟新幹線車両センター pic.twitter.com/MyQsrLhtcV

— にいてつ (@niitetu) February 23, 2023

みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 10か月前

本日の愛A51,A62仕業ですが、A51側の機関車が1013号機へ変更されています。

EF64形愛知A51仕業に1013号機が充当（2023/02/23）

運用記録：EF64形愛知A51仕業に1013号機が充当【保存内容】保存内容車号1013仕業EF64形愛知A51仕業（時刻無し）補足基準日2023/02/23記録日時02/2

e131 が「JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 2年 10か月前

みやがわが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 10か月前

本日、DE10 1697牽引で、C12 66[真岡]が重要部検査を終えて大宮を出場しました。
https://twitter.com/aoipenguin3/status/1628249689626931201?s=20

2023/2.22
真岡鉄道SL回送
配9733レ
DE10 1697＋C12 66 pic.twitter.com/gwpqEvjFHQ

— バリー隊 (@ef651065) February 22, 2023

みやがわが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 10か月前

嵯峨野観光鉄道のDE10 1104後藤出場ですが、途中で車両に不具合が発生したようで、鳥取駅で打ち切られたようです。また、後藤総合車両所鳥取支所（元西鳥取車両支部）へ入庫したようです。

2022/2/21
臨便**** DD51-1191&DE10-1104（嵯峨野） GT鳥取支所緊急入区回送
本日米子から京都（梅小路）へ回送予定だったDD51-1191&DE10-1104ですが、DE10-1104で車両故障が発生し、急遽後藤総合車両所鳥取支所へ回送されました。
鳥取→京都（梅小路）はDE10-1104の故障修繕後に行われるようです。 pic.twitter.com/VILrtWxlnW

— 白雨瑞穂 (@shirau_mizuho) February 21, 2023

丸太が「サイト運営」グループに投稿しました。 2年 10か月前

日頃は有意義な情報を多数提供いただき、管理者・投稿者の皆様には大変感謝しております。
よろしければご検討いただきたいのですが、トップページの新着トピックス左上の会社表記（青地に黒字）について、私の環境（PCからChromeで閲覧）では文字が小さく細く背景とのコントラストが小さいため、若干視認性に難があります。スマホ（Android）では同じ色使いですが太文字で枠いっぱいに書かれているので全く不便はなく、同様にしていただけると助かります。

みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 10か月前

EF65 2095が次位無動力で新鶴見機関区へ回送されています。
https://twitter.com/kaeru_kun115/status/1628241079056338944?s=20

今日の成果 2023/2/22
8764レ EH200-18+EF65 2095+タキ
EF65 2127に見送られて2095号機は高崎から旅立ちました pic.twitter.com/vqd3Wwae0x

— 栗さん (@kurikuribow3) February 22, 2023

限界パンダオタクが「JR試運転情報」グループに投稿しました。 2年 10か月前

E257系オオOM-52編成が試運転をしていることが目撃されています。同編成は昨日も試運転を行っており、仮に同じ行路で行われたとすれば、武蔵野線などへ入線した可能性があります。

2/20
その他
試運転3本とTK出場 pic.twitter.com/R5VGOb8dF9

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) February 20, 2023

クハネ130貨物好きが「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年 10か月前

確認しました。修正ありがとうございます。

クハネ130貨物好きが「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年 10か月前

2月19日の新鶴見A219仕業について、一部訂正お願いします。1098ㇾは、EF210-123号機牽引・3099ㇾ-3090ㇾ-8571ㇾの新鶴見までは、EF210-133号機牽引・8571ㇾの新鶴見からは、EF210-123+ジムHD300-15です。牽引機の差し替え理由は、月曜日に限り、3099ㇾは、新鶴見から新座まで運休の為、単機になっています。その為、9割の確率で新鶴見で牽引機差し替えになります（今回は、123号機から113号機へ）。また、8571ㇾに新鶴見から次無が付く場合、事前に次無動を連結した牽引機を待機させている為、差し替えが発生します。（今回は、たまたま、1098ㇾを牽引した123号機になりました）
複雑な内容ですが、よろしくお願いします。

みやがわさんが2年 10か月前に返信

修正しました、ご確認頂きたく存じます。

野球と鉄道好きが「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年 10か月前

https://4gousya.net/loco/9301.php?mod=38322
ですが、1031号機で入力されていますが、1030号機の入力間違いと思われます。修正お願いします。

みやがわさんが2年 10か月前に返信

ごめんなさい、修正しました

B修8000 が「サイト運営」グループに投稿しました。 2年 10か月前

https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16127
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16135
ヤマU513編成の機器更新ですが、17/09/11*Eのようです。また、U517編成は7/6に出場の目撃と思われるツイートがあります。