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本日、トタH57編成が同編成の付属編成と連結して12両編成で試運転をおこないました。
12両で試運転を行うのは初めてと見られます。2022.8.29
中央快速線グリーン車
組み込み試運転
E233系H57編成(付属+基本編成)+サロE233-1+サロE232-1今日の試運転は付属編成が連結され、ついに12両による試運転が！ pic.twitter.com/NQqeabvs9w
— 特急元箱根 (@motohako_Ltd) August 29, 2022
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8/23、E233系ナハN29編成が南武線と武蔵野貨物線で試運転を行なったようです。
https://2nd-train.net/topics/article/41040/ -
リゾラのフォーラムにおいて、置き換え計画のソースの埋め込みを忘れてしまいました。
http://www.mrc.olc.co.jp/news/pdf/news_20200625.pdf-
対応しました。
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年 4か月前2022.08.24
回9743M：E493系01編成
@高崎線・桶川 DATA：1/1280 F3.2 +1.3EV ISO200この車両、初撮り。急いで病院に戻んないと… pic.twitter.com/psjltn4fnX
— ヤンキー・チャン (@yankey_can) August 24, 2022
ef64 1031 単回 pic.twitter.com/VB6dJxQCJf
— _caffè e llatte フォロバ (@ICuuriku) August 24, 2022
オク01編成が高崎線を
EF64 1031が宇都宮線を
それぞれ下ってます。 -
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ご提案ありがとうございます。列車番号ではなく、運用番号でしょうか？
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すみません、同値だと思っていました。
列車番号の方がよりニュアンスとして正しいです。 -
承知しました。採否は相談しますが、移行可能なようメモ欄などに残していただけると。
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@ surumeika @miury
本日、運行番号、列車番号を入力可能なよう改修しました。4桁以上は列車番号と認識します。
お手数をおかけしますが、既存のデータはととめさんで修正可能ですか？ -
迅速なご対応ありがとうございます。はい、こちらで修正しておきます。
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指摘になり大変恐縮ですが、8165Fは七光台には返却されておらず、南栗橋から直接 津覇車輌工業館林工場に回送されています。
また、10000系も屋根修繕施工編成が検査直後とは限らず、その編成も少ない気がします。(検査後な…[ 続きを読む ]-
8165Fソース
臨時回送:8165F(南栗橋→館林)
通常は検査終えたら本区に戻るのを
南栗橋工場から津覇車輌館林工場に
ダイレクト回送されました。
この後、空調工事するようです！
ピカピカになったのをさらに綺麗に
して帰ってくるのかな？#東武鉄道 #東武8000型 pic.twitter.com/x5ZErcJrWG— 猫神トラベル (@keitoX05) August 22, 2022
#8165F は春日部まで戻って来ましたが、 #野田線 には入らず折り返して館林(津覇)へ。中の人が天井のとこ見てたんで、#8171F と同じ理由で入場じゃないかと思います。ちなみに屋根は見える範囲でベンチレーターが塗装済み#8000系 #アーバンパークライン #秩父鉄道 #5000系 #5003F pic.twitter.com/WYeJOv5DJ5
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 22, 2022
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ご報告ありがとうございました。重い事態と認識しています。
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アクセス特急 が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 3年 4か月前 -
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お疲れ様です。元々はBuddypressというWordpressプラグインのメンションという機能なのですが、過去に同様のプラグインが出たりしつつも、すでにメンテナンスがされていないようなものばかりです。難しい関数でなければ、サイト専用で移植することを検討していきたいです。
https://buddypress.org/support/tag/mentions/
@miury -
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レモンティー が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。 3年 4か月前京葉線南船橋駅の南口ロータリーが8月30日に完成します。
https://news.yahoo.co.jp/articles/68dd735928e5502c6dbc93005a899d5dc95dee4e -
レモンティー が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに参加しました 3年 4か月前 -
8/19、E233系トタH57編成8両（グリーン車組込み）の試運転が東海道貨物線国府津まで行われました。
同編成の試運転は8/9以来です。試9894M E233系トタH57編成 大船〜戸塚にて（15:07）
笠間大橋を行く中央線グリーン車試運転。裏被りしたおかげで、2階建てグリーン車同士の並走を見ることができた。2022.8.19 pic.twitter.com/NBeKrnfyQp— powerskyaccess (@powerskyaccess) August 19, 2022
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@surumeika
ここまで気付かなくて恐縮ですが、このスレッドの内容、各形式別グループと重複していませんか？
各グループに分割継承しても良いかもしれません。 -
@surumeika
それを言ったら昨今の廃車グループもそうでしたね。集約することに意義もありそうなので、上記は撤回しようかと思います。
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年 4か月前EH200-12[髙]が大宮車両所での全般検査を終え出場し、所属区の高崎機関区へ返却されました。
2022.8.18
EH200-12 OM出場 pic.twitter.com/Qsj98GdD6x— 準 特 急 (@Juntokutrain65) August 18, 2022
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みやがわさんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「
N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年 4か月前 -
EV-E301系が構内での試運転が目撃されています。
大宮総合車両センター構内試運転
EV-E301系「ACCUM」 宮ﾔﾏV1編成
2022.8.18
烏山線を走るACCUMがOM構内で試運転を行いました
途中パンタグラフを下げて走行するなどACCUMならではの光景を見ることができました pic.twitter.com/F2gpuvwoYr— にちなん (@nichinan_2nd) August 18, 2022
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2回目の検査、車輪・台車の状況から装置保全と推測されます。
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クラY-131編成の試運転が目撃されています。
2022.8.18 回8898M
E233系3000番台 横コツE-53編成
TK入場回送
＠戸塚～東戸塚 pic.twitter.com/JWc4Q9MRCv— 東海道貨物 (@toukaidoukamotu) August 18, 2022
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「クラY-131編成の試運転」とありますが、そのソースはありますか？
@zattap
(メンションを忘れていました…) -
@makuharist20
ソースを間違えました。見つからないので既に消されているかも知れません。
「@有識者 この試運転はなんですか」という感じのツイートで、写真は単線区間でした。
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みやがわさんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「
N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年 4か月前 -
G10編成が浜松工場での全般検査を終え、試運転を行っています。
#8165F 出場試運転。あの部分(画像2枚目→3枚目)も綺麗になりました#8000系 #野田線 #アーバンパークライン #東武日光線 pic.twitter.com/7fxLEuqXrI
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 18, 2022
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ソースが違いませんか…？
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@surumeika
ご指摘ありがとうございます。こちらです。N700A G10編成 全検後の試運転
G10編成が全般検査(4全検)を終え浜松工場を出場し浜工〜名古屋P間を往復しました。
2022年8月18日
JR東海 東海道新幹線
4637A 三河安城〜名古屋
4636A 名古屋〜三河安城#ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲﾋﾟｶﾋﾟｶﾍﾝｾｲｼｳﾝﾃﾝ pic.twitter.com/G714cTIv2P— ものぽん1A (@xoxo_1A) August 18, 2022
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年 4か月前本日8/27、EF66 27とEF65 2085とコキ2Bが京都鉄博に回送されています。
牽引はEF66 127です。8/17
9082レ
EF66-127+EF65-2085+EF66-27+コキ107+コキ104 pic.twitter.com/4wRXhPmXzF
— かなりあさん家のレールガンくん (@misakanet_8101) August 17, 2022
京都博物館展示回送
今回の主役
EF65 2085とEF66 27 pic.twitter.com/7QyZMxAeov— Be_okaPhotograph@不定期ログイン (@Be_okaPhoto) August 17, 2022
EF66 127+EF65 2085+EF66 27+コキ2B 9082レ
京都鉄博展示回送
2022,8,17 pic.twitter.com/SZeCyAltZi
— ちゅ～きょ～けん (@chukyo_manatu08) August 17, 2022
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コンテナが載っていないコキはキレイなので全検明けですね。
今回に限らず、レール輸送で第3セクターなどのJR以外の貨物事業を行っている会社の機関車の牽引能力や連結器などの関係上、コキの連結が必要な場合は全検明けのコキが登板することがあります。2022/08/17
9082レ 京都鉄道博物館送り込みEF66 127+EF65 2085+EF66 27+コキ107+コキ104 pic.twitter.com/9CkdVYmU3H
— かみこう (@kamikouooo) August 17, 2022
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参考までに牽引のEF66 127[吹]以外のEF65 2085[新]、EF66 27[吹]のほか、コキ104形とコキ107形もそれぞれ京都鉄道博物館で展示予定です。
次位の2085号機もJR貨物所属の同形で全検出場から最も近い車両で比較的綺麗ですね。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220713_02_EF66_65.pdf
https://www.jrfreight.co.jp/info/2022/files/20220812_01.pdf
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X10編成が浜松工場に回送され、入場しました。
2022.8.16 JR東海 東海道新幹線
3901A 回送（廃車回送）
N700系 X10編成 pic.twitter.com/r0evnmRRNY— アツレボ【綾鷹 まろやか仕立て】 (@atsu_revo_pic) August 15, 2022
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年 4か月前オク01編成が高崎線を下っています。
日本海方面へ向かっていると推測されています。2022/8/15
E493系 2両
神保原〜新町を下りました。
※動画のスクショ pic.twitter.com/2QqJBrCHfM— たけ (@take_023) August 15, 2022
#日本海方面は出場以来だったでしょうか…
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