いんてろす

12/19
回9840M 湯河原疎開返却
E217系Y-39

湯河原疎開初となる11Bでの施行でしたが、先ほど返却となりました。
ここのしょばすごく流しやすくて助かりましたw pic.twitter.com/71ovenzAAT

— あやかわ 固ツイ (@E217_Y) December 19, 2023

クラY-39編成が湯河原から返されました。

1月28日に209系1000番台を使用した団臨が常磐快速線で運行されるようです。
https://www.jreast.co.jp/press/2023/tokyo/20231219_to02.pdf

鶴見線向け1000・1080代(T8編成)ですが, 従来の*80代のようにモニタリング装置をMc・Tc’車に搭載するのではなく, M1・Tc’車に搭載しているようです(Mc車は1008号).
また, 1080代の2輌についても⑤・⑦位扉間の側窓は他の側窓と同幅であるように見え, 客室内に機器室はないものと思われます.

今日の収穫 信越本線

J-TREC 新津事業所出場 試運転
E131系 1000番台 T8 編成
①車両所踏切付近
②試6422M
③試6425M
④試6426M
長岡方よりｸﾊE130-1081+ﾓﾊE131-1081+ｸﾓﾊE131-1008 pic.twitter.com/z6HrDWWiMx

— 夕 ヌ キ 鐵 (@Tanuki_tetsu) December 18, 2023

E231系コツS-20編成の試運転がJR東海管内東田子の浦駅で目撃されています。

東田子の浦にE231系5連の試運転が来たけど何これ……例のダイヤ改正に向けた乗務員室訓練……？ pic.twitter.com/6OF96TX1Nq

— 高梁川水瓜亭 (@suica_tei) December 18, 2023

1点連絡させていただきます。
新京成8928編成ですが、床下機器の一部塗装省略があることから、今回出場時の検査種別は重検と見られます。
また8938編成についても、8928編成同様全検と重検が逆になっている可能性があります。
https://x.com/2nd_train_plus/status/1735282432310686163?s=46&t=g_ct2BZEypR8nsJFJJfnfg

本日、横須賀疎開関連で編成入れ替えが行われました。
12月7日より疎開されていたクラY-8編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY-37編成が疎開されました。

2023/12/15
回9740M 横須賀疎開返却
E217系横ｸﾗY-8編成
回9741M 横須賀疎開
E217系横ｸﾗY-37編成

横須賀疎開の交換が行われました。
撮影されていた皆様お疲れ様でした！ pic.twitter.com/xinCblhd7C

— 名無しさん (@Nanashisansh) December 15, 2023

クモヤE493系のハンドル訓練が昨日に引き続き行われた模様です。

23/12/14
E493系01編成　
ハンドル訓練 pic.twitter.com/a3ubahwHMF

— gd taro (@gd_taro) December 14, 2023