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みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「JR西日本のバラスト散布車は新潟トランシスが製造」というトピックを立てました。 1週間 3日前
JR西日本が2027年春以降に導入する新型事業用車・バラスト散布車について、24日の日刊工業新聞によると、バラスト散布車は新潟トランシスで製造するようです。の通り、事業用車は近畿車輛で製造されます。
新潟トランシスは、JR東日本にバラスト散布車を牽引車含めGV-E197系として7編成を納入しています。
また、「バラスト散布車は運用効率化で28両から12両に減らす」との記述があり、JR東日本のように、常駐駅や積み込み拠点の見直しや、積み込み拠点駅の配線改良が実施される可能性があります。
一方、事業用車ついては「（ディーゼル機関車と電気機関車は）現在36両あるがほかの役割もあり今後の両数は未定」との記述もあり、8両に留まらず、更に増備する方針であることが窺えます。
(出典)
*1 「JR…[ 続きを読む ] -
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系 谷町線で営業運転開始＋32657F臨時回送」というトピックを立てました。 1週間 4日前
24日、Osaka Metro 30000A系32653Fが、谷町線で営業運転が開始されました。30000A系が谷町線で運用されるのは初めてです。
17日に谷町線へされていました。また、外装が谷町線仕様に変更された32657Fが22日に大日検車場へ回送されています。
21日には32651F（外装変更なし）が緑木検車場へ回送されました。ようこそ〜！！ pic.twitter.com/Vyn0UDgetJ
— T11-36 (@T11T36) October 23, 2025
大阪メトロ30000A系
32653F 谷町線内試運転
32657F 大日転属回送今日は2本の30000A系が谷町線を走行
片方は2度目の試運転、もう片方は森ノ宮からの転属回送
徐々に谷町線の新時代が近づいてることを実感しました pic.twitter.com/w66NQETilb— れちゃ (@recha963) October 22, 2025
10/21
32651f 緑木入場回送
10/22
32657f 谷町線転属回送 pic.twitter.com/tRMS4Mq3Ov— まぐLong (@Mgr8_ME) October 23, 2025
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トタギガ wrote a new post, N700SハカH6編成日立製作所出場, on the site 4号車の5号車寄り 1週間 4日前
N700SハカH6編成が日立製作所笠戸事業所を出場し、海上輸送後、10月20日にかけて博多総合車両所まで陸送されました。
新幹線 車両動向 > JR西日本 N700S編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
幹ハカH6編成が陸送搬入今月、JR西日本N700S 3000番台ハカH6編成が博多総合車両所へ陸送搬入されました。日立製作所笠戸事業所から航送を挟み輸送されています。JR東海2次車相当にあたります。2025年度は1本目です。また、2024～26年度に導入...4gousya.net2025/10/23 -
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南瓜西瓜 wrote a new post, 【ワンポイントリリーフと明言】E501系JR九州譲渡車の運行期間と後継車はどうなるのか, on the site Kumoyuni45 1週間 5日前
JR九州に譲渡されたE501系について、「あくまでもワンポイントリリーフとして使う計画」と同社幹部への取材回答で明言され、使用期間が比較的短期間となる見込みであることが分かりました。
大方の予想通り関門トンネル通過列車で運用される415系1500番台の置き換え用として、新造よりコスト面で有利なことが譲受の決め手となったようですが、同時にJR東日本での運行期間から「長期にわたって運用するのは難しい」とされたようです。短[…]
九州へ運ばれた「常磐線の電車」使い道あきらかに 予想は的中も「ただし…」とJR九州幹部 - (2) | 乗りものニュースJR東日本の常磐線で活躍していたE501系が2025年9月、JR九州へ甲種輸送され話題に。JR九州幹部は筆者の取材に応じ、その使い道を明かしました。trafficnews.jp -
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間 5日前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間 6日前
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。 1週間 6日前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2週間前
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南瓜西瓜が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「山陽5000系5501-5254-5604が大阪車輌へ陸送」というトピックを立てました。 2週間前
山陽電鉄5000系5010Fに組成されていた元5002Fの5501号車(電装化済)と元5008Fの5254号車・5604号車の計3両ですが、本日未明までに大阪車輌工業へ陸送で搬出されました。先例からリニューアル工事が行われる可能性があります。
なお、5010Fは姫路側3両に5241-5255-5605を連結する元の組成に戻り、既に運用に復帰しています。先の組み換えは一時的なものであったようです。
https://twitter.com/sanyo50003000/status/198040216950665669910/21 山陽5000系
5501号車 5254号車 5604号車
大阪車輌へリニューアルの為、陸送されました。 pic.twitter.com/IYyHiGhgc0— みづべ (@midubenoouti) October 20, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2週間前
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みやがわ wrote a new post, 【アルストムと提携】総合車両製作所はLRVを製造するのか？, on the site Kumoyuni45 2週間 1日前
フランスの鉄道車両のビッグ3に数えられるアルストムは、総合車両製作所と2013年に、アルストムが展開する超低床電車LRV「シタディス」を日本に参入させることで覚書を締結して10年が超えますが、実際に導入には至っていません。
国内の路面電車メーカーは、近畿車輛・三菱重工業・東洋電機製造の「JTRAM」、旧アルナ工機の系譜をもつ阪急阪神HD子会社・アルナ車両の「リトルダンサー」、旧新潟鐵工所の系譜を持つIHI子会社・新潟トラ[…]
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南瓜西瓜 wrote a new post, 「中央快速線グリーン車連結に伴う動き」を更新＋他, on the site 4号車の管理より 2週間 2日前
中央快速線E233系0番台の12両編成化が一段落し、同線区の普通列車グリーン車サービスも開始されましたが、その後も普通車の機器更新に伴うグリーン車の組み換えが発生しており、グリーン車が関わる車両動向は続いています。
今後はサービス開始後のグリーン車の動きを記録するため、JR車両動向の「中央快速線グリーン車連結に伴う動き」を更新しました。その他、「総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退」「E257系転属の[…]
営業運転開始後のグリーン車の動向中央快速線、青梅線のグリーン車サービス開始後のグリーン車の動きをまとめています。4gousya.net -
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南瓜西瓜がフォーラム「西武48156F運用開始」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 2週間 3日前
これらの列車は16日の目撃ですが、その前日の15日にも5214列車での目撃記録があるため、同編成は15日に営業運転を開始した可能性があります。
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