-
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系0番台T編成・H編成(改造済)・209系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 10か月前 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-2編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
9/12、E217系クラY-2編成が鎌倉車両センターから配給輸送されてます。
牽引はEF64 1031です。
今後は長野総合車両センターへ向かい、廃車・解体されるものと見られます。所用で横浜に向かってたらなんか来ましたw
E217系クラY-2編成廃車配給？ pic.twitter.com/WoaQiK7foe
— ヒゲインプ (@PONKOTU10) September 12, 2023
2023 9/12
配9744 E217 Y-2 NN廃回
EF64 1031 【新潟】牽引
9/2にさよなら撮影会を行ったY-2編成の廃車回送が行われました
種別幕の部分は無表示でした（抜き取られた？） pic.twitter.com/CoCnlIRw3F— 相模国の住人 (@S_land62) September 12, 2023
-
南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンC5編成が日車方面へ回送」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日、中央線向け315系シンC5編成が、日本車輌製造豊川製作所に向けて回送されています。
同系列のうち2021年度に落成した編成（シンC1~C7各編成）は、非常走行用蓄電装置が省略された状態で出場しており、2022年度以降それを追設する為に日車豊川へ再入場する動きが続いています。
シンC5編成も非常走行用蓄電装置搭載のための入場と思われます。315系C5編成 蓄電池搭載の為、日車入場回送。
東海道線遅延のため少し遅れて豊橋着。おかえり、C5。 pic.twitter.com/V21Yr9PRV6
— L (@L54370395) September 12, 2023
315 5 日車入場回送
※通過時に気づくのが遅かったため
こうなりました。 pic.twitter.com/rKraGc4aCO— ムクオカ (@Mukuoka1539) September 12, 2023
-
西鉄9000形9015F(3両)が川崎車両から筑紫車庫・工場まで海上輸送及び陸送されました。
安全報告書2023によると今年度は7両の導入が予定されていますが、既に9113F・9114Fの計4両が搬入済みで、既に全7両が揃ったものと見られます。
なお、2022年度分の移動等円滑化取組報告書によると、2016年度から2028年度にかけて9000形を70両を導入し、5000形を74両を廃車にする予定で、2022年度末までに19両が導入済みです。鉄道事業本部 安全報告書
;[ 続きを読む ]404 page not found | 西日本鉄道株式会社西日本鉄道株式会社の404 page not foundをご覧いただけます。www.nishitetsu.co.jp -
みやがわが「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄9015Fが搬入(今年度全7両が導入済み)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
西鉄9000形9015F(3両)が川崎車両から筑紫車庫・工場まで海上輸送及び陸送されました。?
安全報告書2023によると今年度は7両の導入が予定されていますが、既に9113F・9114Fの計4両が搬入済みで、既に全7両が揃ったものと見られます。
なお、2022年度分の移動等円滑化取組報告書によると、2016年度から2028年度にかけて9000形を70両を導入し、5000形を74両を廃車にする予定で、2022年度末までに29両が導入済みです。鉄道事業本部 安全報告書
;[ 続きを読む ]404 page not found | 西日本鉄道株式会社西日本鉄道株式会社の404 page not foundをご覧いただけます。www.nishitetsu.co.jp -
近畿日本鉄道は、架空電車線方式の電車線と、第三軌条方式の給電レールの両方から集電が可能な「可動式第三軌条用集電装置」を同社や近畿車輛など計5社が開発したと発表しました。開発した集電装置は、第三軌条用の集電装置を稼働させることで、電車線でも走らせれるようにしたもので、開発した装置は台車枠下に配置するようです。
近鉄は以前より、IR客を夢洲から奈良や伊勢志摩へ誘客するため、直通特急の運転に向けた検討が進められていましたが、大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線と、近鉄奈良線・名古屋線などは集電方法が異なるため、従来の技術・設備では直通することができませんでした。
夢洲のIRは2030年秋ごろ開業予定で、それまでに今回開発した装置の機能や性能などを検証し、実用性があれば新型車両を開発・投入されるこ…[ 続きを読む ] -
みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄などが電車線・給電レール両対応の集電装置を開発」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
近畿日本鉄道は、架空電車線方式の電車線と、第三軌条方式の給電レールの両方から集電が可能な「可動式第三軌条用集電装置」を同社や近畿車輛など計5社が開発したと発表しました。開発した集電装置は、第三軌条用の集電装置を稼働させることで、電車線でも走らせれるようにしたもので、開発した装置は台車枠下に配置するようです。
近鉄は以前より、IR客を夢洲から奈良や伊勢志摩へ誘客するため、直通特急の運転に向けた検討が進められていましたが、大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線と、近鉄奈良線・名古屋線などは集電方法が異なるため、従来の技術・設備では直通することができませんでした。
夢洲のIRは2030年秋ごろ開業予定で、それまでに今回開発した装置の機能や性能などを検証し、実用性があれば新型車両を開発・投入されることに…[ 続きを読む ] -
-
本日、HD300-28[岡]がLED化されていることが確認されました。
HD300がLED化されるのは初めてで、JR貨物において既存車両がLED化されるのはEH500-49[門]に続き2例目です。わかりにくいけどHD300-28の前照灯がLEDになってた pic.twitter.com/N7MCDemLue
— hika (@Rail57619421) September 11, 2023
-
みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「HD300-28が前照灯LED化（HD300では初）」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日、HD300-28[岡]がLED化されていることが確認されました。
HD300がLED化されるのは初めてで、JR貨物において既存車両がLED化されるのはEH500-49[門]に続き2例目です。
https://twitter.com/Rail57619421/status/1701167891532706161?s=20 -
9月9日から10日にかけて、西武新101系1245Fが狭山線から多摩川線へ、1251Fが多摩川線から狭山線へ、それぞれ輸送されました。
1245Fは玉川上水車両基地へ転属、1251Fは小手指車両基地へ転属として扱います。私鉄 車両動向 > 西武101系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表西武1245F・1251Fで車両入替9月9日から10日にかけて西武多摩川線の車両入替による甲種輸送が行われました。今回の対象は西武101系1245Fと1251Fで、▽1245Fは本線から多摩川線へ、▽1251Fは多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。牽引機は、▽9日はE4gousya.net -
南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK71編成が東大宮へ回送済み」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
波動用のE653系1000番台カツK71編成（水色のフレッシュひたちカラー）ですが、9月10日中に大宮総合車両センター東大宮センター（都オオ）に回送されています。
同所は首都圏向けの波動用特急形車両の配置・常駐実績が複数ある区所で、「主に首都圏の各路線で運用」と言及されている同編成の運用体制やそれとの関連が気になるところです。
PostPostx.comXtwitter.com体調が治り午後から病院で午前中！東大宮車両センターへ行きました
253系の隣にはE653系K71編成(元U102編成）がいて勝田だと思ったので驚いた！
架線が入ってたが185系B6編成、サフィール、651系(廃車)の並びも記録が出来て良かったです。185系Ⅽ1編成試運転幕やクモユニ143も青葉幕になっていました。 pic.twitter.com/tCiwqKeTVp— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) September 11, 2023
-
産経新聞が昨年12月と今年8月に行った阪急阪神HD経営陣への取材によると、阪急電鉄が十三駅から大阪駅北側の再開発事業「うめきた2期」の新駅と、今年3月に開業した地下のJR大阪駅、通称「うめきた新駅」に接続し、南海電鉄へ急行列車を相互直通運転させる計画を明らかにしました。他にも関西空港へ乗り入れる計画と、十三駅から新大阪駅を結ぶ新線の計画を明らかにしました。
どちらも2031年開業予定とのことです。なお、新線は狭軌（1067mm）を採用します。
車両については、「南海電鉄と共通の構造とし、メンテナンスは南海に依頼する方針」で、「『マルーンカラー』にはしたい」との意向も示しています。また、所用時間について「十三から関空までは約５７分、神戸三宮から関空までは約１時間２０分、京都河原町か…[ 続きを読む ]
-
みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急 2031年に新大阪～「うめきた」の新線計画 南海直通も」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
産経新聞が昨年12月と今年8月に行った阪急阪神HD経営陣への取材によると、阪急電鉄が十三駅から大阪駅北側の再開発事業「うめきた2期」の新駅と、今年3月に開業した地下のJR大阪駅、通称「うめきた新駅」に接続し、南海電鉄へ急行列車を相互直通運転させる計画を明らかにしました。他にも関西空港へ乗り入れる計画と、十三駅から新大阪駅を結ぶ新線の計画を明らかにしました。
どちらも2031年開業予定とのことです。なお、新線は狭軌（1067mm）を採用します。
車両については、「南海電鉄と共通の構造とし、メンテナンスは南海に依頼する方針」で、「『マルーンカラー』にはしたい」との意向も示しています。また、所用時間について「十三から関空までは約５７分、神戸三宮から関空までは約１時間２０分、京都河原町から関空ま…[ 続きを読む ]
-
みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「水郡線「オレンジ パーシモン トレイン」が運行予定」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日、JR東日本水戸支社が茨城DCに合わせてキハE130形のラッピング車両「オレンジ パーシモン トレイン」を今月16日から2026年3月末まで水郡線で運行すると発表しました。
茨城デスティネーションキャンペーン記念 水郡線に「オレンジ パーシモン トレイン」が走ります！
https://www.jreast.co.jp/press/2023/mito/20230911_mt01.pdf -
みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「水郡線「オレンジ パーシモン トレイン」が運行予定」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日、JR東日本水戸支社が茨城DCに合わせてキハE130形のラッピング車両「オレンジ パーシモン トレイン」を今月16日から2026年3月末まで水郡線で運行すると発表しました。
茨城デスティネーションキャンペーン記念 水郡線に「オレンジ パーシモン トレイン」が走ります！
https://www.jreast.co.jp/press/2023/mito/20230911_mt01.pdf -
シロが「E233系」フォーラムで「ケヨ517編成が館山まで試運転を実施」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日9/11、京葉線向けE233系5000番台ケヨ517編成が、内房線の館山駅まで試運転を実施しました。同番台の上総湊〜館山間への入線は初と思われます。
2023.9/11
試9137M～試9136M 京葉車内房線試運転
E233系5000番台 517編成
通常のダイヤでは走行しない上総湊から館山間を京葉線の車両が走行しました
京葉線のE233系が館山まで行くのは初になります
停車駅ではドアを開けていましたが今後、定期列車の設定でもされるのでしょうか pic.twitter.com/1VGf1ZjQBM— 上総の住人 (@kazusa131sayaka) September 11, 2023
PostPostx.com -
南海電鉄が30000系・31000系をリニューアルし、当面はこの3編成の態勢を維持していく方針を、南海電鉄の鉄道ピクトリアルの南海電気鉄道の増刊号で南海電鉄の常務執行役員・鉄道事業本部長の梶谷氏が明らかにしました。ただし、リニューアルの内容や実施時期については現状不明です。
また、観光列車「天空」が現行1編成があり、1日最大で2往復で橋本発しか設定できないため、本数を増やし、難波発も考えてみたいとの意向も示しました。
2022年度～2024年度の中計で2000系に近い「天空」と見られるのイメージ図が載っていたほか、南海HDの統合報告書2022などの資料において、2025年度に新しい新型車両の導入が検討されていることが記載されており、現行の「天空」は置き換えらる予定です(国土交通省 運輸審…[ 続きを読む ] -
本日、京阪電鉄は「関西ラーメンダービー2023」のPRのため、13000系1編成(13025編成)にヘッドマークを掲出すると発表しました。
関西ラーメンダービーは来月14日、15日、21日、22日、28日、29日にJRA京都競馬場で開催される予定で、HMは今月14日から来月29日まで掲出される予定です。「関西ラーメンダービー2023」PRヘッドマーク掲出｜臨時列車・オリジナルグッズ｜京阪電気鉄道株式会社
https://www.keihan.co.jp/traffic/specialtrain-goods/hm-ramenderby/ -
みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪「関西ラーメンダービー2023」ヘッドマーク掲出予定」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
本日、京阪電鉄は「関西ラーメンダービー2023」のPRのため、13000系1編成（13025編成）にヘッドマークを掲出すると発表しました。
関西ラーメンダービーは来月14日・15日・21日・22日・28日・29日にJRA京都競馬場で開催される予定で、当HMは今月14日から来月29日まで掲出される予定です。「関西ラーメンダービー2023」PRヘッドマーク掲出｜臨時列車・オリジナルグッズ｜京阪電気鉄道株式会社
https://www.keihan.co.jp/traffic/specialtrain-goods/hm-ramenderby/ - さらに読み込む
