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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前トタH59編成は訓練か何かでした。削除願います(試運転情報グルに試運転情報として入れておきます)
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みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6500形報道公開/6300形の8連化の予定はなし」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日都営6500形が報道公開されました。6500形は順次6300形を置き換えるとのことです(既報)。また、乗りものニュースによると、6300形の8両化について「いまのところ予定はしていない」とのことでした。
https://trafficnews.jp/post/115573
https://news.mynavi.jp/article/20220216-toei6500/ -
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6500形報道公開/6300形の8連化の予定はなし」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日6500形が報道公開されました。6500形は順次6300形を置き換えるとのことです(既報)。また、「6300形の8両化の予定は考えてない」とのコメントが報道されました。
都営三田線22年ぶりの新型「6500形」登場 初の8両、分割もOK 現行6300形の今後は？ | 乗りものニュース都営地下鉄三田線の新型車両「6500形」電車がお披露目されました。三田線初の8両編成、都営地下鉄初の「車両情報管理装置」搭載車と初物づくし。車外だけでなく車内もラインカラーの「ブルー」が使われています。trafficnews.jp -
トタギガが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-300形10-680F J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
都営新宿線向け10-300形10-680Fが、15日未明から総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送されています。
初日の陸送は通例2両ですが、全車両が搬入されると今年度新製の4編成が出揃うことになります。【2022.2.15 東京都交通局10-300形(10-680編成)J-TREC横浜事業所出場】
2/15未明、都営10-300形がJ-TREC横浜事業所出場し、所属先である大島車両検修場まで陸送されました。
今回の陸送により、今年度の都営新宿線車両の増備は終了となります。 pic.twitter.com/zs7JqeSZKs— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) February 14, 2022
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トタギガが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-300形10-680F J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
都営新宿線向け10-300形10-680Fが、15日未明から総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送されています。
初日の陸送は通例2両ですが、全車両が搬入されると今年度新製の4編成が出揃うことになります。【2022.2.15 東京都交通局10-300形(10-680編成)J-TREC横浜事業所出場】
2/15未明、都営10-300形がJ-TREC横浜事業所出場し、所属先である大島車両検修場まで陸送されました。
今回の陸送により、今年度の都営新宿線車両の増備は終了となります。 pic.twitter.com/zs7JqeSZKs— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) February 14, 2022
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-11編成配給」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
が確認され運用離脱したE217系クラY-11編成ですが、2/16、配給輸送されています。
牽引機は今回もEF64 1030[長岡]です。
前例より長野総合車両センター(NN:工場)へ廃車入場と推測されます。E217系Y-11編成の廃車回送は遅スジで先ほど戸塚駅を通過しました。 pic.twitter.com/F1yDPlf35E
— ただの鉄道とアニメ好き。 (@NEXT87113273) February 16, 2022
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武鉄道地上専用車(浅草亀戸〜南栗橋・館林)：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 6か月前 -
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 4年, 6か月前 -
みやがわ さんがノート「（まとめ）東京地下鉄（東京メトロ）」を編集しました 4年, 6か月前
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年, 6か月前 -
みやがわ が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 6か月前 -
BLT が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前(速)205系600代さよなら
ヘッドマーク付きました！
Y8編成 pic.twitter.com/rUQVmABlcz— NRC広報 (@Nikko_rwy_comm) February 15, 2022
ヤマY8編成にさよならヘッドマークがつきました。 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前貨物かな？とりあえず撮っとこ
ぐらいの気持ちで構えたらEF81 81 “パーイチ” でした！思いも寄らぬ収穫！！ pic.twitter.com/zcKPwdZbUq— Be (@nitijoueveryday) February 15, 2022
EF81 81が日本海方面へ単機で回送されてます。 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前本日目撃されました、メトロ8000系のD-SRの項目を追加したいと思います。（本線試運転を行う前に項目追加の許可が出た際は「D」としますが、本線試運転が行われた際は、その日を「E」として記録したいと考えています）
なお、新しいローカルルールについて策定されていませんので、従来方式での記入としたいです。-
承知致しました。
お願い致します。
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コツS-34編成が装置保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
同編成は、E231系国府津車付属編成で最後の装置保全未実施車です。2/15
E231系ｺﾂS-34編成
TK入場回送
相模貨物(13:47頃)
平塚(13:50頃)貨物線をゆっくり通過していきました。 pic.twitter.com/84pc3kImiH
— TransNana (@6020Butler) February 15, 2022
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南瓜西瓜がフォーラム「青梅線(青梅~奥多摩)ワンマン運転時期・E233系改造計画など」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
新たに公開された別の労組資料(ソースはノートに追加済)に、E233系0番台青編成の改造数に関する記述が複数確認できます。
“2022年4月から車両改造にはいり、9月末までに5編成(全8編成)の改造が終了”
“改造する5編成中4編成を運用し、1編成は予備となる。故障などで改造が終わっていない編成を使用する場合についてはツーマン運転“
という記述があり、9月末までに5編成の改造が終了するという前提の上で、この5編成で改造が終了することを示している記述のようにも思います。 -
いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「東京都交通局経営計画2022が公開（投入計画・操舵台車等）」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、東京都交通局経営計画2022（案）が公式サイトへ掲載されました。
2022年度～2024年度に三田線4編成導入、新宿線4編成導入、大江戸線8編成導入、日暮里舎人ライナー12編成更新とされています。三田線6500形は2021～2022年度に13編成新製、2021年度に9編成新製がで、4編成は6500形となります。新宿線は2021～2022年度に80両製造、2021年度に4編成更新がで、4編成は10-300形6次車となります。
いずれの線区も2023、2024年度は追加の新車導入が無いことになります。とされていた大江戸線のCBTC（）は、2027年度営業開始とされています。
また三田線への車両情報収集システム導入、大江戸線で2024年度に操舵台車の試験導入を行うとの記述があります。…[ 続きを読む ] -
いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「東京都交通局経営計画2022が公開（投入計画・操舵台車等）」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、東京都交通局経営計画2022（案）が公式サイトへ掲載されました。
2022年度～2024年度に三田線4編成導入、新宿線4編成導入、大江戸線8編成導入、日暮里舎人ライナー12編成更新とされています。三田線6500形は2021～2022年度に13編成新製、2021年度に9編成新製がで、4編成は6500形となります。
新宿線は2021～2022年度に80両製造、2021年度に4編成更新がで、4編成は10-300形6次車となります。
いずれの線区も2023、2024年度は追加の新車導入が無いことになります。検討開始とされていた大江戸線のCBTCは、2027年度営業開始とされています。
また三田線への車両情報収集システム導入、大江戸線で2024年度に操舵台車の試験導入を行うとの記述があり…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
E231系
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