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南瓜西瓜が「南海電鉄」フォーラムで「南海2233Fが臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、南海電気鉄道2230系2233Fの臨時回送が確認されています。
支線区は2200系の置き換えを目的にワンマン運転対応改造を実施した2000系の転用が行われており、今回の回送は廃車回送の可能性があります。
https://twitter.com/nankai_7137/status/1813785012581573087 -
みやがわが「681系/683系」フォーラムで「キトW32編成が宮原疎開+そのほか疎開動向」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
7/17、となった683系0番台キトW32編成が網干総合車両所宮原支所へ疎開されました。
現在、宮原の非電化地帯には、見える範囲で、同編成の他にキトW34編成・キトW33編成・キトW36編成・キトW35編成が疎開留置されており、疎開されていたとに関しては、7/11にV12編成+W編成の宮原からの疎開返却と見られる回送が目撃されていました。この際目撃されたW編成がW31編成と見られます。
また、上述した683系0番台疎開編成の撮影記録と同一の記録には映っていないものの、キトV11編成(4/11~疎開)・キトV22編成(5/22~)も、宮原に疎開留置しているものと見られます。
宮原以外での疎開動向に関しては、・・キトV44編成(5/9~)が野洲に疎開されています。
一方、野洲に疎開されてい…[ 続きを読む ] -
みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「叡電724号が阪神車両メンテナンスへ陸送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
7/18、叡山電鉄デオ720形724号がリニューアルの為、阪神車両メンテナンス(兵庫県尼崎市)へ陸送されました。
先月23日が、リニューアル前最後の営業運転でした()。
PostPost -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「叡電724号が阪神車両メンテナンスへ陸送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
7/18、叡山電鉄デオ720形724号がリニューアルの為、阪神車両メンテナンス(兵庫県尼崎市)へ陸送されました。
先月23日が、リニューアル前最後の営業運転でした()。2024/7/18(木) 未明。
叡電724号車 リニューアルの為 阪神メンテナンスへ陸送されました。 pic.twitter.com/JL0h5OJ68C— リン (@Shima_M88) July 17, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海7100系旧塗装が8月から運行開始」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
南海電鉄は7100系4両に濃淡グリーンのツートンカラーの旧塗装を施し、8月21日から運行を開始すると発表しました。
18日には撮影会も開催するとしています。運行区間は南海本線など(難波~和歌山港/関西空港)です。
撮影会の申し込みは南海電鉄のHP()からになります。
▼運行開始から55周年を迎える“7100系車両”が1992年以前の復元塗装で運行します
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/240718.pdf -
みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海7100系旧塗装が8月から運行開始」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
南海電鉄は7100系4両に濃淡グリーンのツートンカラーの旧塗装を施し、8月21日から運行を開始すると発表しました。
18日には撮影会も開催するとしています。運行区間は南海本線など(難波~和歌山港/関西空港)です。
撮影会の申し込みは南海電鉄のHP()からになります。
▼運行開始から55周年を迎える“7100系車両”が1992年以前の復元塗装で運行します
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/240718.pdf -
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ23616Fが緑木から陸送搬出」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
13日から18日にかけて、大阪メトロ四つ橋線23系23616Fが、緑木検車場/工場から陸送搬出されました。
先例から、大阪車輌工業に陸送され、中間更新・車内リフレッシュ改造が行われるものと見られます。7月10日㈬に運用離脱していた 🔵四つ橋線用 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23616F(1995年4月 日本車輌製・但し4号車 23816は 1997年3月 川崎重工製)、リニューアルの為、緑木検車場から陸送されて行きました。
7月13日㈯搬出
5号車 23116
6号車 23616 pic.twitter.com/OFROdJMeWz— 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) July 17, 2024
7月18日㈭搬出
3号車 23316
4号車 23816これで、🔵23系 23616Fの 緑木検車場からの 改造陸送による 搬出(退場)は 終了です。 pic.twitter.com/fzeNNxAilR
— 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) July 17, 2024
https://twitter.com/train39399363/status/1813564252529230314 -
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ23616Fが緑木から陸送搬出」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
13日から18日にかけて、大阪メトロ四つ橋線23系23616Fが、緑木検車場/工場から陸送搬出されました。
先例から、大阪車輌工業に陸送され、中間更新・車内リフレッシュ改造が行われるものと見られます。https://twitter.com/Wdnfbn1haGFpAJ/status/1813705585009070119
https://twitter.com/Wdnfbn1haGFpAJ/status/1813705611621928969
https://twitter.com/train39399363/status/1813564252529230314 -
みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「新ミフPM2110編成 KK出場」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
7/16、811系ミフPM110編成がリニューアル工事を終え、新たにミフPM2110編成として小倉総合車両センターを出場しました。
811系のリニューアルは本年度1編成目となります。
今年度は4編成のリニューアルがされています。
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みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「新ミフPM2110編成 KK出場」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
7/16、811系ミフPM110編成がリニューアル工事を終え、新たにミフPM2110編成として小倉総合車両センターを出場しました。
811系のリニューアルは本年度1編成目となります。
今年度は4編成のリニューアルがされています。2024/7/16(火)
試7165M
811系PM2110(元PM110) KK出場
811系PM110が機器更新されPM2110に改番され出場しました
未更新が再び一編成消えましたね…
二枚目はリニューアル前のカットです
一緒に撮影したフォロワーさんお疲れ様でした!
(日付の記載ミスがあったので再投稿) pic.twitter.com/RDa4ucUlBT— あめんぼ (@amenbo7316) July 16, 2024
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みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「ミフRM2217編成がロングシート化」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
7/17、813系ミフRM2217編成がロングシート化改造を終えて小倉総合車両センターを出場しました(KK出場)。
2024/07/17
試7165M 813系RM2217編成 KK出場試運転
ロングシート化施工工事を確認。 pic.twitter.com/Q2ACeoK0wa— 山ちゃん@四十代突入 (@yamatiyan2012) July 17, 2024
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みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「ミフRM2217編成がロングシート化」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
7/17、813系ミフRM2217編成がロングシート化改造を終えて小倉総合車両センターを出場しました(KK出場)。
2024/07/17
試7165M 813系RM2217編成 KK出場試運転
ロングシート化施工工事を確認。 pic.twitter.com/Q2ACeoK0wa— 山ちゃん@三十代突入 (@yamatiyan2012) July 17, 2024
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みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄8A系が日中時間帯に初めて本線試運転を実施」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
7/18、近畿日本鉄道の新型一般車両8A系第1編成が本線試運転を実施しました。
日中時間帯に同形式の本線試運転が実施されるのは初めてです。近鉄8A系 8A01 新製試運転
近鉄の新型通勤車両がようやく初の日中試運転を開始。 pic.twitter.com/YXa23UNL2K
— morio16 (@Light_morio) July 18, 2024
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みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄8A系が日中時間帯に初めて本線試運転を実施」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
7/18、近畿日本鉄道の新型一般車両8A系第1編成が本線試運転を実施しました。
日中時間帯に同形式の本線試運転が実施されるのは初めてです。近鉄8A系 8A01 新製試運転
近鉄の新型通勤車両がようやく初の日中試運転を開始。 pic.twitter.com/YXa23UNL2K
— morio (@Light_morio) July 18, 2024
2024/7/18
近鉄8A系 8A01 新製試運転 pic.twitter.com/yrp0ORG2w1— やまとく (@YMTK_Series) July 18, 2024
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「北陸新幹線小浜・京都ルート建設費が3.9兆円に膨張」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
北陸新幹線新大阪延伸「小浜・京都ルート」の建設費が従来想定(約2.1兆円)の2倍となる約3.9兆円に膨らむ試算をした一方、現在の計算方法によよる費用対効果は、着工の目安となる「1」を下回る恐れがあると、朝日新聞が報道しました。
また、一部で整備が主張されている「米原ルート」については従来想定の約5900億円から約1兆円に膨らみますが、費用対効果では「2.2」から「1」程度に落ち着くということです。
報道によると、地域のにぎわいといった経済効果を新たに加えるなど、計算方法を変更した数字を公表することで、国土交通省と与党が調整中だとしています。
九州新幹線長崎ルートも2019年の費用見直しで「0.5」(着工時は1.1)、北海道新幹線札幌延伸は2023年の再計算で「0.9」(着工時は1.1)…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「北陸新幹線小浜・京都ルート建設費が3.9兆円に膨張」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
北陸新幹線新大阪延伸「小浜・京都ルート」の建設費が従来想定(約2.1兆円)の2倍となる約3.9兆円に膨らむ試算をした一方、現在の計算方法によよる費用対効果は、着工の目安となる「1」を下回る恐れがあると、朝日新聞が報道しました。
また、一部で整備が主張されている「米原ルート」については従来想定の約5900億円から約1兆円に膨らみますが、費用対効果では「2.2」から「1」程度に落ち着くということです。
報道によると、地域のにぎわいといった経済効果を新たに加えるなど、計算方法を変更した数字を公表することで、国土交通省と与党が調整中だとしています。
九州新幹線長崎ルートも2019年の費用見直しで「0.5」(着工時は1.1)、北海道新幹線札幌延伸は2023年の再計算で「0.9」(着工時は1.1)…[ 続きを読む ]
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 11か月前この度ですが、当グループのモデレーター権限を
・私鉄
・JR東日本/新幹線
・JR東海/西日本
の3つに整理することとなりました。
検査出場時期グループ モデレーター担当一覧モデレーター担当一覧東日本エリアJR:京葉通快、KSTR、野球と鉄道好き、やりいか、BLT、まつのき、京急新町私鉄:京葉通快、野球と鉄道好き、KSTR、トタギガ、SATS、京急京成鐡、そらち、けーかま東海/西日本エリアJR:KSTR、京急新...
その関係で、これまで私鉄の会社を1社以上担当されていた方は全ての私鉄のモデレーター権限を、JR東日本担当のモデレーターは新幹線の権限も併せて持って頂くことになりました。この整理に伴い、BLTさん(@2250ega)とまつのきさん(@matsunokih015)をJR東日本/新幹線担当に正式に就いて頂くことになりました。また、けーかまさん(@keikamata)にもモデレーター復帰及び私鉄担当への着任もしていただきます。よろしくお願いします。
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みやがわが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営4000形1次車による3000A形代替は6編成で完了?」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
横浜市営地下鉄ブルーライン4000形1次車導入完了後も廃車されずに運用される3000A形2編成(3261F・3311F)について、バリアフリー法によって公開された横浜市交通局の移動等円滑化取組計画書によると、車内案内表示器のLCD表示器化の内容において、「LEDスクロール式の車内案内表示装置を採用している3000A,N形について、3000A形は8編成中6編成について、令和5年度末までにLCD表示器を採用した新型車両への新造/更新を完了した」と言及され、さらに「LCD表示器を使用している3000A形2編成及び3000N形6編成(※原文ママ)も同様に、次期新造/更新時に対応を検討する」と明記されています。
当初計画では4000形1次車の導入により、3000A形は全8編成が置き換えられ、令和5年…[ 続きを読む ]
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BLTがフォーラム「マリBe-01編成が配給輸送」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前
配9141レ
255系マリBe-01編成廃車回送
EF81-141号機牽引
1993年3月30日の落成から約31年4ヶ月が経った今日、郡山総合車両センターへ廃車回送が行われました
東北本部の車両達と顔を合わせ、車両センターへと引き上げて行きました
長きに渡るご活躍お疲れ様でした pic.twitter.com/dUGkBlZ8rD— 海上 (@YNB_in_chiba) July 17, 2024
郡山総合車両センターへ入場しました。
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-40編成は営業運転開始済」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
7/8に鎌倉車両センター本所まで配給輸送された、E235系1000番台クラF-40編成は、7/13の1866Sより営業運転が目撃されています。
(写真は無いものの15日からJ-37編成も目撃情報があり確認中です。)誰が想像できたことか
最古参編成のY-101編成と最新編成のF-40編成が並んでます! pic.twitter.com/Bvh0MUTPmI— シュウチャンネル【公式】 (@series235) July 16, 2024
この前戸塚駅で
今現在1番新しいF-40編成を見ました。
#スカレンジ pic.twitter.com/ZpyeMIJ1yf— いず (@haruya231dream) July 15, 2024
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新着のみなさんも、上記ノートの「モデレーター注意事項②」まで読んで頂けると助かります。
また今回の整理に伴い、私鉄モデレーターさんが私鉄・地下鉄の全データを承認可能となりましたが、真偽や詳細が分からない場合は承認を見送る(分かる方に承認して頂く)判断もお願いします。