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みやがわが「E233系」フォーラムで「トタH56編成が組み換え(グリーン車4両を増結)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、豊田車両センターで、E233系0番台に、先日されてきたTsdTsd’13,14ユニット(サロE233-13,14・サロE232-13,14)が組み込まれ、10両編成が組成されています。同編成にグリーン車が組み込まれるのは初めてです。
グリーン車の新製試運転は先日までが主に使用されてきましたが、今後しばらくはトタH56編成を使用する可能性があります。H56編成基本6両+Tsd'E233-13.14+Tsd'E232-13.14が連結され、無事に10両になりました! pic.twitter.com/3W53fyESx2
— ほしけー (@Hoshi_K_YG) December 27, 2023
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-19編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
が確認されたE217系クラY-19編成ですが、12/26、信州方面へ配給輸送されています。
先週のクラY-38編成に続いてEF64 1030が牽引しており、長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。
前例同様、前面種別幕はありません。配9744 Y-19 pic.twitter.com/LJpa7YYkUw
— …. (@Kok6Fs7) December 26, 2023
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-19編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
車内広告の撤去が確認されたE217系クラY-19編成ですが、12/26、信州方面へ配給輸送されています。
先週のクラY-38編成に続いてEF64 1030が牽引しており、長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。配9744 Y-19 pic.twitter.com/LJpa7YYkUw
— …. (@Kok6Fs7) December 26, 2023
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南瓜西瓜がフォーラム「Re:ウラ37編成疎開回送」の「209系」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
同車両に関しては、10月22日に寝屋川車両基地で開催された 「ファミリーレールフェア 2023」において、13750形の半端車が改造されている様子が確認されていました。
その際の表記から、13500形13537は、13750形137…[ 続きを読む ] -
みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪寝屋川で「13537」が目撃(半端車の13750形を改番か)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
京阪電鉄 寝屋川工場にて…[ 続きを読む ]
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BLTが「E233系」フォーラムで「サイ171編成が東京出場」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
12/26、E233系1000番台 サイ171編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
運転席上にCCTV、運転台右手側にハンドマイクとボタンの追設、5号車と8号車のVVVFインバータは新品のものに交換されてます。 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前@elwvu0iagj89978
サイ143編成ですが、写真付き情報源でないと復帰から3日は承認できません。また「x」でなく暫くは「twitter」入力でお願いします。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車8両横浜出場」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
12/25終車後、E233系0番台グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
今回出場したグリーン車は、サロE232(E233)-13〜16の計4組8両です。
近日中に豊田車両センターへ甲種輸送されるでしょう。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車8両横浜出場」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
12/25終車後、E233系0番台グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
今回出場したグリーン車は、サロE232(E233)-13〜16の計4組8両です。
近日中に豊田車両センターへ甲種輸送されるでしょう。 -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のE259系新塗装車のN'EXロゴが剥離・暫定貼付理由や他編成への波及でコメントしました。 2年, 6か月前
成田エクスプレスはJR東日本特急列車の代表的存在で、車両を含めて投資は積極的だったイメージがあります。
塗装変更の時点で運用拡大は確定していたと思いますが、それまでの間の僅かな期間だとしても、空港連絡特急専用である内はロゴマークは存続させたいという意見が強かったのかもしれません。
結果として、運用拡大に備えつつも成田エクスプレス運用のみに充当される現ダイヤの体制に合わせた暫定措置として、しおさい運用拡大が公表される12月ま[…] -
みやがわが「」フォーラムで「ミツB10編成スカート大型化」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
一畑電車への経営支援のため、島根県と沿線自治体は2021年度から2025年度にかけて「一畑電車支援計画」を策定し、新型車両4両を導入する方針を明らかにしています。
当初計画では自治体の支援により、2024年度、25年度に各2両(全4両)を導入する予定でしたが、今年1月、物価高を受け、1両あたり2億5500万円から4億1800万円に上がるとの試算され、新型車両導入に係る同社への支援額を増額した上で、導入計画を見直し、2024年度に1両、25年度に2両、26年度に1両の新型車両を導入すると、計画を改訂しました。
新型車両導入で2100系(元京王帝都5000系)、5000系(元京王5000系)の合計8両は順次置き換える見通しです。▼一畑電車支援計画(令和3年度~令和7年度)
;[ 続きを読む ]https://w&hellip -
みやがわが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「一畑電車、新型車両4両導入(2024~26年度)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
一畑電車への経営支援のため、島根県と沿線自治体は2021年度から2025年度にかけて「一畑電車支援計画」を策定し、新型車両4両を導入する方針を明らかにしています。
当初計画では自治体の支援により、2024年度、25年度に各2両(全4両)を導入する予定でしたが、今年1月、物価高を受け、1両あたり2億5500万円から4億1800万円に上がるとの試算され、新型車両導入に係る同社への支援額を増額した上で、導入計画を見直し、2024年度に1両、25年度に2両、26年度に1両の新型車両を導入すると、計画を改訂しました。
新型車両導入で2100系(元京王帝都5000系)、5000系(元京王5000系)の合計8両は順次置き換える見通しです。▼一畑電車支援計画(令和3年度~令和7年度)
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
本日、113系キトL3編成が吹田総合車両所へ回送されました。
113系・117系は今年4月1日を以って定期運用から退き、廃車が進められていましたが、本日の回送を以って、京都支所から113系の配置が消滅することになります。2023/12/25
回6751M 113系L3編成廃車回送
これで近キトの113系は全て廃車回送されました。
朝早くからお疲れ様でした。 pic.twitter.com/Z8v0l6KsjF— 萱島 (@KH_10001F) December 24, 2023
2023/12/25 回6751M
113系L3編成 廃車回送
岸辺駅にて撮影113系の廃車回送を撮影しました!
50人ほどが集まった激パ状態でしたが、無事撮影することが出来ました!
皆様お疲れ様でした! pic.twitter.com/GnBIQN2D2P— ㌠ (@super_emue_303) December 24, 2023
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みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「113系キトL3編成 吹田入場(京都支所から113系消滅)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、113系キトL3編成が吹田総合車両所へ回送されました。
113系・117系は今年4月1日を以って定期運用から退き、廃車が進められていましたが、本日の回送を以って、京都支所から113系の配置が消滅することになります。
https://twitter.com/KH_10001F/status/17390529980333593302023/12/25 回6751M
113系L3編成 廃車回送
岸辺駅にて撮影113系の廃車回送を撮影しました!
50人ほどが集まった激パ状態でしたが、無事撮影することが出来ました!
皆様お疲れ様でした! pic.twitter.com/GnBIQN2D2P— ㌠ (@super_emue_303) December 24, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 6か月前
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「鶴見線E131系が営業運転開始(一番列車充当はナハT1編成)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
プレスリリースの通り、本日12月24日から、鶴見線向けの新型車両E131系1000番台の運用が開始されました。
一番列車は鶴見駅10時30分発の扇町行き(09運用)となるようで、鶴見線オフィス(旧:鶴見線営業所)からの出庫が確認されていたナハT1編成が充当されています。
また、同列車は例外的に4番線からの発車となるようです。10:30発の扇町行
どういうわけか4番線から出発です(確定演出)#鶴見線 pic.twitter.com/MnVD7tF1WH— れぐ🙇🏻 (@MS_Axela) December 24, 2023
鶴見線E131系 弁天橋を出庫しました pic.twitter.com/XsYMaLDV6V
— ْ (@shonan_113) December 24, 2023
E131系撮れた pic.twitter.com/5X40yD1Kn9
— ホック(虎坊) (@Hockintosh) December 24, 2023
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@towakama
説明不足で申し訳ないのですが、今回の場合は出来れば承認は「運用が3日確認されてから」でお願いします。(本日運用が確認されてないため)
それと、https://loo-ool.com/rail/T/34/に「20231201/」を付けるようには以前よりお伝えしています。
わかりました