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本日一般公開されている東京総合車両センター構内において、横須賀線・総武快速線向けE217系のクラY-119編成2両（増4号車クハE217–2019・増3号車モハE217–2038）の様子を確認することができました。
いずれも車体や銘板は残っており、まだ車籍を有していると思われるものの、「特休車」の表記を消しつつ「二休車」の表記が確認できる状況で、将来的な廃車を前提としていると思われる状況でした。
同編成は先に増1,2号車が廃車となっており、単独では営業用鉄道車両としての復活は困難な状況です。

車両展示の近くには、Y-119編成のモハE217-2038が1両だけぽつんと留置。
昨年の入場後は特休車の扱いだったようで、今年3月に除籍済み。 pic.twitter.com/QH7k8VxOIw

— みうりー (@LST_miury) August 26, 2023

本日一般公開されている東京総合車両センター構内において、横須賀線・総武快速線向けE217系のクラY-119編成2両（増4号車クハE217–2019・増3号車モハE217–2038）の様子を確認することができました。
いずれも車体や銘板は残っており、まだ車籍を有していると思われるものの、「特休車」の表記を消しつつ「二休車」の表記が確認できる状況で、将来的な廃車を前提としていると思われる状況でした。
同編成は先に増1,2号車が廃車となっており、単独では営業用鉄道車両としての復活は困難な状況です。

8月23日から26日未明にかけて、東京メトロ02-104Fが中野車両基地から搬出されました。
同編成は川重製02系唯一のB修繕編成で、丸ノ内線から川重製が消滅しました。

東京メトロ02系02-104Fが2000系2148F導入による廃車になる事態。
本来検査切れだと02-109Fのところが、まさかの別編成が廃車に。
これで川崎重工業製の02系は消滅に。 pic.twitter.com/Weey1v2eBK

— 西武所沢車両鉄道 (@takesan571) August 25, 2023

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8月23日から26日未明にかけて、東京メトロ02-104Fが中野車両基地から搬出されました。
同編成は川重製02系唯一のB修繕編成で、丸ノ内線から川重製が消滅しました。

東京メトロ02系02-104Fが2000系2148F導入による廃車になる事態。
本来検査切れだと02-109Fのところが、まさかの別編成が廃車に。
これで川崎重工業製の02系は消滅に。 pic.twitter.com/Weey1v2eBK

— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) August 25, 2023

8/26
営団02系02-104編成　5,6号車廃車陸送

先頭車のケツに先達車ベタ付きでした…
今回もほとんど部品取りされてなかったですね
今までほぼ検査順に落としてましたがここにきて５番目に検査期限が近い02-104Fが廃車陸送されました。
02系全撤退が凄まじい速度で近づいてる証拠ですね。 pic.twitter.com/EwHoW7iutv

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) August 25, 2023

8月22日から25日未明にかけて、都営大江戸線12-000形12-111Fが陸送搬出されました。
今年度のところ2編成目となり、3次車は全廃となりました。
同編成は8月14日のが最後の運用目撃となりました。

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8月22日から25日未明にかけて、都営大江戸線12-000形12-111Fが陸送搬出されました。
今年度のところ2編成目となり、3次車は全廃となりました。
同編成は8月14日のが最後の運用目撃となりました。

8/23,8/24深夜
都営12-000形12-111編成（表示器未更新・前照灯未更新ハロゲンライト）　１号車、２号車、７号車、８号車　廃車に伴う陸送

遂に12-111Fが旅立ってしまいました…
木場車両検修場からの出発から先頭車がある日のみ記録しに行きました。 pic.twitter.com/z13jySAodN

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) August 24, 2023

2023 8/24〜25
都営12-000形12-111F 廃車陸送
今回、丸池海運が別の案件があったため初めて世新建設運輸が担当しました。 pic.twitter.com/m7yxMu6HHt

— wa (@____JRF) August 24, 2023

8/24、キハ40-2027とキハ120-201がDE10 1159[後]に牽引され、米子の運用検修センターから後藤総合車両所本所へ回送、入場しました。

キハ120-201(金ツル)は8/21までに米子へ配給輸送されていました。
また『ベル・モンターニュ・エ・メール（べるもんた）』に使用されているキハ40-2027(金トヤ)も、8/21～23にかけて米子へ自走回送されていました（参考1・参考2・参考3 ※いずれもX（旧Twitter）より）。

8/24
試5791 DE10-1159+キハ40-2027+キハ120-201
今回は凄まじい組成で来ました(笑)
HOTの出しも見れて満足です笑

※内容に誤りがあった為再掲 pic.twitter.com/IQfb1piL0a

— 狛鹿 (@86Express) August 24, 2023

2023/8/24 試5791
DE10-1159（後）+キハ40-2027（金トヤ・べるもんた）+キハ120-201（金トヤ） 後藤入場
21日に米子へ到着したキハ120-201と昨日23日に米子へ到着したキハ40-2027（べるもんた）が本日試5791で同時入場しました。
今まで何回か試5791を撮影しましたが、異種連結は初めて撮影しました。 pic.twitter.com/5WcYrUMUey

— 白雨 瑞穂 (@shirau_mizuho) August 24, 2023

8/24、キハ40-2027とキハ120-201がDE10 1159[後]に牽引され、米子の運用検修センターから後藤総合車両所本所へ回送、入場しました。

キハ120-201(金ツル)は8/21までに米子へ配給輸送されていました。
また『ベル・モンターニュ・エ・メール（べるもんた）』に使用されているキハ40-2027(金トヤ)も、8/21～23にかけて米子へ自走回送されていました（参考1・参考2・参考3 ※いずれもX（旧Twitter）より）。

8/24
試5791 DE10-1159+キハ40-2027+キハ120-201
今回は凄まじい組成で来ました(笑)
HOTの出しも見れて満足です笑

※内容に誤りがあった為再掲 pic.twitter.com/IQfb1piL0a

— 駒鳥 (@86Express) August 24, 2023

2023/8/24 試5791
DE10-1159（後）+キハ40-2027（金トヤ・べるもんた）+キハ120-201（金トヤ） 後藤入場
21日に米子へ到着したキハ120-201と昨日23日に米子へ到着したキハ40-2027（べるもんた）が本日試5791で同時入場しました。
今まで何回か試5791を撮影しましたが、異種連結は初めて撮影しました。 pic.twitter.com/5WcYrUMUey

— みずほ@7/26あるあるCity (@mizuho_19831113) August 24, 2023

8/25、E259系クラNe009編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ???走で回送されてます。
指定保全を受けての出場ですが、同時にリニューアル塗装への塗装変更がされてます。

8/25、E259系クラNe009編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走で回送されてます。
指定保全を受けての出場ですが、同時にリニューアル塗装への塗装変更がされてます。

8/25、415系サワC07編成・サワC08編成が金沢から吹田総合車両所本所へ配給輸送されましまた。
牽引機はDD51 1109[宮]で、415系との介在車としてクモヤ145-1051(近スイ)が使用されました。

2023/8/25
配9564レ
DD51-1109＋クモヤ145-1051＋415系C08・C07編成
小野〜和邇にて pic.twitter.com/QGSwsmgoRW

— ヴィストーレ81号 (@Vistore_line_81) August 24, 2023

8/25、415系サワC07編成・サワC08編成が金沢から吹田総合車両所本所へ配給輸送されましまた。
牽引機はDD51 1109[宮]で、415系との介在車としてクモヤ145-1051(近スイ)が使用されました。

2023/8/25
配9564レ
DD51-1109＋クモヤ145-1051＋415系C08・C07編成
小野〜和邇にて pic.twitter.com/QGSwsmgoRW

— ヴィストーレ81号 (@Vistore_line_81) August 24, 2023

本日までに、新たに製造されたGV-E197系GV-E196形4両が藤寄まで陸送され、クンTS03編成向けGV-E197形2両と組成されました。
同編成のGV-E197形は新区分の100番台だった一方、GV-E196形は100番台にはならず、現区分のままでした。

GV-E197系TS03編成は、藤寄駅にて組成完了。

構内用のモーターカーと連結した状態で留置中。 pic.twitter.com/eKA3lRGoX6

— あがき太 (@sbtagkt58) August 24, 2023

気になるホッパ車 GV-E196形は、TS02編成からの連番。

至 前橋
GV-E196-9
GV-E196-10
GV-E196-11
GV-E196-12
至 高崎

さすがにこれらも100番台を名乗ったらこまっちゃうナ(山本リンダ風) pic.twitter.com/ONPAic4rV2

— あがき太 (@sbtagkt58) August 24, 2023

本日、E231系近郊型のコツK-37編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターへ自走で回送されました。
1ヶ月半を超える長期入場で指定保全に加えて機器更新が行われていると推測されますが、ホームドア対応改造が行われてないこと、床下機器(VVVFやSIV等)は現状のままということから、戸閉装置等更新の半更新と推測されます。
なお同日中に入れ替わりで、コツK-39編成が大宮総合車両センター本所へ入場しています。
https://twitter.com/728ueno13/status/1694493195114283259
https://twitter.com/jn_train_205/status/1694583867305586865

https://twitter.com/&hellip

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信越線でが行われてたE235系1000番台 クラF-29編成ですが、8/24、鎌倉車両センター本所へ配給輸送されてます。
EF64 1032が牽引しており、入区後には鎌倉車両センター本所の車両と、今回の配給牽引機も撮影ができるされてます。

信越本線 押切→北長岡間。E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 F-29編成 配給列車。 pic.twitter.com/bTFQrxgcMs

— patora101jp鉄道愛好家 (@patora101jp) August 24, 2023

https://twitter.com/seno5108/status/1694535507995492414?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ