SATS

4/11、225系ヒネHF602編成が吹田総合車両所本所を出場しました。
落成から6年で、距離保全と見られます。

2024.04.11
試6780M～試6781M
225系5100番台HF602編成 吹田出場本線試運転

工9393レ DD51-1191[宮]+チキ2B (鷹取工臨)

近ﾋﾈの225系幌なし6連が東海道本線を爆走するのはかっこいいですね。赤丸掲出でした。 pic.twitter.com/lkwmRVsMYC

— ま ー る ん る ん (@Chaehyun_maroon) April 11, 2024

4/11、1000系T4編成が五位堂に入場しました。

4/11
1000系T04編成 五位堂入場回送 pic.twitter.com/uwkC747Ftz

— ？ (@Phhcfm) April 11, 2024

4/11夜、1233系VE38編成が高安に入場しました。

2024.04.11
回5390レ～回5381レ
近鉄1233系VE38編成高安入場回送

1233系VE38 +8400系B13(伴車)

A更新(リニューアル)の為シンパのVE38が田原本ワンマンのB13編成と併結し東花園→桜川→高安間を臨時回送されました。大阪線･奈良線･地下線内は奇数両数(今回は5連)が普段来ないので貴重な機会に。 pic.twitter.com/VNR2VAeohU

— ま ー る ん る ん (@Chaehyun_maroon) April 11, 2024

以下の入出場先追加の要望があります。

1.新潟トランシス（E493系）
2.山形新幹線車両センター（701系5500番台）
3.南秋田センター(701系5000番台)

後、FV-E991系の入出場登録が出来ません。
エラーが起こります。

産経新聞が「今秋にもダイヤ改正か」といったタイトルの記事を配信していますが、記事本文にはその根拠は示されていませでした。

京葉線今秋にもダイヤ改正か　「来年度待たず柔軟対応」ＪＲ東日本の喜勢陽一新社長 https://www.sankei.com/article/20240409-M2SBZHEUGZMRFFA2VCWMV3DAKQ/

4/8夜、313系新K11編成（元カキY41編成）が名古屋工場に回送されました。検査のためと見られます。
https://twitter.com/UminchoP/status/1777342529786249634

回8559F
K11
名古屋工場入場回送 pic.twitter.com/409Ta0RrqL

— RYO (@RYO_10_1) April 8, 2024