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皐希商事

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 12か月前

    日付に関する提案を元に規約を修正いたしました。今後、日付末尾の「?」が使用可能となります。
    https://4gousya.net/line/8000.php

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「相鉄20000系・21000系全編成が直通改造を終える」の「相模鉄道」というトピックに返信しました。 2年 12か月前

    20101×10が営業運転に復帰し、20102×10以降と同様にユニバーサルシートに荷棚が追設されたことが確認されました。
    一方で、LCDや防犯カメラの追設は現時点で行われていないようです。

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    いちさと wrote a new post, 陸送時のサイト反映タイミングの統一について, on the site 4号車の管理より 2年 12か月前

    フォーラムでは20年近くに渡って廃車動向を扱ってきましたが、近年、目撃情報が増えて反映タイミングが非統一になっていること、掲載タイミングが遅い、早いなど、多数の要望を頂くようになったことから、他コンテンツを含め、以下のように反映タイミングを統一します。

    コンテンツ反映方法
    トピックス陸送最終日に反映（整理済み）
    フォーラム陸送最終日に反映（今回整理）
    グループ陸送最終日に反映（今回整理）

    なお、形式で[…]

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    いちさとがフォーラム「東京メトロ02系186Fが搬出される（80番台が消滅）」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 2年 12か月前

    02-186Fは9月15日ごろから、扉のカラー帯が無い姿が確認されていました。現時点で7000系の最終搬出となっている7134Fの一部でも例（）があります。
    関連は不明ですが、一般に最終編成の廃車時は、経理上の理由（予備品の除却など）で部品の振替を行うことがあります。

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    いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5181Fが8両に増結（東急車半数が8両化）」というトピックを立てました。 2年 12か月前

    東急5080系5181Fが22日に長津田検車区へ回送され、本日、8両編成への増結が確認されています。目黒線向け東急車の8連は13編成目となり、早くも6連と本数が並びました。
    された3010F（新3110F）は留置が続いています。

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    いちさとが「E235系」フォーラムで「トウ15編成の前面オオイが黒色に」というトピックを立てました。 3年前

    本日、E235系トウ15編成が東京総合車両センター（工場）を出場し、黒色とされた前面オオイが確認されました。
    同編成の営業は9月10日まで目撃されており、17日に検査順序と無関係に入場していました。

    昨年度には、成田線120周年事業に関連して、同所へ入場していたE231系マト139編成がにされた例があります。（側面のラッピングは配置区所で行いました。）

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    いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ9000系で東急新横浜線に対応したLCD表示が確認」というトピックを立てました。 3年前

    本日、メトロ9000系9106Fが東急・メトロ・埼玉高速鉄道線内で試運転を行い、東急新横浜線に対応したLCD表示が確認されました。

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    いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王7708Fが搬出完了」というトピックを立てました。 3年前

    9月3日に若葉台車両基地へ、その後、されていた京王7000系7708Fですが、9月13日、15日、17日にそれぞれ搬出が確認されています。
    京王の搬出は通例2両ずつで、13日は5・6号車、15日は1号車、17日は3・4号車が確認できるため、6両全車が3日間で搬出されたと推測されます。

    9月11日までに確認されたは意図的な誤報だった可能性が高いです。


    twitter.com
    ;[ 続きを読む ]

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    いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6301Fの動き（運用離脱中）」というトピックを立てました。 3年前

    都営6300形6301Fですが、9月13日に工場建屋の搬出作業実績が無い番線へ押し込まれる姿が目撃されています。
    当該番線で搬出作業を行うには、揚程の不足が見込まれるため、どこかの時点で転線されるものと見られていましたが、転線の目撃が得られないまま1週間が経過しています。最後の運用目撃は8月26日となっています。

    なお、今月搬出予定とされていたは、8月26日以降、運用が目撃されていません。

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    いちさとがフォーラム「サイ109編成に線路モニタリング装置本設」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年前

    サイ109編成のサハE233-1209は2015年ごろに線路モニタリング装置が撤去されていましたが、2013年に同装置を最初に搭載した車両であったこと、撤去幅が後年登場した準備工事と比較して大きかったため、復活する見込みがあるのか不明でした。
    今回、約7年ぶりに復活することとなり、結果的に「撤去跡」ではなく「準備工事」だったと言えるため、の表記を改めました。

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    いちさと が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 3年前

    本日、FV-E991系が扇町まで1往復しました。

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    いちさと wrote a new post, 5080系5188Fが8両化, on the site 4号車の5号車寄り 3年前

    東急5080系5188Fが中間車2両を組み込み8両化され、9月16日に本線試運転が確認されました。

    私鉄 車両動向 > 東急5080系 編成表
    路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表

    東急5188Fが8両編成で本線試運転
    本日、東急5080系の5188F(8連)が田園都市線内で試運転を行いました。改番も実施されており、5080系7本目の8両編成化となります。
    4gousya.net
    2022/09/16
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    いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「5050系4112Fが元住吉へ返却」というトピックを立てました。 3年前

    新木場車両基地に回送されていた5050系4112F（Qシート車組み込み）ですが、9月14日深夜～15日未明にかけて元住吉検車区へ返却されたようです。
    同編成は8月下旬に、された後、9月4日にされていました。
    https://twitter.com/_iwashi_photo/status/1570346449476657155

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    いちさとが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成でワンマン運転実施へ（3544編成改造・駅掲示）」というトピックを立てました。 3年前

    8月上旬、京成3500形3544編成に「戸閉制御装置」などを取り付ける改造が確認されました。
    本日までにワンマン運転へ向けた訓練運転を行う旨の駅掲示が確認され、京成線内でのワンマン運転計画が明らかとなりました。

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    いちさとがフォーラム「東武野田線の減車に関する経緯などが報道」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年前

    Web版では、8時時点で会員限定記事、23時時点で有料記事となっています。
    紙面は既に公開されているはずで、著作権法第32条の「公表された著作物」にあたると推測されますが、紙面をサイト運営で確認するまでは、無料部分のみの引用に留めます。

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    いちさとが「西武鉄道」フォーラムで「西武2033F横瀬から搬出完了」というトピックを立てました。 3年前

    8月23日にされた西武2000系2033Fですが、9月5日夜から9日夜にかけて横瀬車両基地から搬出されました。
    5日夜に2033、2133、7日夜に2134、2233、9日夜に2234、2034が搬出されたとの目撃があります。

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    いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前

    日付について2件ご提案があります。

    ①
    現行規約での、
    「日付は、一連の回送・本線試運転（検査・改造前後に本線に出たタイミング・東上線の車両なら南栗橋着発の入場・試運転日）が完了した日で、車体表記（多くは構内試運転の日付）とは異なります。」
    についてですが、編成ノートグループと表現を統一するため、
    「その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、自走でまたは牽引を受けて走行した際の到着日（検査・改造前後に本線で確認されたタイミング・東上線の車両なら南栗橋着発の入場・試運転日）」
    としたいです。

    ②
    B修8000さんから、日付末尾への「?」使用が提案されています。私が見るに「写真や動画が無い目撃情報（目撃掲示板を含む）」「モデレーターによる独自ソース（モデレータ…[ 続きを読む ]

    • みやがわ さんのプロフィール写真
      みやがわ さんが3年前に返信

      ①に関しては異論はありません
      ②「日付の?の使用」・・・管理がややこしくなることから、ハッキリとした日付(?なし)か、目撃された時点で「上旬」「中旬」「下旬」での反映としたいです。
      ②「独自ソース」・・・これに関してはモデレーター同士で口論になる可能性が考えられます。反映したいところではありますが、モデレーターの状況を見て慎重に判断したいです。

      なお、口論の対策として、独自ソースを投稿出来るのはその会社を管理しているモデレーターのみ等であれば、影響は最低限に抑えられると思います。
      例として、私でれば、JR・東急・メトロ(埼玉・東葉含む)・東武・西武・相鉄・都営・TX・東臨の独自ソースを投稿出来るという解釈です。

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ さんが3年前に返信

      各項共に異論ありません。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 さんが3年前に返信

      @e231
      ①②共に異論はありません。
      ②に関して付記させて頂くと、「上/中/下旬」よりも「日付+?」の方がより精度は上がると思います(どちらも画像ソースはないため)。出来るだけ日付反映をしたいのが本音で、わざわざ貴重な目撃がある中「上/中/下旬」とするのはちょっと勿体ない気がしますね。

    • SATS さんのプロフィール写真
      SATS さんが3年前に返信

      日付に関するご提案2件について、いずれも異論はございません。

    • みやがわ さんのプロフィール写真
      みやがわ さんが2年 12か月前に返信

      @e231
      見た感じ、賛成多数で各項異論は概ね無いようです。

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    いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-8編成が東京総合車両センターから出場」というトピックを立てました。 3年前

    6月10日から東京総合車両センターへ入場していたE217系クラY-8編成ですが、9月9日に入場検査を行わずに出場しています。同編成は疎開した形となります。
    現在、クラY-17編成とクラY-119編成が東京総合車両センターへ入場しています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「運用数グループ グループのロゴ運用数ノート上表示規約」を編集しました。 3年前

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が更新を投稿 3年前

    @takahiro E531系の件、修正いたしましたのでご確認ください。

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