準急狭山市

ソース追加

搬入されたばかりの3000系中間車&
相鉄対応改造中!?の4109F&5118F pic.twitter.com/aHXSiJiHrJ

— TransNana (@6020Butler) April 13, 2022

休車をすべて反映しているとキリが無いのでする必要はないと思います。

原則、内容に関わらず所属区所以外の区所に入出場した際には反映するという形だと思うのですが、いかがでしょうか。10000系列はほぼ全てが春日部支所または森林公園への配置のはずで、南栗橋配置の車両はそもそも存在しない(春日部支所の上級区所という意味では配置先ではありますが)ことから、南栗橋に入出場した際は全て反映対象かと思います。

例えば、春日部支所所属の車両が南栗橋に入場後、長期間休車を経て渡瀬北へ回送された場合は、南栗橋の入場、出場、渡瀬北の入場と３つ登録対象かと思います。(渡瀬北は解体後削除されてしまいますが)

@kawayuki0917
「原則、内容に関わらず所属区所以外の区所に入出場した際には反映するという形だと思うのですが、いかがでしょうか。」
これが原則なのは規約上間違いないですが、区所が現状ありませんね。追加しますか？
それとも京葉通快さんのご意見踏まえて、休車は別途規約化しますか？

@e231 @811 @surumeika
個人的には管理追記で問題ないとは思いますが、別途、規約を作成しても良いのかも知れません。入場中一覧に含めたら流石に多くなりすぎるような予感がありますが…(春日部や森林公園の枠がめちゃくちゃになりそうです)

@e231
@zatap
@811
@surumeika

了解しました。e217系も疎開を管理追記で入れてましたので一度その形を取らせていただきます。

工事の際の入出場の際の目撃情報か本設された様子の写真か何かがあるとありがたいです。

@hometowntochigi
一部編成の入出場は確認出来ましたが、アンテナは車内だった気がするので、変化で反映するのは難しいと思います。

承知致しました。
出場の情報を下さい。

2/16
2112F 小石川出場 pic.twitter.com/8AVDmDOimE

— い (@pbz61) February 19, 2022

これです。運番は「60」です(銀座線も同様)。

承知致しました。
お願い致します。

@hometowntochigi
出場回送の撮影地が少ないわけではないのですが、想像以上に写真や目撃が上がっていなく、個人で運転台を確認しないと難しいかも知れません。
銀座線が上がりやすいのは珍しいからでしょう。

@zattap
やりにくさの件について承知致しました。
少なくともこちらもお話を頂くまで車上でのCBTC化工事をやっていることを知らず、情報を頂いた後でも…
1:1000系で車上局を積んだ編成がいること
2:出場回送の撮影地が中野富士見町である点と出典先の文章から、少なくとも小石川CRで工事を行っていること
以外、正直自分の中でも皆目見当が付いてないところです。

2000系の場合ご存知の通り客室から見て仕切りの内乗務員室扉のみに窓がある構造ですので、ホームドアもあ…[ 続きを読む ]

大宮総合車両センター東大宮センターにて651系(編成不詳)と連結が確認されています。

651系 pic.twitter.com/zStnjd1iss

— J54 (@bhGABQ9OQBd4aMZ) April 14, 2022

なお、追記です。
私鉄の検査出場時期まとめノートの形式一覧に貼り付けている大きい写真ではなく、各編成表にあるようなアイコンを使いと思っております(自分自身では埋め込みリンクの左隣に揃えるように使うことを想定しています)。そのアイコン画像の挿入方法など、教えてくださると大変嬉しい限りです。

陸送最終日には編成表の廃車処理が同時に行われ、現在の渡瀬北のように、反映直後に即削除される形となります。あまり意味がないように思いますがいかがでしょうか。
アイコンのほうは後日ご説明いたします。
@kawayuki0917

@e231
搬出ではなく、搬入の話をしています、説明不足で申し訳ありません。
アイコンの件、了解致しました。