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あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
1/2、E257系5500番台 オオOM-51編成による多客臨時特急「開運初詣号」が新宿〜千葉〜鹿島神宮間で運転されてます。
今回、5500番台として、新宿〜両国間、千葉〜鹿島神宮間を初めて走ることになります。

近畿車輛で製造された、東京メトロ17000系80番台 17190Fですが、12/24、徳庵から甲種輸送されています。吹田タからはEF66 27が牽引しています。
今年最後の17000系甲種輸送で通算10本目となります。

東京メトロ17000系甲種輸送＠放出西　iphone11 pic.twitter.com/1kSArpOrus

— ひらた　ゆきお (@yukiosan1952) December 24, 2021

https://twitter.com/JRA41_Hayabusa/status/1474276284159373320

209系2100番台マリC619編成6両と、伊豆急行へ4両で譲渡されて余剰となった元マリC601編成の2両の計8両ですが、12/22、幕張車両センターから配給輸送されてます。
牽引機は事業用車グループの通り同所へ送り込まれたEF64 1030です。
長野総合車両センター(工場)での廃車が目的と推測されます。

配9440レ?209系2100番台 マリC619編成+MM'2101ユニット廃車回送 ﾂﾇ〜ﾊｼ通過しました pic.twitter.com/kwLIKdp2ib

— エガチャンホンポ(量産型)❖ ごちうさ難民㌥ ❖ ﾌﾛｵｹの鉄人 (@j1bbbase) December 22, 2021

EF64-1030号機+209系廃車回送

今年最後の209系廃車回送‼️
209系C601(余剰車)+C619編成

津田沼方面へ向かいました。https://t.co/dqwovCcKlf#209系 #EF64 #廃車回送 pic.twitter.com/RiZJx4f6iS

— 鉄ピヨ (@piyotrain2021) December 21, 2021

長野総合車両センター(工場)でを受けていたE257系元モトM-111編成こと新オオOM-93編成ですが、12/20本日出場し、首都圏方面へ自力で回送されています。

今回の出場をもって松本車両センターからE257系の配置がなくなり、2両の付属編成は全車廃車、9両の基本編成は2000番台・5000番台化され、(用途は違うものの)全車大宮総合車両センター東大宮センターへ転属されたことで、0番台は廃区分番台となります。

E257系5000番台オオOM-93編成のNN出場回送が本日長野→東大宮（操）間でありました。

元モトM-111編成を波動用転用改造した編成で工事を終え新たな所属先の大宮へ向かう模様です。

最後の武田菱塗色の0番台が緑色の新塗装となりついに出場・・これで松本所属の基本編成は全て転属となりましたね。。 pic.twitter.com/qSmpauB7VQ

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 20, 2021

京成3700形3748編成が、12/10のB01運用にて京成千葉線、千原線へ入線しました。この編成はの後6両に減車され、。
8両編成のみとなっている京成3700形前期車（前照灯が下部に設置されている編成）は、いままで京成千葉線および千原線への入線はありませんでしたが、当該編成が6両編成となったため今回の入線が実現しました。

2021/12/10
3748F(元北総7818F)　
本日12/10より、本線にて復帰した 3748Fが千葉線にも営業列車として入線しました。
尚本日の入線が、3748Fに改番されてから初の千葉線入線となりました。 pic.twitter.com/j4ruvbuie6

— い ち の で ん (@Kei_information) December 10, 2021

長野総合車両センター(工場)へしてたE233系2000番台 マト14編成ですが、12/7、出場し松戸車両センターまで自力で回送されました。
こちらの編成はワンマン対応改造が行われてます。

都営5500形5527編成が、5日未明に京成上野～成田空港駅（新鎌ヶ谷、成田湯川経由）間でアクセス特急の方向幕を出して試運転を行いました。
5500形の京成上野への入線は、印旛日本医大以東での試運転はにも確認されています。

12/5 2498T,199T 5527編成
本日未明、都営5500形の京成上野線入線確認試運転が1ビル〜SA線〜上野〜SA線〜1ビルで実施されました。また種別行先も表示されており、ア特停車駅では実際にドアを開閉したりする試験も行っていました。 pic.twitter.com/fi5cNr7iCS

— WAYO (@MK1023_WAYO) December 4, 2021

2021/12/04(土) 終車後

199T
都営5500形
5527編成
堀切菖蒲園〜お花茶屋間
久しぶりに5500形が上野線に入りました。表示は99Tｱｸｾｽ特急成田空港でした。 pic.twitter.com/MqhJboL9qV

— かぼす模型 (@Kabosu_Mokei) December 4, 2021

長野総合車両センターの工場へ入場し波動用5000番台へ改造されているE257系元モトM-111編成ですが、残りの車両も波動用5000番台化改造され新編成番号になっているようです。
大宮総合車両センター(東大宮センター)へ転属となり、新オオOM-93編成となります。
出場をもって松本車両センターからE257系の配置、および武田菱塗装車が全て消滅しE257系0番台が廃番台区分になると見ていいでしょう。
もうあと少しで出そうですね。

現在NNに入場してるE257系モトM-111編成ですが波動用転用改造が終盤となり5000番台化した先頭車がついに姿を見せました。

新編成番号はオオ"OM-93"なのが確認出来ます。

これで武田菱が特徴の0番台・松本配置車は消滅ですね。。

〜
620M（しなの鉄道線）
115系S15編成

本日の1運用は長野色でした。 pic.twitter.com/VjpRCiAi9b

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 6, 2021

※中間のモハ車については夏頃に波動用へ改造中の姿がされています。