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2023年9月25日にATO改造から出場し、出場後も1ヶ月程度運用離脱が続いた山手線トウ13編成が運用復帰しています。非常用はしご・ATO機器・車上CCTVが確認できます。

2023.10.24
1402G:トウ13
先月末にワンマン運転改造工事から出場した同編成、1ヶ月放置プレイの後本日より営業運転復帰。
先頭車非常用はしごの他、運転台には京浜東北線や横浜線で増殖中の車上CCTVが確認できます。 pic.twitter.com/i7MFHzcsMs

— 松の木@次回C103予定 (@matsunokiH015) October 24, 2023

東北線内で倒木と接触し、過日大宮へ入場したU-105編成ですが、⑮クハE231-8063を編成から解除し建屋内へ移動させたようです。 pic.twitter.com/crvFlBpndm

— とうほくらいん (@728Ueno13) October 14, 2023

15号車修繕中だといいですね…

https://x.com/e233keikaisoku1/status/1712759675996008848?s=20

昨日トタ81編成が豊田再出庫運用直前に故障した模様です。

http://www.city.hasuda.saitama.jp/koho/shise/koho/melody.html
10月3日より宇都宮線蓮田駅の発車メロディが雅楽谷の森～蓮田のタカラ～に変更され､これと同時に通年使用に変更されると蓮田市から発表されました

9月20日より、山手線トウ08編成にハチ公生誕100周年を記念したヘッドマークが取り付けられています。期間は2024年3月31日までと公式発表されており、ヘッドマーク以外の装飾は見受けられません。
https://x.com/HACHI100_odate/status/1704345926528381409?s=20

つきましては、過去のCheer UP!ヘッドマーク同様に編成ノートに当該項目を立てたく申し上げます。

台風13号の影響により、外房線大網〜土気間で土砂流出、内房線江見〜太海間で土砂流入があった模様です。
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1104604

また、上記の影響によりE233系ケヨ553編成が勝浦駅に取り残されてるという情報があります。

外房線これじゃ暫く運転再開するの厳しそうだな…
ケヨ553編成はいつになったら千ケヨに帰れるか… pic.twitter.com/2CGJYPX91f

— しんうら08 (@shin_urayasu08) September 9, 2023

https://www.threads.net/@ega_blt/post/Cwewt7XP8IR/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
8/18に外された800番台デビュー20周年ヘッドマークですが、今度はクハE231-807側とクハE230-807側で相互入替して掲出再開しました。

7月31日に鎌倉車両センターへ配給輸送されたクラJ-26編成ですが、8月16日の1670Sより営業運用入りが目撃されています。
https://loo-ool.com/rail/S/22/20230816/?U=71

2023.08.18 逗子派出

8月16日の1670Sより営業運転を開始したJ-26編成と、先週のどこかから逗子疎開中のY-109編成など。 pic.twitter.com/ZkhbKwApwm

— 松の木@次回C103予定 (@matsunokiH015) August 18, 2023

https://4gousya.net/groups/series235/media/4702/

既報の通り、本日8/6よりJR南武線稲田堤駅の発車メロディが「丘を越えて」に変更されました。
(ソースはTwitterの非公開アカウント)

中央線グリーン車試運転見たぞ pic.twitter.com/2AHPPlWHav

— おか♂♀ (@okatta2240) August 2, 2023

総武線のってたら中央線グリーン車の試運転とすれ違ってめっちゃビビった pic.twitter.com/rCXsz3LC9Y

— 関東210 (@210_2023) August 2, 2023

トタH57編成を使用した試運転が目撃されています