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南瓜西瓜が「113系/115系/117系/123系（西日本エリア）」フォーラムで「JR西日本115系300番台湘南色が引退見込み（オカD26,D27編成）」というトピックを立てました。 7か月 1週間前
本日、『115系300番台「湘南色」最終営業運転に乗車！ 115系300番台湘南色・瀬戸内色、105系復刻色 3色並び展示 in下関総合車両所 下関支所２日間』と題したツアー商品が公表されました。
これを以て、JR西日本に在籍する最後の湘南色115系300番台であるオカD26編成とオカD27編成が引退することが窺えます。1日目に徳山駅から下…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-365[吹]が川崎車両出場」というトピックを立てました。 7か月 1週間前
本日、EF210形300番台の365号機が川崎車両から出場しました。
今年度3両目の増備となりますが、新鶴見機関区配置であった1両目の363号機・2両目の364号機とは異なり、吹田機関区への配置となることが車両の表記から分かります。現車は愛知機関区のDD200形14号機（DD200-14[愛]）の牽引で神戸貨物ターミナルまで甲種輸送された後、公式試運転と見られる自力走行が確認されています。
EF210-365は、本日川崎車両を出場して甲種輸送済み。
今年度EF210増備の3両目で、牽引はDD200-14。
1両目と2両目（363、364号機）は新鶴見に配置されましたが、365号機は吹田配置となるようです。 pic.twitter.com/HEryhWzpGD— まりるばす (@mari6bus) January 8, 2025
DD200-14牽引だった、EF210-365甲種輸送からの、
川崎車両出場試運転は、
神戸タを13:05に出発しました。 pic.twitter.com/KQ3oqryLU7— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) January 8, 2025
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京急京成鐵が「207系/321系/323系（西日本エリア）」フォーラムで「207系アカS32編成の前照灯がLED化」というトピックを立てました。 7か月 1週間前
昨日、207系1000番台3連アカS32編成が網干総合車両所を出場し、試運転が行われました。検査と同時に前照灯がLEDに交換された上、前面の種別表示器もフルカラーLEDに交換されてることも確認されています。
同形式の体質改善車でHID前照灯の編成は消滅しました。2025/1/7
207系S32編成 網干出場試運転
網干駅にて
時間があるので網干駅でも撮影しました
LEDライトに変わってしまったのがほんとに惜しい… pic.twitter.com/VGAjN9A48M— ひ ば り (@mu3649635526996) January 7, 2025
七瀬 ひーくん(̷米̷原̷行̷𝟚𝟚𝟛系)̷(まいくん)㌨㌠🔮💫🎌 (@maibara223kei) on X近ｱｶ207系1000番台S32編成 網干出場回送 回6776M 2025/1/7 最後までHIDライト車だったS32編成もLEDライトに変更され､207系のHIDライト車は消滅しました｡ あと野洲行き普通電車(先頭V1編成)との並びも見れました｡twitter.com -
南瓜西瓜が「JR四国の事業用車」フォーラムで「JR四国9000系が日本車両出場」というトピックを立てました。 7か月 1週間前
本日、JR四国レール運搬用新型気動車の9000系が日本車輌製造豊川製作所から出場しました。車両番号は9001+9051とされています。
同所で製造されたレール輸送気動車であるJR東海キヤ97系0番台やそれをベースとしたJR東日本キヤE195系1000番台の帯色を水色に変更したような外観で、これらの系列がベースとなったことが窺えます。1/8 JR四国向けレール輸送車 9000系 日本車両 新年初出場
車番は9001+9051のようです
これから四国方面に輸送される模様#甲種輸送 pic.twitter.com/rCeImCg5lF— ECO-POWER (@tetuyuki510) January 8, 2025
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南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「キトW16編成が吹田へ臨時回送」というトピックを立てました。 7か月 1週間前
本日、特急「しらさぎ」用の681系0番台基本編成キトW16編成（元サワW04編成）が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
先例から廃車回送の可能性があります。2025/1/7 681系W16編成 廃車回送
ダバに被られかけた上に後ろからはるかが来てるという終わってる状況ですがなんとか撮れました pic.twitter.com/B4KgNImSmg— はいてつ (@haitetu3331) January 7, 2025
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5104FがJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 7か月 1週間前
2024年8月に総合車両製作所横浜事業所に入場していた東急田園都市線5000系5104Fですが、本日未明に出場しました。
先頭車のみの入出場による工事を実施していた5114Fや5117Fと同様、逆L字型のアナログ無線アンテナの撤去と床下の保安装置箱の更新が確認できます。なお、同系列は経年20年を超えた車両へのリニューアル工事の対象とされており、今後内外装の張り替えなどの実施が見込まれますが、今回出場した5104Fは少なくとも外装は従来のデザインが維持されています。
▼東急、「導入から20年超え」車両のリニューアル実施へ 対象車両や内容は？ 広報に聞く – 鉄道コム
https://www.tetsudo.com/column/878/ -
南瓜西瓜が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「伊予鉄7000系が日中に本線試運転（7302F）」というトピックを立てました。 7か月 1週間前
2024年11月に出場した伊予鉄道郊外線向け新型車両の7000系2編成のうち、7302Fが本日日中に本線試運転を実施しました。
同系列の日中本線試運転が確認されるのは初と思われます。
なお、夜間の本線試運転は昨年11月下旬時点で確認されています。
https://twitter.com/gungunhs/status/1876161282451354078伊予鉄7000系 日中試運転
とにかく表示がカツい…
SS1/1000以下 日本語英語が5秒ずつの交互表示
レシップ制の強めLEDだが、5秒って言うのがかなり長いイメージ。 pic.twitter.com/FrNUGy2FtI— ぐんぐん (@gungunhs) January 6, 2025
11月22日 伊予鉄7000系試運転
本線に出てきたところを初撮影。発車の時もとても静かでした。お会いした皆様お疲れ様でした pic.twitter.com/YMzLRElYP0— EHIME交通 (@EHIME44768716) November 22, 2024
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系近ヒネHE430編成が吹田出場(体質改善)」というトピックを立てました。 7か月 1週間前
本日、223系2500番台近ヒネHE430編成(0番台サハ組み込み)が吹田総合車両所本所を出場し、本線試運転が行われました。
前面の行先・種別表示がフルカラーLED化されていることから、リニューアル工事(体質改善工事)が行われたものとみられます。2024.01.06
近ﾋﾈ223系2500番台HE430編成
吹田出場試運転 (試6785M)リニューアルを終えました。これにより阪和線からマグサイン式の運番は消滅、運番自体もLED式のHE418のみに pic.twitter.com/owBc8WQyXu
— 可 燃 性 (@maroonsaku) January 6, 2025
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王7805Fと7704Fが若葉台へ臨時回送」というトピックを立てました。 7か月 1週間前
本日、京王7000系6連7805Fと4連の7704Fが若葉台へ臨時回送されました。
https://twitter.com/Rapid_Tsutsuji/status/1876090459740885048 -
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT8編成が12両化され運用復帰（サロE232/E233-56組み込み）」というトピックを立てました。 7か月 2週間前
E233系0番台トタT8編成ですが、グリーン車を組み込み12両化の上、本日より運用復帰が確認されています。
新4・5号車にはサロE232/E233-56ユニットが組み込まれています。同編成は、12/25時点で豊田車両センター内で12両化された姿が目撃されていました（Twitter）。
T8のサロは56 pic.twitter.com/n0WwkxSk2B
— 六ミツ (@rokumitsu) December 30, 2024
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Series-E531 さんと
Misdo さんが友達になりました 7か月 2週間前
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南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「E235系1000番台本数減が明記、改正後のE217系使用予定は無し、他」というトピックを立てました。 7か月 2週間前
基本編成51編成・付属編成46編成が予定されていた横須賀線・総武快速線E235系1000番台の導入本数について、運用数の見直しを受けて2編成ずつ削減されたことが、公開された労組資料で明記されました。運用数減や規模が合致する車両受注のキャンセルなどから、製造数削減の可能性が注目されていましたが、実際に基本編成49編成・付属編成44編成で導入が完了することになります。
また、同番台によって老朽取替が進んでいたE217系は、2025年3月ダイヤ改正後に使用予定がないことも明記されています。その他、国府津車両センターの東海道線・宇都宮線・高崎線E231系近郊タイプの機器更新に関して、「2025年度前半での終了を見込んでいる」ようです。
※横浜線・根岸線E233系や成田エクスプレス・し…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜 wrote a new post, 2025年元旦のJR東海ニュースは何なのか, on the site Kumoyuni45 7か月 2週間前
ここ数年、1月1日にJR東海から車両に関する情報が公表されることが恒例化しています。
今年2024年1月1日は315系運用範囲拡大とその時期に関する情報が報じられており、昨年の2023年は特急「南紀」へのHC85系導入と923形「ドクターイエロー」乗車イベントについて、一昨年2022年は特急「ひだ」へのHC85系導入や新幹線へのビジネスブース導入について報じられ、更に前の2021年と2020年は315系の第一報や詳細が明らか[…]
315系 3月より東海道本線・武豊線などで順次運行開始本日付けの中日新聞によりますと、JR東海315系が、今年3月に東海道線の大府ー大垣間と武豊線で、6月に東海道線の豊橋ー熱海間と身延線の富士ー西富士宮間、11月～12月ごろに御殿場線の沼津ー御殿場間で運行開始すると報じました。*1 新型車...4gousya.net2024/01/01 -
南瓜西瓜 wrote a new post, E653系ニイH-204編成が長期離脱中・その理由と今後は…【元フレッシュひたち基本編成の1100番台】, on the site Kumoyuni45 7か月 3週間前
特急「しらゆき」や一部の「いなほ」で運用されるE653系1100番台のニイH-204編成が、ここ一年程運用が確認できない状況が続いているようです。同編成は唯一フレッシュひたち基本編成（カツK308編成）から組み換えによる短縮を経て転用された特徴を持つ編成です。
同番台の運用は3運用で、定期検査等で更に1編成離脱していた時期は、同編成の運用ではなく1000番台U編成による代走が確認されていました。
一部部品の撤去が目撃された[…]勝田へ再転属したE653系K70編成は首都圏で大活躍な一方、K70編成へ中間車を提供した旧ｶﾂK308編成のﾆｲH-204編成は長らく(恐らく1年程度)運用に入って居ないようです。
どのような理由であれ、突然の長期運用離脱ですので原因はあまり良いものではないでしょうね… pic.twitter.com/uayxixZ2G9— どっと (@dotto_gt) December 26, 2024
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南瓜西瓜が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「のと鉄道車両更新の報道（2028年度までに計7両新製）」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
12月25日付の北國新聞朝刊などで、のと鉄道が経年24年程度の老朽車両7両の車両更新を行うことが報じられています。
具体的には、2026年度に3両、2027,28各年度に2両ずつの計7両の車両新製による置き換えを行う計画です。
また、新車両の床高さに合わせたホームの嵩上げを行うことも明らかにされています。のと鉄道に７５億円支援 国、県、市町 来年度から１０年間で｜政治｜石川のニュース｜北國新聞
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1615090 -
南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「東北本線小金井〜宇都宮の一部列車がE131系化」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
従来、日光線と東北本線（宇都宮線）小山〜黒磯で運用されていたE131系600番台ですが、2025年3月ダイヤ改正から同線区の小金井〜宇都宮の一部列車がE131系化されることが公開された労組サイト記事で明記されました。
同記事では「東北本線・小金井～宇都宮間の一部Ｅ１３１系化」と記述されており、ごく一部の下り列車に限られていた同区間での運用が拡大するのかもしれません。
労働組合による資料は、趣味者を対象とした資料ではありません。問い合わせ（許可を得る、質問をするなど）は組合業務の妨げになりますので、ご遠慮ください。ソース（鍵）
（組合）宇都宮線E131系運用拡大の記述３月ダイ改ＪＲ千葉支社提案（１２/２４） 特急車掌１人乗務化・ワンマン拡大 車掌削減―３月ダイ改・合理化反対！4gousya.net2024/12/26 -
南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-19F運用開始・406-20F陸送･試運転」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
本日、Osaka Metro…[ 続きを読む ]
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT29編成臨時回送（G車組込み）」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
12/26、E233系トタT29編成がグリーン車2両込の12両で、国府津車両センターから豊田車両センターまで自走で回送されました。
新4号車・5号車にはサロE232(E233)-50が組み込まれています。12/26
回9894M
トタT29編成 コツトタ pic.twitter.com/YCOeBGfKsJ— KK (@Kawairail) December 26, 2024
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