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先週の水曜日(2024/11/13)に出場したK474編成が
LED化確認しました。よってE531系全ての車両がLED化したということです -
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Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年 1か月前勝手にやってすみません。
私がE233系7000番台のホームドア対応改造のやつ入力しました。
今後はグループで追加入力したい時は言います。
申し訳御座いませんでした-
@hyakkijp
今後は二度と行わないようにして下さい。
必ずグループでソースを貼ってから、告知をお願い致します。 -
@hyakkijp
提案が遅れましたが、改めて編成ノートに記録したいとの考えはお持ちでしょうか?
以降…
・グループにきちんとソースを出してから告知する
・フォーラム投稿を反映してから必ず告知をする
のどちらかを必ず守っていただいた上で、過去情報の追跡を行える場合に新項目としてOKしたいと考えております。
その場合、相鉄対応改造工事もこの条件でお願いしたいと考えます。
いかがでしょうか? -
わかりました
1.告知することについてです。まあこれからはちゃんと言います(規約の通りに)
2.相鉄改造工事のことなのですか、あまり言いたくないのですが、私、相模鉄道改造工事した日がいつなのなのかわからないので書けないんです。(教えてもらったらうれしいのですが)
3.あと7000番台のワンマン工事のやつも書きたくて(改造施工日がわからないので難しいのですが。見た日で書きたいです。) -
@hyakkijp
告知の点承知致しました。
2.についてですが、追跡が無理な場合は基本的に記録しない方針で進めております。
基本的に初出ソースの後は自力で記録してもらうのが編成ノートの方針です。
ただ、フォーラムに2018年12月16日にハエ107編成が装置保全と一緒に相鉄対応工事+ホームドア対応工事を受けて目撃された記録がありました。
ハエ107編成にホームドア関連機器7000番台初の装置保全を受け、12月7日に試運転が確認されていたハエ107編成ですが、本日、詳細画像を北関東通達の人さんが撮影されました。無線連携UHF、TASC箱など、ホームドア関連機器が搭載されており、ホームドア対応改造を施工してい...
ここからコツコツTwitterやl…[ 続きを読む ] -
2,E233系7000代の相鉄乗り入れ改造の日付は交通新聞社の電車編成表に日付が記載されています。当時の電車編成表は持ち合わせていませんが、施工区所に関する記述もあると思います(関東ですと国会図書館に所蔵があります)。
3,長編成ワンマン改造は、①車載ホームモニタ、②避難はしご、などが整備されるため、素人目でも一目瞭然です。
なお、E233系7000代での施工はありません。https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241106_ho02.pdf
~横浜線のワンマン化~
既に知られている横浜線のE233系6000番台H001編成ですが運転台にも改造がされていました。
今わかっている段階だと
ATOスイッチの設置
ワンマン運転関連スイッチ(ドアスイッチ)の設置
非常用ハシゴの設置
これらが確認できています。
他に何か情報があればリプへ… pic.twitter.com/l3dbP0T9Q7— yokohama2100/ONCE中… (@yokohama2100) October 29, 2022
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@zattap
情報ありがとうございます。
3.についてですが、「E235系川越車での施工を耳目に入れてない。」って書いた方が正解でしたね。
E233系鎌倉車/中原車/豊田車P編成etc…について把握しておりますし、E231系三鷹車A編成に対しての施工の手入れが始まったことも把握しておりますので憂いなくお考え下さい。
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南瓜西瓜 commented on the post, E233系房総転用・209系伊豆急追加譲渡が明らかに 具体的な車両計画は?, on the site Kumoyuni45 1年 1か月前
車両転用は需給が噛み合わない部分を解消し辻褄合わせをするために行う施策でもあるので、長編成の余剰車両を中編成のE233系が活躍する線区に転用するのは非常に合理的ですね。
直接房総地区に転出するわけではないものの、房総地区のために転用動向が発生する車両・線区は十分考えられますし、核心を突いていると思います。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH54編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年 1か月前
11/20、E233系トタH54編成が幕張車両センター方面へ自走で回送されています。グリーン車2両を組み込む可能性があります。
回9790M>>回9391M
H54いってらっしゃい! pic.twitter.com/gvDmoFSGhF— K.Kawasaki (@KKawasaki15) November 20, 2024
たまたま錦糸町電留の本線側にE217系がいたのでH54編成と。 pic.twitter.com/Ze2NE49WVR
— みつとた (@tsukimio_C503) November 20, 2024
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京急京成鐵が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1041編成が車体更新」というトピックを立てました。 1年 1か月前
本日、京急新1000形8両編成1041編成が久里浜工場を出場し試運転が行われました。
車体更新に加えて、IR無線アンテナの撤去が確認されており、3次車以降の8両編成では初めて車体更新が行われたことになります。また、IR無線アンテナの撤去は同形式4両編成の1429編成に続き2編成目となります。
https://chiquichan.blog.fc2.com/blog-entry-2966.html -
ヒルッキCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年 1か月前 -
ヒルッキCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年 1か月前 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT37編成が12両編成で復帰」というトピックを立てました。 1年 1か月前
豊田車両センター内でグリーン車の組込が確認されていた、E233系トタT37編成が、本日(11/18)より12両編成で営業運転に復帰しました。
新4・5号車には、サロE232/E233-10が組み込まれています。トタT37編成(サロ10番)
運用復帰しました!! pic.twitter.com/SvuQ57vCvu— Hoshi.K (@H_K_GTou) November 17, 2024
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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツK2編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年 1か月前
11/18、E231系800番台 ミツK2編成が秋田総合車両センター本所を出場し、関東方面へ配給輸送されてます。
EF81 134が牽引しており、前例から機器更新が行われたものと推測されます。配9820 EF81 134+E231系K2編成
秋田総合車両センターに入場していたK2編成が作業を終了し同センターから出場。諸事情により当初牽引予定のE493系02編成から別配給にて入場した134号機が急遽運用に抜擢となりました。
長い道中どうぞお気を付けて! pic.twitter.com/708tiX5oLD— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 17, 2024
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8808編成(千葉線直通色)が千葉線直通運用に充当」というトピックを立てました。 1年 1か月前
9月24日より、長らくの間線内限定運用だった新京成8800形8808編成(千葉線直通色)ですが、11月16日より京成千葉線直通運用への充当が目撃されています。
8808F 315レ千葉中央行き
千葉線直通帯になってから初の千葉線直通運用 pic.twitter.com/snu5DnvgRe
— あすなな (@samezim) November 16, 2024
あけぼのソロ【回送】👍😎☺️😂🤠😘⭐ (@akebonosolo) on X前原行ったらいきなり直通帯引き当てたわ (8808F-15F-各駅停車千葉中央行) -
南瓜西瓜がフォーラム「南海電鉄、本線でワンマン区間を拡充(2025年3月)」の「南海電鉄」というトピックに返信しました。 1年 1か月前
サイト上の文章からは読み取りが困難な為補足しますが、同区間のワンマン運転は指定した回送列車でのみ実施されており、営業運転では行われていません。
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ヒルッキCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年 1か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「トタT37編成にグリーン車組み込み・12両化」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年 1か月前
サロE233-10の組み込みが確認されました。
グリーン車ユニットを崩す可能性は考えにくく、5号車のサロE232形も同一番号と思われます。T37編成が手前にでてきてました
やはりグリーン車サロE233-10を組み込んだようです
まもなく営業復帰となるのでしょうか pic.twitter.com/pw4UhryRGy— Hiro.1220 (@HirotoI_1220) November 16, 2024
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ヒルッキCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年 1か月前 -
ヒルッキCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年 1か月前 -
京急京成鐵が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E3系2000番台カタL61編成が新潟へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年 1か月前
本日、E3系2000番台カタL61編成が新潟新幹線車両センターへ臨時回送されました。座席のリネンが撤去されていることから、廃車に伴う臨時回送と推測され、同編成が廃車となれば2000番台としてはL63、L66編成に続き3編成目です。
もはね (@SRmohane_285) on X2024/11/16 8940M→8940B E3系2000番台 L61編成 廃車回送 落ち葉付きでした笑 2000番台もどんどん減ってて悲しい😢E3系L61編成が新潟へと旅立ちました。L2000のトップナンバーもついに退役の時が来てしまいましたね。
高畠駅では、ラストナンバーのL72編成と離合を見ることができました。
約16年間の活躍、お疲れさまでした。#E3系 #廃車回送 #L61編成 pic.twitter.com/H5I3cWf9Pv
— たなあき (@akihisa_20) November 16, 2024
https://twitter.com/NiigataRailway/status/185…[ 続きを読む ]
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