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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT24編成(G車組込)が東海道線で試運転」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
グリーン車が組み込まれたE233系トタT24編成ですが、本日、東海道線でグリーン車の公式試運転が行われています。
T編成(貫通編成)がグリーン車組込後、12両編成で試運転を行うのは初めてとなります。
https://twitter.com/IMPUL121920/status/1590892596993617920?t=61ZPUlJ8dfZC4RKA8RZS2w&s=192022年11月11日
E233系八トタT24編成グリーン車(サロE233-2+サロE232-2)組込試運転
新鶴見信〜鶴見
本日、中央線向けグリーン車第2編成が試運転へ。 pic.twitter.com/GgusPw0auM
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 11, 2022
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南瓜西瓜がフォーラム「都営三田線6308Fが志村の工場建屋に入場」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前
同編成ですが、最後の運用目撃直後から、6301Fのように屋外の留置線に留置され続ける様子が度々確認されていました。
一時別編成(6336F)が留置されている様子も確認()されており、動向の確度では工場当該番線への入場より相対的に劣るものの、この留置線での長期間留置も、今後の廃車搬出編成の事前動向である可能性があります。6308F離脱… pic.twitter.com/20e7QJb1tO
— たなちゅう (@HcLa3kAUdnfZ8BG) October 5, 2022
2022,10/25
6302F,6303F,6308F,6310F,6311F
もしかしたら最後かもしれないと思い葬式してきました。6300形1次車、2次車お疲れさまでした。 pic.twitter.com/aKmQ9WVULX— 地雷鉄 (@takasu38053954) October 25, 2022
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-21編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転を行っていた横須賀線向けE235系1000番台クラF-21編成が、本日、新潟車両センターから配給輸送されています。
前例から鎌倉車両センター本所へ向かうものと推測されます。
牽引機はEF64 1032です。信越本線 押切→北長岡間。E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 F-21編成 鎌倉車 11両。配給列車。 pic.twitter.com/M51Buy5kgN
— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) November 10, 2022
https://twitter.com/EF81_628/status/1590511913209040897?t=613hOHuy3vn15AkyWJCjgw&s=19
;[ 続きを読む ]https://tw&hellip -
BLTがフォーラム「ヤマY6編成・ヤマY11編成配給」の「205系(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前
205系Y6+Y11編成廃車回送 pic.twitter.com/iF51WkrDfK
— vista (@syuntetsu) November 9, 2022
日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台ヤマY6編成+ヤマY11編成の配給輸送が本日にかけて宇都宮→長野間でありました。
牽引はEF64 1030でE131系600番台の導入に伴い"廃車"になる模様。
今回をもって残念ながら""標準顔""の205系がJR東日本から消滅となりました。。
〜
にしても何この顔・・(汗 pic.twitter.com/5Qy1ktk3Ha— えぬ (@Cocoa_189_510) November 9, 2022
11/10朝、長野総合車両センターへ入場しました。
# ヤマY3編成の動向が気になるところです。 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前直近の宗吾入場状況
・3011F(新重検)→本日、平日S57運用にて出場試運転を実施(今月5日の土休日45(1)運用が入場前最終運用)
・3028F(全検)
・北総7318F(全検) -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「青編成4連ワンマン化は5編成で終了(川重製が対象外に)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
公開済労組資料によると、青梅線中編成ワンマン運転に伴うE233系0番台改造計画について、「5編成全ての改造が終了」したようです。
同区分のワンマン化改造は、同数存在していた東急車輛製編成のみに施工されており、川崎重工製編成には施工されていない状況でした。
今回の記述通りであれば、ワンマン化改造は事実上後者が対象外となる形で終了する事になります。ソース(鍵)
https://4gousya.net/notes/46393参考:E233系豊田車両センター編成表(最新版)
https://4gousya.net/jr/4121.php#chapter-8 -
BLTが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「ヤマY6編成・ヤマY11編成配給」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
11/9、205系600番台ヤマY6編成とヤマY11編成が疎開先の宇都宮運輸区(旧宇都宮運転所)から配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測され、原型顔205系は、JR東日本としては除籍・解体をもって全滅となるでしょう。
これにより残りはヤマY3編成「いろは」のみが残る…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前メトロ05-133Fですが、運用入りを確認したので削除願います
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=14812 -
東急3000系3009Fが中間車2両を組み込み8両化され、11月8日に本線試運転が確認されました。新3109Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
東急3109F8連(元3009F6連)が本線試運転本日11月8日(火曜日)、東急目黒線向けの3000系新3109F(元3009F)が、8両編成化を終えて田園都市線で本線試運転を行いました。同編成は、先月長津田検車区構内で8両編成へされており、通例同様、本日の試運転時点で改番を終えています。... -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前コツS-12編成の出場は秋田です
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=14815 -
昨日、秋田総合車両センターを出場したコツS-12編成はフォーラムの投稿であった通りVVVFは未更新ですが、FLは交換されています。
2022/11/8
配9644レ
EF81-141+E231系s-12編成
e231系 横コツ車at出場 pic.twitter.com/AUwIuaFWCc— ユーザー (@EdV1DamzWxb9OTY) November 7, 2022
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いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄21106×8が日立製作所を出場」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
11月7日、相鉄21000系21106×8(21106F)が日立製作所笠戸事業所を出場しました。下松から厚木へ向けて甲種輸送が行われています。
今年度のところ、2編成目の出場となります。
下松からの牽引はEF210-330でした。11/7、広島近辺で相鉄21000系甲種を追っかけしてきました。
・227、115、キハ40との並び
・宮島の鳥居を眺め
・227で追い抜き
・セノハチを越える
全てが最初で最後。 pic.twitter.com/dTUHd3Nad9— つりかけ電制常用 (@torsionbar508) November 7, 2022
【日立甲種】8862レ 相鉄21000系 21106F甲種輸送
EF210-330[新]+相鉄21106F久々にこのスジ撮った pic.twitter.com/q7I2bVbfTr
— 街星 はやぶさ☄️ (@JRA41_Hayabusa) November 7, 2022
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いちさと が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 3か月前遅くなりましたが、東急8631Fを廃車扱いとしました。
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-21編成新津出場」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
11/7、E235系1000番台クラF-21編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線の新津〜羽生田間で試運転が行われました。
その後、新潟車両センターまで回送されました。
配給輸送も近いと推測されます。E235系1000番台(F21編成)が、J-TREC新津事業所を出場しました。
いつも通り、新津ー羽生田間で試運転を行い、新津→新潟車両センター間で回送されました。
新潟駅まで行かず、上沼垂信号場に入るシーンは初めて見ました。#E235系#試運転#上沼垂信号場#新潟支社 pic.twitter.com/vRhTotj94K— わっしー写真部 (@125Kiha) November 7, 2022
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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5061×10(5061F)が営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
9月に川崎車両を出場した小田急5000形5061×10ですが、10月21日から試運転を開始、今月2日に喜多見検車区へ送り込まれ、本日の1507レ(E18運用)より営業運転を開始しました。
2022年度増備分第2編成となります。2022.11.2(水)
小田急5061F(5061×10)
本日、海老名区から喜多見へ送り込まれました。営業運転が楽しみですね。 pic.twitter.com/3ngHB0S3Bn— SEVEN (@SEVEN60307891) November 2, 2022
10月21日 金曜日
5061×10 性能確認試運転
10/1に小田急へ来た5061×10が
本日より本線上での試運転が開始。
これで5000形も11本目となります。 pic.twitter.com/DepoCnCpKX— はだぼん (@Bonchitetsu) October 21, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/odakyu_e/status/158943046605&hellip -
いちさとさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2022/03/12~:東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線」を編集しました。 3年, 3か月前 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前お疲れ様です。
本日より対応する横浜市営地下鉄ですが、検査出場時期は以下の通りです。
(検査出場時期)横市営:ブルーライン 最終出場一覧出力対象:3000_01、3000_02、3000_03、3000_04、3000_05、3000_08、3000_09、3000_10、4000_01関連ノート4000形3000形グリーンライン10000形検査入場について重検:新重要部検...
https://4gousya.net/notes/367151.
、検査種別は以下のルールをご提案したいです。
https://4gousya.net/line/8000.php
「新重要部検査」「重要部保全検査」は現時点で識別困難なため、全て「重検」としたいです。ご意見がございましたらご返信ください。
なお、以下に「3000A/N/R/V形新重要部検査」とあるため、3000S形が新重要部検査の対象から外されていることが伺えます。クーラーの清掃は別途契約しているようで、車輪も交換しないケースがあります。
;[ 続きを読む ]https://www.city.&hellip-
3531Fは事故調の報告書で書類上の検査日が分かりますので反映しました。
2019年5月14日付:重要部保全検査
(2014年12月3日付:全般保全検査)
https://www.mlit.go.jp/jtsb/railway/rep-acci/RA2020-1-4.pdf -
異論はありません、そのような形で問題ないと思います。
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@e231
その形で大丈夫です。よろしくお願いします。
今後試運転・出場ソースの追加していく予定です。
なお廃車済み3531Fは事後投稿ですが、19/05/19に試運転を行ったようです。2019/05/19
4094 3531F 出場試運転
ようやく陸送されたみたいですね
検明けがまさかあんな風になるなんて… pic.twitter.com/jxPUWyPNyh— 笹の葉 (@sasa_tabetaii) April 18, 2021
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)市営:ブルーライン 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 3か月前 -
いちさとがフォーラム「新鎌ヶ谷駅にAE形停車標設置+新ダイヤ」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前
Yahoo乗換案内に26日以降のダイヤが公開されています。
https://transit.yahoo.co.jp/info/update千原線ワンマン運転関係では、4連のまま千葉線内を走行、車掌が千原線で降車する形になるようです。
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