ｴｽｾﾌﾞﾝ

KSTR が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前

K-14の入出場情報を東大宮に書いてしまいましたが、正しくは大宮です。修正お願いします。

いちさと replied 3年, 2か月前

現時点で修正済みのようです。

>>モデレーター各位
修正時はその旨を返信しておくと、各自が確認に行く手間が省けると思います。

KSTR が「サイト運営」グループに投稿しました。 3年, 2か月前

列車入出場情報ですが、k-14編成は東大宮ではなく、大宮です。間違えました。すみません

トタギガ replied 3年, 2か月前

私には修正権限はないので他の方、お願い致します。

別件ですが、小文字でも反応しますが、大文字のKで登録頂けると幸いです。
また入出場関係は検査グループが存在致しますので、今後はそちらに投稿いただければと思います。
B修8000 replied 3年, 2か月前

@towakama
対応しました。
なお、新保全体系のJR車の検査種別に関しては「車体保全/装置保全/指定保全/臨時」のどれかでお願いします(細かい点について分からないところがあひましたはサイトのDMで受け付けております)。
昨日の話ですが、ハエ45編成の出場は既に登録済みだったため、データを変換しました。
@kou2

いちさとが「新幹線車両」グループに投稿しました。 3年, 2か月前

幹総の公式Instagramに塗り替え中のカタL65編成先頭車の写真などが公開されています。
参考

幹総で旧塗装のE3系2000番台が確認(カタL65編成)

で、E3系「つばさ」1編成に「なつかしのシルバーカラー」が復刻されることが明らかにされていましたが、新幹線総合車両センターで塗装変更の当該編成が目撃されました。「E328-2005」の車番が確認できることから、塗装復刻編成は2000番台のカ...

https://www.instagram.com/p/CoLyJyKv3mB/

いちさとが「新幹線車両」グループに参加しました 3年, 2か月前

京急京成鐵が「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前

本日、EF210-118、DE10-1666、EF65-2050、EH500-39の4重単が大宮総合車両センターへ入場しました。

2/7
単8283レ
JR貨物EF210形100番台118号機＋ムド国鉄DE10形1666号機（廃車）＋ムド国鉄EF65形2000番台2050号機（白プレート・JR貨物色）（廃車）＋ムドJR貨物EH500形39号機（全検）

DE10-1666＋EF65-2050＋EH500-39 OM廃車＋入場回送

本日、大宮工場入場初の四重単が施行されました！カオスすぎ！ pic.twitter.com/L0wtMC4ROi

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) February 7, 2023

京急京成鐵が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前

本日、EV-E301系ヤマV4編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
指定保全のためかと思わます。

2/6
回8632M~回8633M
EV-E301系ﾔﾏV4編成（ACCUM）
OM入場回送
大宮駅にて

不定回表示があったので待ったら来ました
2,3を飛ばして第4編成が大宮工場へおそらく初の検査入場を致しました。
V2~V4は製造年月日が同じの為順番かと思ったのですが…
同業者はかなり少なかったです。皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/pJuCuqDTyi

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) February 6, 2023

KSTR が「サイト運営」グループに投稿しました。 3年, 2か月前

おはようございます。
昨日の件について今後は気をつけます。ところで、敦賀EF81の件ですが、114号機は運用離脱して、解体待ちです。運用離脱の場所に固定しなくても大丈夫ですか？

みやがわ replied 3年, 2か月前

114号機は解体済みで、現車が居ないので、公開コンテンツへ反映させるまでもありません。
車両動向については、それが公開されるまで待ってて貰ってもよろしいでしょうか？車両動向公開と、合わせて反映基準を示しますので、その際に誤りなどがあったらご指摘ください。
KSTR replied 3年, 2か月前

了解です。ありがとうございます。

KSTR が「サイト運営」グループに投稿しました。 3年, 2か月前

お疲れ様です。
2日、新鶴見所属のDE10-1666が運用離脱しました。
その後廃車になるそうです。
機関車運用表から消去しないのですか？

みやがわ replied 3年, 2か月前

先日もお伝えしたと思いますが、サイトにおける車両動向を反映する際に
それぞれ定義を作っていますが、機関車における廃車を定義していない以上、廃車として処理することはできません(参考リンク： https://4gousya.net/activity/p/67002/ )。なお、JRや私鉄の電車の反映基準を則っても、現在の状況では削除基準にあたりません。
貨物会社は、例えばEF65では宇都宮タへ長期留置後に解体されるなど、現在取り扱っている社局では見せない動向をしており、現在検討中で、並行して各車の車両動向をまとめている状況です。
トタギガ replied 3年, 2か月前

前回もお伝えした通りです。
ほか、廃車になる「そう」ですといった、曖昧なものを反映するわけにはいきません。どこかのスジなのか内部情報なのか知りませんが、現車の動向、または商業誌の情報を確認しなければ反映する訳にはいきませんので宜しくお願い致します。また、少なくとも現在公開中のコンテンツからも反映対象でないことはご理解いただけるかと思います。
宇都宮タ疎開中のEF65や、長野入場中のEF65の通りに離脱していても削除されていませんよね。これと同じように離脱なら離脱状況を反映する箇所がありますのでそちらに反映願います。
すー（きさらぎ） replied 3年, 2か月前

事実として記載しておきますが，DE10 1666は2/2にナンバープレートを外されたとのことです。

DE10 1666号機　新鶴見にてナンバープレート取り外し確認　
約50年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/UKj2Tji2Sg

— つかしゃ (@kasyasina) February 2, 2023

KSTR が「JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 3年, 2か月前

本日.GV-E400-2がKY出場して秋津に向かっています。

GV-E400-2 KY出場回送12時31分頃、上越線津久田～岩本駅間通過しました pic.twitter.com/WKQ0dSZB7c

— 上越国境警備隊 (@Jokokusan) February 4, 2023

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