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  • KSTR が「機関車運用状況(運営) グループのロゴ機関車運用状況(運営)」グループに参加しました 3年, 5か月前

  • KSTR が「JR貨物の機関車(速報) グループのロゴJR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    吹田総合車両所でEF66-27が自走したのですがこれは何でしょうか?
    https://mobile.twitter.com/funahei2001/status/1605885029959274496

  • KSTR が更新を投稿 3年, 5か月前

    12月22日に梅小路配給がありました。多分ですが、今年最後です。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 5か月前

    東急3000系3007Fが中間車2両を組み込み8両化され、12月18日に本線試運転が確認されました。新3107Fです。

    私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
    路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表

    3107Fが8両化を終え本線試運転
    12月2日に長津田検車区へ回送、3日にされていた東急3000系3007Fですが、12月18日に新3107Fとして本線試運転が確認されています。3000系8連の本線試運転は6編成目となり、3000系の増結は8編成目まで進行しています。
  • 京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK17編成がKY出場(E653系リバイバル塗装化)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    11月11日より車体保全のため、郡山総合車両センターに入場していたE657系カツK17編成が、既報通りE653系「フレッシュひたち」リバイバルカラー(緑色・グリーンレイク)への塗色変更を終えた上で、本日同所を出場しました。
    今後は勝田車両センターへ回送されるものと推測されます。

    この復刻車両は、2022年12月下旬から一部の定期列車に導入されることが明らかになっています。

  • 本日JR東日本秋田支社から、臨時列車などで用いられていたキハ40系キハ48形「クルージングトレイン」が、老朽化に伴い2023年3月末で引退することが公式発表されました。
    同編成は、「リゾートしらかみ・初代青池編成」としてデビューし、2010年にリゾートしらかみから引退した後は、「クルージングトレイン」として再デビューしていました。

    ◆「クルージングトレイン」の引退について[PDF/490KB]
    https://www.jreast.co.jp/press/2022/akita/20221222_a02.pdf

  • KSTR が「質問など グループのロゴ質問など」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    フォーラムってどうすれば承認されるのでしょうか?
    ご回答お願いします。

    • フォーラムのモデレーターの方々が添削を行い、公開するような内容か否かを判断して公開されていると思います。
      フォーラムは新しい内容を主に扱っていると思うので、それこそ重複投稿や、過去からわかっていた事例、情報が古いものなどは省かれる事が多いです。
      つまり、承認待ちとして送ったものが必ず公開されるとは限らないですし、投稿時にもフォーラム案件orグループ案件などを考えて送るといいと思います。
      詳しい区別は過去の内容を見て頂いて…。

    • お疲れ様です。
      ご回答ありがとうございました。

    • モデレータとして回答します。
      フォーラムへ投稿された内容は確認を行い、問題ないと判断されると承認・公開されます。この際、必要に応じて投稿内容に手を加える場合があります。
      フォーラムの投稿ルール(投稿フォームに併記してあります)に沿っていないものは、承認されないか承認されたとしても投稿内容が大幅に書き換えられることになります。そのほか、法律上あるいは社会通念上問題がある投稿(滅多にありませんが…)も承認されないことをあらかじめご承知おきください。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 5か月前

    12月20日、E217系クラY-144編成が長野総合車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
    路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 5か月前

    E531系カツK475編成が12月19日にワンマン化改造を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
    これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は23本目となります。

    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表

  • 京急京成鐵さんがが「E217系 グループのロゴE217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3年, 5か月前

  • 京急京成鐵 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    本日、クラY-24編成+Y-101編成が幕張へ疎開回送されました。

  • いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「3107Fが8両化を終え本線試運転」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    12月2日に長津田検車区へ回送、3日にされていた東急3000系3007Fですが、12月18日に新3107Fとして本線試運転が確認されています。
    3000系8連の本線試運転は6編成目となり、3000系の増結は8編成目まで進行しています。

  • KSTR が更新を投稿 3年, 5か月前

    E231系500番台にHMがついた様です。

  • いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄8708×10が営業に復帰」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    前照灯位置が変更された相鉄8000系8708×10(8708F)ですが、12月14日に本線試運転がされ、本日19日から営業に復帰しています。
    YNB化・内装のリニューアルは行われませんでしたが、自動放送への対応、行先方向幕の交換(フルカラー→フルカラー)が確認されています。


    https://twitter.com/21_3902/status/1604765115840356353

  • KSTR が更新を投稿 3年, 5か月前

    東葉高速線乗り入れか?

  • KSTR が「JR試運転情報 グループのロゴJR試運転情報」グループに参加しました 3年, 5か月前

  • 南瓜西瓜 が更新を投稿 3年, 5か月前

    @makuharist20

    お疲れ様です。
    フォーラムにおけるソース引用について、ご丁寧にURLそのものに文字リンク設定をして頂いている所を度々お見かけしますが、このような対応は、

    ・その投稿全体で既に3,4件以上引用ソースがある場合

    ・返信などで多数のソースが追加される可能性が見込める場合

    ・フォーラム投稿時にタイトル+本文が100字未満の場合

    などに行っていただけると、負荷軽減やモデレーター承認対応の迅速化に繋がるので非常に助かります。
    ただ、逆に上述した場面以外の状況では敢えて設定する必要はないかと思いますので、今後参考にして頂けたら幸いです。

    • お疲れ様です。
      ソース引用の件、承知しました。しかし私としては大体Twitterのリンクをコピーし、そのままペーストしているので文字リンク設定等は操作しないことがほとんどです。自動的にそのような設定になってしまうのでしょうか…?

    • @makuharist20

      私は参加者の承認待ち投稿発生時にメールが届く設定にさせて頂いており、その投稿の原文を確認できますが、以前投稿して頂いた代々木駅QRコード改札の投稿は、原文時点でそのような設定がなされていました(下記メディア参照)。
      https://4gousya.net/groups/management/media/3726/
      私が操作する際に自動でそのような設定にされた経験はなく、自動設定されるシステムはないと認識していますが、各停三鷹さんご自身で設定された覚えがないのであれば不思議な話ですね…。

      @e231
      @miury

      (メンションミスの為再送致しました。)

  • KSTR が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 3年, 5か月前

  • KSTR が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに参加しました 3年, 5か月前

  • KSTR が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など グループのロゴ京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 3年, 5か月前

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