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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（案）運用数ノート上表示規約」を編集しました。 3年, 8か月前 -
いちさとがフォーラム「再塗装後のクモハ12052が屋外で確認＋展示線増設（誤報）」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
このエリアですが、開業時から車両搬入路として線路が引かれていました。
https://4travel.jp/travelogue/101923912017年ごろのリニューアル後も、線路が敷設されています。
https://www.sotoaruki.com/oomiya-railway-museum/今回、足場をそもそも設置しており、窓ガラスや壁面などの整備に過ぎなかった可能性があります。
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6503Fに続き、6505Fもドアステッカーが確認されました。
2022/05/27 都営三田線 志村車両検修場 6500形
本日6505Fに車内広告が貼り付けられました
なお04Fはまだ貼り付けられていません pic.twitter.com/qRSG9VhzRy— 三田線.ac.jp (@tl97xYMnCwl6G0M) May 27, 2022
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南瓜西瓜さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ内投稿まとめ」を編集しました。 3年, 8か月前 -
いちさとがフォーラム「野田線新型車両は「再利用」車を組み込み」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
執筆者の枝久保氏からご連絡を頂き、組み込み車種については未定（＝ノーコメント）との回答だったようです。
今のところ確定できる材料が無い状況です。 -
いちさとがフォーラム「E493系・GV-E197系報道公開(量産車配置区所、牽引能力など)」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
確かに本文中に「（GV-E197系は）E493系とほぼ同程度の牽引能力を持っている」とありますが、1台あたりの主電動機出力は190kW、110kWと大きな差があり、前提条件が抜けているのではと思います。
勾配起動の想定や求める均衡速度で、牽引できる両数は変わってしまうため、両数の話も1場面を切り取っているように思えます。 -
いちさとがフォーラム「野田線新型車両は「再利用」車を組み込み」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
「60000系から取り外した”電動車”」が取材に基づく情報なのか、「使用電力量の削減」からの推測なのか気になるところです。
60000系は編成出力と性能設定に乖離がある形式ですが、3M3Tと2M3Tでは編成出力の差が大きく、冗長性の面でも工夫が必要です。付随車を転用するほうが、大規模改造不要で2M3Tに対応した走行機器を新型車両へ導入でき、合理的との意見も多いのではと思います。
（話を分かりやすくするため、あえて書かなかったのではと思うのですが、8000系を置換えるだけで使用電力量は減少しますし、60000系に限ってもT車を抜くだけで編成重量が落ち、同一編成出力でも使用電力量は減少します。） -
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「野田線新型車両は「再利用」車を組み込み」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
昨夕公開のSankeiBizの記事において、東武野田線(アーバンパークライン)に導入予定の新型車両について、既存の60000系を「新型車両に組み入れ、再利用いたします」と東武鉄道から回答があったことが明らかになりました。取材源を明示した上でのこうした記述が確認されるのは初めてです。（明示しない新興メディアの記事は過去にありました。）
また、「置き換え対象は検討中」とのことです。新型車両は全25編成が導入予定ですが、60000系は全18編成が在籍中です。一部の編成については全車新製となると推測されます。
東武野田線が「減車」に踏み切ったのはなぜか？ アフターコロナの輸送需要はまかなえるのか（1/2ページ）愛称「東武アーバンパークライン」の制定や新型車両の導入、急行運転の開始など、ここ10年で大きく変貌を遂げている東武野田線にまた新たな変化が訪れようとしている。…www.sankeibiz.jp -
ブルスカこと606編成が本日、出場試運転を行いました。屋根が再塗装されている他、全号車の車軸が新しくなっています。なお、今回の検査では、ホームドア対応車番ステッカーは貼り付けられずに出場しており、列検または清掃の際に貼り付けられる可能性があります。
5/27 KC1199 京急600形606F
久里浜工場出場試運転
金沢文庫駅1133出発し川崎方面へ pic.twitter.com/9q2WnXPeNU— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) May 27, 2022
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昨日、6503Fにドアステッカーが付いたようです。
6503F ドアステッカー・車内広告貼付を確認！
3編成目のデビューは03Fに!! pic.twitter.com/U97Rhaip0A— Ryo (@Ryo86278917) May 26, 2022
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京急京成鐵が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-400Fが若葉台へ不定期回送」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
本日、都営新宿線10-300形8両編成の10-400Fが大島車両検修場から若葉台へ不定期回送されました。同編成の最終営業目撃は昨日の11Tでした。
東京都交通局では、が京王重機により落札され、10-370F、10-390F、10-430Fとの後にされています。同編成は製造から17年ほどの経年です。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1530024960055742471?t=OEmPl7IooaEdfedKv-4dfw&s=198801ﾚ 10-400F pic.twitter.com/KPIvu7dCR1
— ねみした (@n_emik) May 27, 2022
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BLTがフォーラム「GV-E197系が上野駅地平ホームへ入線」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
JR東日本の事業用車E493系とGV-E197系が報道公開されました。 pic.twitter.com/LZTOJFS9BW
— Rail Magazine（レイル・マガジン）【公式】 (@RM_nekopub) May 27, 2022
5/27、E493系オク01編成とともに報道公開があり、その送り込みだったようです。 -
南瓜西瓜さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ内投稿まとめ」を編集しました。 3年, 8か月前 -
@e231
すみません、タイトルの文字をミスした状態で反映されてしまいました。
(4105F→4109F)【フォーラム：東急4105Fに相鉄直通対応改造】
本日、元住吉検車区所属5050系4000番台の4109Fが、長津田検車区での相鉄線直通対応のための保安装置等の工事を終え、本線試運転が行われました。
残る4000番台10 …https://t.co/YL2bYquQ9V— 4号車の5号車寄り – 首都圏の鉄道コミュニティサイト (@4gousya_update) May 26, 2022
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サイト内は訂正済です。
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いえいえ。訂正告知済みです。
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5月25日から26日にかけて、185系オオA5編成10両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向> 185系大宮総合車両センター編成表
オオA5編成配給本日、185系オオA5編成が大宮総合車両センター東大宮センターから長野方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1031です。廃車のため長野総合車両センター(工場:NN)へ入場と推測されます。4gousya.net2022/05/25 -
26日に長野総合車両センターへ到着しました。
185系A5編成10両廃車回送配給
長岡車両センター所属
EF64-1031号機の牽引により
長野駅2番線から北長野駅方面に出発#廃車回送 #配給 #185系 #長野駅 pic.twitter.com/mvbJ2sWeA6— キツネキタ (@kitsunekita0121) May 26, 2022
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京急京成鐵がフォーラム「幹総で200系塗装のE2系が確認」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
200系塗装のリバイバルカラーリングを行うことがE2系ですが、編成番号がJ66編成であることが判明しました。
https://twitter.com/5AiuRgbDWrSstDW/status/1529719402543067138?t=mBL3K1NS_KFW5-OK9tAg2Q&s=19 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-29編成東京入場」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
5/26、E217系クラY-29編成が東京総合車両センター(工場:TK)へ入場しました。
検査の有無が気になるところです。 -
長野総合車両センター(工場:NN)へ入場していたE233系2000番台 マト9編成ですが、5/26、出場し千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン対応改造が行われています。常磐緩行線のE233系2000番台マト9編成のNN出場回送が本日長野→松戸間でありました。
ワンマン化対応工事を終えて所属先の松戸へ戻るものと見られます。
篠ノ井線を都心で活躍するエメラルドグリーン帯のE233系が走行する光景は何度見ても新鮮ですね。 pic.twitter.com/Errnt6BJJl
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 26, 2022
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いちさとがフォーラム「東急2150FがJ-TREC新津出場（2020系最終甲種）」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
本日までに全10両が長津田へ到着しました。DD200-19に続き、EH200-7が高崎操まで、EF65-2139が八王子まで、横浜線内は両日ともDD200-6が牽引しました。
2022.5.23
配9788レ 新津出場甲種
EH200-7+東急2020系2150F pic.twitter.com/lRYooCijeM— にーから (@Ni_Color115) May 23, 2022
東急甲種
DD200-6+2150F(４両) 新津→長津田ついに2020系30編成突破！運転台には作業員のるるんが乗っていました。可愛い。 pic.twitter.com/EboNk0C2Af
— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) May 25, 2022
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