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BLTがフォーラム「京葉線の幕張新駅の駅名は「幕張豊砂」」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
プレスリリース出てたので置いておきます。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/chiba/20211029_c03.pdf -
南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急クヤ31形+8066×4が試運転」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
の通り、大野総合車両所構内に移動していた8000形8066Fですが、本日クヤ31形と連結した状態で試運転が行われました。
同編成及び8065×4(8065F)は、クハ8150形のスカートに切り抜きがされており、1000形のクヤ31形牽引対応車に類似した形態に変化した事が注目されていました。10月29日 金曜日
クヤ31+8066×4 試運転 pic.twitter.com/lrf6hVBbS6
— ぼん (@Bonchitetsu) October 29, 2021
小田急線 相模大野駅にて
クヤ31+8066f
クヤ検試運転?をたまたま見れました!
ただの8000形の試運転だと思ってたらクヤ31くっついてたんで超びっくりでした(°_°) pic.twitter.com/Btndp9jItC— KOBA(モロヘイヤ) (@KOBA_e233) October 29, 2021
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ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京葉線の幕張新駅の駅名は「幕張豊砂」」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
、京葉線新習志野〜海浜幕張間に設置予定の幕張新駅(仮)の駅名が「幕張豊砂」となることが発表されました。幕張豊砂駅は2023年春開業予定です。
【速報・幕張新駅は「幕張豊砂」】JR東日本千葉支社は29日、京葉線の新習志野-海浜幕張間で、2023年春開業予定の新駅(千葉市美浜区)の名称を「幕張豊砂(まくはりとよすな)」とすることを発表しました。
記事はこちら→https://t.co/ysEFXYYTuU pic.twitter.com/npuMmFqSJ9— 千葉日報 (@chibanippo) October 29, 2021
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT9編成大宮出場」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
8/5に大宮総合車両センター本所へ入場してたE233系トタT9編成ですが、10/29、出場し立川方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は装置保全、ホーム検知器、ホームドア対応、グリーン車組込準備改造が行われてます。 -
南瓜西瓜 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前@kawayuki0917
@e231
@surumeika
9/3秋田入場のアキN7編成ですが、10/22日に後輩試運転済で、日数を考えると既に出場しているかもしれません。701系 N7編成 構内試運転
床下機器や車輪など綺麗になってましたが側面帯の色が剥がれたままでした。 pic.twitter.com/ui2g8ShSIE— ゆきとうもろこし (@nanago778) October 22, 2021
また、アキN24編成の構内試運転も確認されており、既に入場していた可能性があります。
701系N24編成 AT構内試運転
たまたま行ったら始まりました…
幕が弱くて撮影に一苦労。 pic.twitter.com/yhJr5Pvi95— さもこう( ¯꒳¯ )… (@samokou2065) October 28, 2021
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いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-14・Y-104編成が踏切事故で被災」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日、外房線大網~土気間の踏切事故で、E217系クラY-14編成(衝撃した側)+クラY-104編成が被災しています。
先頭車のスカート破損のほか、床下機器の一部が破損し、車体側面には、比較的軽微なキズが広範囲に渡って見受けられます。
夕方までに幕張車両センターへ自力回送されました。113系の置き換えでもマリ212編成が踏切事故で被災しています。(こちらは修復せず廃車となりました。)
https://admin.4gousya.net/topics537
Y-104編成は昨年検査を受けていますが、Y-14編成は装置保全時期が近い編成です。https://www.chibanippo.co.jp/news/national/844440
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/deha2&hellip -
10月26日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた東急5184F2両、5186F2両、5187F2両、5189F2両、5190F2両が、28日に長津田へ到着しました。
うち2両は元6000系の長期入場車です。私鉄 車両動向 > 東急5080系編成表
東急5080系増結車(6000系余剰車込)がJ-TREC横浜出場本日未明、東急5080系新造中間車10両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。車番より5184,86,87,89,90F向けの中間車となります。5189F,5190F分のみが組み込まれており、車番と3号車の表記が残っている他、台車などの... -
南瓜西瓜がフォーラム「東急5080系増結車(6000系余剰車込)がJ-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
10/27に5184F,5186F,5189F(※含デハ6301)分の6両が、10/28に5190F(※含デハ6302),5187F分の4両がそれぞれ長津田検車区に甲種輸送されました。
10/27
DE10 1666+東急5080系中間車2×3両(5184F・5186F・5189F)10/28
DE10 1666+東急5080系中間車2×2両(5187F・5190F)
@成瀬〜長津田#各清撮影記 pic.twitter.com/vvsbFbv16u— 各停清澄 (@kakukiyoB77W) October 28, 2021
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-20編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
東京総合車両センターの工場へ入場してたE231系近郊型 コツK-20編成ですが、10/28、出場し湘南方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は指定保全、ホームドア対応、機器更新が行われてます。 -
@nabetore_233 通常の指定保全は話題性が低いため、トピックの掲載対象とはしていません。入出場フォームをご利用ください。
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前マリC411編成のOM出場ですが、情報が少なすぎた為これで一応仮の情報としておきます(昨日、試運転を目撃してるので問題なければ今日のはずですが…)
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南瓜西瓜が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1513編成が休車に」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
昨日京急ファインテック久里浜事業所(旧久里浜工場)へされた京急1500形1513編成ですが、本日休車札を掲げた姿が確認されました。
同形式は2022年度以降、1000形1890番台による置き換えがされています。京急1500形1513編成。現在休車扱いで久里浜工場無架線地帯に佇んでいます pic.twitter.com/lNHDsbAFO3
— ぴーさん✌️。 (@pe12011800) October 27, 2021
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武11607Fが津覇車輌入場済」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日、東武10000系11607Fが津覇車輌工業館林工場に留置されている姿が確認されました。
から昨日時点で入場していた可能性があります。
同編成は今年度に検査を受けており(・)、別の目的による臨時入場かもしれません。津覇に「がちゃまん」が入場したとの情報があったので撮影。編成は11607Fでした。さて、どのよう目的があるのかが気になります pic.twitter.com/bcI2YXZDpM
— 東毛地区の乗り鉄 (@tobu8564f) October 26, 2021
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1513編成が1604Cで回送されています。
1604C : 1513- #keikyu_unyo
文庫で偶然遭遇。もしかして…? pic.twitter.com/5kEeOrY5tW
— yosshi (@yosshi_trains) October 26, 2021
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いちさとがフォーラム「カツK451編成(赤帯)とカツK461編成(保留車)が自走で入換」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
マト139編成の件もそうですが、塗装作業を行える場所は限られており、先頭車だけ塗装場所へ移動するなどの理由で、他編成を牽引車とするケースがありますね。
皆さまにご愛顧いただいた、スカ色を纏ったマト139編成ですが、常磐色への元戻し作業が行われました。作業の途中では、常磐線E231系導入時のエメラルドグリーン1色の姿も見れました。このあと黄緑色を追加して、完成となります。
(松戸車両センター社員) pic.twitter.com/Rkl4fByOAw— 常磐線の___!| JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) October 25, 2021
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カツK451編成の赤電復刻ラッピングが姿を現しました。
昭和36年ですか?
良いです!!!
こんな企画と施工をされたJR東日本、水戸支社、勝田車両センターに感謝! pic.twitter.com/rSnyvfzrml— HEROMO(鉄模人・線路際蹲人) (@HEROSHIMO) October 26, 2021
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×後輩
◯構内
です。
10月下旬付で前者は出場、後者は入場でよろしいでしょうか?
@surumeika
秋田地区は運用中の写真すら中々発信されず、見当が付けにくいですが、
単純に考えれば構内試運転は出場直前に行われるもので、両編成とも出場に近かったのではと思います(情報が少ないのでほぼ私見になりますが…)。
両編成とも10月下旬で出場とします。