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みやがわ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 3年, 8か月前新津に常駐しているDE10 1680によって、水没被害が出たキハ110系を牽引しています。
先日の豪雨で水没したキハ110
無言の帰宅 pic.twitter.com/ZCS0wi6oH5
— 田村 亮太 Ryota Tamura (@peanutTamura) August 6, 2022
7月29日(金)、長岡車両センターのDE10-1680が検査を終え、常駐先の新津運輸区へ戻る。信越本線・帯織駅、11:33。 #長岡車両センター #DE10 #新津運輸区 #単機 #回送 pic.twitter.com/wxtsHgMXSs
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) July 29, 2022
総合車両センターでの修理が必要になった場合、首都圏経由で配給される可能性があります。
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みやがわ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年, 8か月前豪雨で被災したE129系ニイB18編成が新津駅まで配給されたようです。
EF81-141 + E129系B18編成 + EF81-140が新津到着 pic.twitter.com/KNVrLkXJ8A
— ゆうまる (@MuD8m) August 6, 2022
床下機器の半分ほど水没しているように見えます。
E129系B18編成救援 新津で追いついたので床下の状況をば まずクモハE129-18号車 pic.twitter.com/vbPUlkPSeU
— Kojicstage|1日目メ42b (@kojicstage) August 6, 2022
停車中E129系側の制輪子は完全に緩解してて釜がブレーキ試験しててもこっちはだんまり やっぱり完全なトレーラーとして回送してきたらしい あと音がヤバそうだった軸受はちゃんと温度測ってて、ほぼ気温くらいで大丈夫そうな温度に聞こえた pic.twitter.com/w6ve5n9woE
— Kojicstage|1日目メ42b (@kojicstage) August 6, 2022
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信越本線を下ったため、新潟車両センターへ配給されたものと推測されます。
新津から信越線下り方面へプッシュプルされて発車していくE129系B18編成の動画 機関車がブロワやブレーキ緩解音を鳴らしているのと対照に、電車側は完全に無音なところから主回路・補助電源・ブレーキ全てカットされている状態がお分かりいただけるかとおもふ pic.twitter.com/XVZc0adM9y
— Kojicstage|1日目メ42b (@kojicstage) August 6, 2022
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まつのきさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 3年, 8か月前 -
BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年, 8か月前【羽越線:新発田~村上間の運転再開に向けて】
坂町駅で留置中の車両を救援するために機関車を複数連結した重連運転や豪雨による浸水被害を受けた同駅の信号制御設備の安全確認や復旧作業等、現在、係員が懸命に各種対応を行っています。 pic.twitter.com/k0ErjNxzEh— JR東日本 新潟支社【公式】 (@JREniigata) August 6, 2022
坂町駅で冠水したE129系ニイB18編成と、EF81 141が同駅で連結してる姿が新潟支社より確認されてます。
配給が見込まれそうな状況ですが、一旦グループに残しておきます。 -
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7月から大野59番線にて帯貼り替え作業が行われていた3272×6が木曜日に海老名へ臨時回送されました。
8/4(木)3272F臨時回送(大野→海老名)先月よりロイヤルブルー帯からインペリアルブルー帯への貼り替え作業のために入場し、朝に臨時検査が行われていた上記編成が海老名区へ向かいました。 pic.twitter.com/NsupAbEfXC— きろくてつ (@record_tetsu) August 4, 2022
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8月5日、2051Fが武蔵丘へ入場したようです。また朝の2604レ~2251レの運用(南入曽→玉川上水)において所定6+4のところに2451F+2511F+2523Fが充当、玉川上水入庫後に2523Fが切り離されている模様で、明日以降2451F+2511Fが国分寺線に入るものと思われます。
西武2051F 回送
廃回では無いみたいでよかった。 入場なのかわからない pic.twitter.com/e4YpjxEHA7— クロラベル (@S3842222) August 5, 2022
2251レで入庫済みの2451F+2511F+2523F
現在は2523Fが切り離され、残る2451F+2511Fは2051F入場分の代走となりそう。
また、2047Fと2541Fが連結作業を行う様子。夕方6+4は上記組成か? pic.twitter.com/O7sgVXoIOs— ま (@20_57_2356) August 5, 2022
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8月5日、6117Fの前照灯がシールドビームに戻されて運用入りしていることが確認されています。保谷・小手指のライブカメラ映像のアーカイブを確認すると、朝の運用時にはLEDのままで、昼の小手指入庫時に交換したものとみられます。
6117fハロゲンに戻されてる件 pic.twitter.com/gTJyMmsAWL
— かきのみや (@Kakinomiya1) August 5, 2022
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8月5日、20000系20156Fが玉川上水から出場しました。CPの取替(2台とも)と、消火器の封印が全て南入曽車両基地2022年7月29日でつけられていることを確認しています。
20156F 消火器の封印はすべて南入曽車両基地2022.7.29
CPは2台ともURC2000HD-I、VVVFは未更新でした— 準急狭山市 (@SEMI_SAYAMASHI) August 5, 2022
2022年8月5日(金)
西武20000系20156F 不定期回送(玉-9882-石-9861-南曽)
第9861列車 上石神井駅日曜日に玉川上水車両基地へ回送されていましたが、CPの取替を終えて本日南入曽へ戻されました。 pic.twitter.com/aEyrUvNeKm
— 写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) August 5, 2022
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消化器の封印が全て22/07/29ということは、玉川上水の回送日までに南入曽で新重検を行ったという解釈で宜しいでしょうか。
回送される前も数日落ちてますね。 -
@zattap
はい、先日の試運転と同じ日付なのでその時かと思います。転属がなければ南入曽所属ですし。 -
@zattap
先ほど現車(西武新宿方4両分)を確認しましたが、7月29日付と7月30日付の封印シールが混在していることを確認しました(いずれも南入曽車両基地)。
私も同じ見解で、連続した数日にわたり運用から離れていたこと、試運転実施日と同じ日付を含む封印シールが貼付されていることから新重検を南入曽車両基地で行ったと考えます。※これまで車両の検査出場に関する議論は検査出場時期グループに投稿しておりましたが、今回は先にこちらにスレッドが立っていましたので使わせていただきました。
@kawayuki0917
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京急:新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)市営:ブルーライン最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 3年, 8か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前クラH001編成のTK入場分かりやすい物が出てきましたのでソースの差し替えお願いします。
2022 8/5
回6850M
横クラH001編成 / TK入場 pic.twitter.com/PLa1EeMnE7— 堂島くん✈️ (@keitaDojima0513) August 5, 2022
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あと、指定保全のカッコ内にあるソース要修正も消していただけると幸いです
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=12960
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)HB-E210系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前@zattap
E129系の大宮入場は、ニイA24編成ではなくニイA29編成です
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=12954 -
中央線向けG車が組み込まれているトタH57編成の試運転が目撃されています。
先月27日の公式試運転以来2回目です。2022/08/05
試9852M 試運転 中央快速線
E233系 H57編成
豊田~日野駅間にて pic.twitter.com/gK2wR3bvKW— ボブ (@minion_bob2021) August 5, 2022
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新宿経由で東海道貨物線で試運転を行っているみたいです。
2022年8月5日
中央快速線用グリーン車 試運転
新鶴見信〜鶴見
先週から引き続きの東海道貨物線にて試運転。
仕事前に最寄りにて。 pic.twitter.com/9wqXS1BOna— 鉄太郎 (@tetutarou2022) August 5, 2022
https://twitter.com/RyogokuTablet/status/1555364322721017857
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先日のバリアフリー関連のリリースについてなのですが、7,8ページ目「バリアフリー整備・徴収計画」の注釈において、定位置停止装置の整備が明言されています。
https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20220804_barrierfree/ -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前直近の宗吾入場状況
・北総(千葉NT)9808F→本日、87N運行にて北総へ返却回送(クーラー清掃)
・AE4F(重検)
・北総(千葉NT)9118F(重検) -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)メトロ:東西線05系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)メトロ:05系3両(北綾瀬支線) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 - さらに読み込む
