-
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 1日前
東京メトロ東西線05系初期車の置き換えが近々再開されることはあるのか?
1988年から2005年までの長きに渡り、1度大幅なマイナーチェンジをされながら増備の続いた営団・東京メトロ東西線の05系。 マイナーチェンジ前の1~7次車のうち2009年から2011年にかけて初期の13本が15000系に置き換えられ、廃車や千代田線(北綾瀬支線)への転用、インドネシアへの譲渡となりまし […] -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)JR東日本所属の新幹線車両」を編集しました。 1週間, 1日前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 1週間, 1日前 -
エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武8500系V1編成が休車に」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
西武山口線8500系「レオライナー」のV1編成が休車になったことが昨日までに確認されています。
前面の窓に使用休止の紙が貼られ
山口車両基地の奥に留め置かれている
レオライナー 8501F
2026.1.1撮影 pic.twitter.com/3tQcp4ZXTo— すいしん (@Sui_shin) January 1, 2026
-
2026年元旦のご挨拶(Kumoyuni45)
新年あけましておめでとうございます。 昨年は、新京成電鉄と泉北高速鉄道がそれぞれの親会社に吸収合併された事をはじめ、西武サステナ車両の導入やE233系の房総地区転用など、鉄道界において多くの動きが見られました。当サイトでは、これらの話題を中心に多岐にわたる記事を掲載し、多くの皆様にご覧いただくことが […] -
2026年元旦のご挨拶(4号車の5号車寄り)
あけましておめでとうございます。サイト運営は23年目に入りました。今年もよろしくお願い致します。 「鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト」として3年目の運営となりました。 昨年末、6年ぶりにサーバの更新を行いました。一部コンテンツの表示が乱れ、ご迷惑をおかけしましたが、サーバの増強に […] -
南瓜西瓜が「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「さいたま・ぐんま・高崎等の配置変化内容(オヤ12形消滅他)」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
公開済労組資料から車両配置両数見直しが判明していた首都圏本部の一部車両基地のうち、さいたま・ぐんま・高崎・大宮総合各車両センターの見直し内容が別の資料で明記されました。
大宮総合車両センターは既に廃車となった185系6両2編成計12両の減少、さいたま車両センターは少なくとも2編成の千葉地区転用が判明していたE233系1000番台の転用に伴う10両1編成の減少、高崎車両センターは青梅鉄道公園への展示に伴い除籍となった115系クモハ115 1030 1両の減少がそれぞれ明記されています。
ぐんま車両センターはHB-E220系2両8編成16両の増加と、キハ110系キハ111/112形2両6編成12両の減少(≒2編成4両は残存)、
さらに機関車の置き換えにより淘汰が進むEF64形2両・DD51形…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜がフォーラム「山陰エリアに導入される227系Uraraの詳細が発表」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。 1週間, 3日前
別の報道で115系であることが明言されました。
115系「食パン電車」26年3月引退 山陰の通勤・通学支え40年 | 山陰中央新報デジタル
https://www.sanin-chuo.co.jp/articles/-/923476 -
南瓜西瓜が「JR九州の設備/路線」フォーラムで「筑豊本線・篠栗線・鹿児島本線などに6両ワンマン拡大」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
複数の公開済労組資料によると、2026年3月ダイヤ改正に合わせて福北ゆたか線・筑豊本線・篠栗線・鹿児島本線の6両編成にもワンマン運転が拡大されるようです。
現時点で日豊本線の6両編成に車載ホームモニタシステム(車両完結型)による中編成ワンマン運転が先行して導入されており、同様の方式によるワンマン運転の導入と思われます。
ソース(鍵)
;[ 続きを読む ]
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト -
南瓜西瓜がフォーラム「E3系L72編成が運用入り(運用離脱後の代走)」の「JR新幹線車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 1週間, 3日前
実際にE8系窓破損が理由であることが報じられました。
カタL72編成は30日の営業運転を終えた後に新幹線総合車両センターへ臨時回送されており、現状30日の営業運転が最後となっています。つばさE3系、急きょ復活 E8系窓破損で | NEWSjp
https://news.jp/i/1378149871932162490つばさ149号は終点の山形駅に到着!
E3系L72編成ピンチヒッターとして2日間お疲れさまでした!!
後輩のE8系にバトンタッチですね〜#つばさつなぐ pic.twitter.com/gGCDYgr3OJ— ギーゆ (@mogSVO251) December 30, 2025
2025.12.30
8***M
E3系L72編成が山形から仙台へ回送されていきました! pic.twitter.com/AagYDt0lmP— ギーゆ (@mogSVO251) December 30, 2025
-
エスセブンが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「ことでん新型車両は「来年9月末から10月初め」デビュー」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
21日、朝日新聞は高松琴平電気鉄道(ことでん)の新型車両が来年9月末から10月初めにデビューすると報じました。具体的な時期が明らかとなるのは初めてと思われます。
新駅開業は2027年2月、複線化も 香川・ことでん発表:朝日新聞高松琴平電気鉄道(ことでん)は9日、琴平線で進めている新駅「多肥駅」(高松市多肥上町)の整備と、二つの区間で進めている複線化の時期を明らかにした。栗林公園―三条間の複線化は来年3月、太田―仏生山間の… -
南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22613Fが陸送搬出済み」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
11月に緑木へ臨時回送されていたOsaka Metro谷町線新20系の22613Fですが、12月後半に廃車に伴い陸送で搬出されたことが確認されました。
https://twitter.com/Amami103_/status/2003991731906466232?01(2025/12)
大阪メトロ廃車陸送
22113、22613号車
久しぶりに山広さんのR650も撮影できて良かった!
大阪府内にて pic.twitter.com/Gl8Mr7YLoA— ⊿Maccky⊿ぴたっち KOBE BOY (@PerfumeAchan1mm) December 24, 2025
12/19,22,23
22613f 廃車搬出陸送 pic.twitter.com/FEH2KdU2yX— まぐLong (@Mgr8_ME) December 25, 2025
-
南瓜西瓜が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営12-600形12-941Fが営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
11月に日本車両から出場していた都営地下鉄大江戸線12-600形の12-941Fですが、12月29日時点で運用を開始していることが確認されています。
【5次車5編成目の12-941Fが営業運転を開始 🎉】都営大江戸線 12-600形12-941F(5次車)「日立ハイブリッドSiC-VVVF+三相リニア誘導電動機」 , 子育て応援スペースは未設定撮影日 : 2025年12月29日 月曜日 -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 3日前
【地方鉄道】近畿車輛が新ブランド「Smart Sigma」展開…どこが採用?マイナビニュースにて、先日開催された鉄道技術展のレポート記事が公開されました。 それによると、近畿車輛が地方鉄道向けの18m級新型車両(ステンレス製)の新ブランド「Smart Sigma」について紹介したようです。 伊予鉄道7000系で採用されたようですが、他の事業者でも近畿車輛の「Smart Sigma […]
鉄道技術展2025 - 車両メーカーやJR東日本など出展内容を振り返る2年に1度、幕張メッセで開催される鉄道技術のビジネス向け展示会「第9回 鉄道技術展 2025」が11月26~29日に開催された。今回、過去最多の616社・団体が出展。車両メーカーやJR東日本、JR西日本など各社の出展内容を見ていく。 -
-
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 4日前
JR直通用スペーシアの後継車はどうなる?
先日、JR線と東武線を直通する特急「日光」「きぬがわ」用のJR253系が外装デザインを変更することが発表されましたが、東武側の使用車両である100系「スペーシア」は徐々に置き換えが進んでいます。 経年を考慮すると100系の先はそう長くないと思われますが、一方で同形式の後継車両であるN100系「スペーシアX」は東武線浅草発着として運行されています。 JR線に直通できる形式は現在100系のみですが、将来的な後継車両はどうなるのでしょうか? -
都営新宿線10-300形10-450Fに掲出されていた20周年ヘッドマークの撤去が確認されています。
【速報】10-450F 10-300形20thHM掲出終了 pic.twitter.com/0jDt2uxCnD
— R918ryota (@gt18ryouta) December 28, 2025
-
南瓜西瓜が「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「E129系に中編成ワンマン化改造実施・新潟ELは2025年度末廃車」というトピックを立てました。 1週間, 6日前
公開済労組資料によると、新潟車両センター配置のE129系に、運賃箱の撤去など3両編成以上へのワンマン運転導入に向けた改造を実施するようです。中編成ワンマン運転対応改造が同系列にも実施されることになります。
改造スケジュールについて、
「2026年度より着工するが具体的にはまだ固まっていないとして、3月以降に、改造された車両が投入されてくる」
と記載されており、2026年度より前に改造を終えた編成が発生するとも捉えられる内容となっています。
また運賃箱の撤去に関しては、
「3月14日からE129系のワンマン運転全区間で全ドア開扉となり、運賃収受を行わなくなる」
「使用停止をかけ、運賃収受は行わない」
と記載されており、運賃箱の取扱はダイヤ改正前日を以て廃止されることになりそうです。なお、…[ 続きを読む ]
-
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 6日前
近年、1月1日にビッグニュースが公表されることが恒例となっているJR東海。
2025年はリニアの新型中間車が同年夏に導入されることが公表されました。今シーズンは先日385系量産先行車の詳細が発表され、既にビッグニュースといえるものが公表されていますが、1月1日の公表はあるのか、ある場合はどのような内容なのか注目されます。
2025年元旦のJR東海ニュースは何なのかここ数年、1月1日にJR東海から車両に関する情報が公表されることが恒例化しています。今年2024年1月1日は315系運用範囲拡大とその時期に関する情報が報じられており、昨年の2023年は特急「南紀」へのHC85系導入と923形「ドクターイエ -
京急京成鐵さんがが「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループでフォーラムトピック「舞浜リゾートライン」を編集しました。 1週間, 6日前 - さらに読み込む
