-
みやがわがフォーラム「カツK70編成を使用した臨時列車が東京〜仙台で運行 他」の「651系/E653系/E657系」というトピックに返信しました。 2年前
24日のひたち8号の仙台～いわき駅間を快速列車として延長運転すると発表しました。
1月23日17時25分 配信
『お知らせ』
明日（２４日）の特急「ひたち８号」は、東北新幹線内での架線支障の影響で、仙台〜いわき駅間を臨時快速列車として運転を行います。 #特急・急行 #Limited_express #Express https://t.co/qHaJkT7373— JR東日本【在来線特急等】運行情報 (公式) (@JRE_Lim_Exp_etc) January 23, 2024
-
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の中央線グリーン車試運転伴車が変更された理由を考えるでコメントしました。 2年前
検査出場順で見るとトタH53編成よりもトタH56編成の方が後なので、最初に用いられていたトタH53編成よりも次の検査までの走行距離が残っている可能性が高い編成に変更するのが目的のように思います。
過去の専従伴車を見ると、コツK-02編成やカツK411,K422各編成は新製されたばかり、山手線6扉車置き換え用4扉車の伴車であったミツB27編成は最初から検査時期を踏まえて選定されていたようで、検査時期で変える必要性がないような対[…]
（検査出場時期）E233系0番台H・青・P編成 最終出場一覧出力対象:233_2、233_3、233_30※AT更新：青・P編成機器更新車はSIVが未換装。モハE233のFLは全て換装済み。関連ノートE233系0番台T編成・H編成・209系1000番台E353系基本編成(あずさ・かいじ・おうめ・はち...4gousya.net2021/05/24 -
みやがわがフォーラム「東北・上越・北陸新幹線、東京～高崎・仙台で運転見合わせ中」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年前
東北新幹線も東京～仙台駅間で終日運休すると発表されました。
▼【速報】東北・上越・北陸新幹線 一部区間の運転 終日取りやめ | NHK | 鉄道
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240123/k10014330851000.html1月23日16時20分 配信
東北新幹線：『運転見合わせ』
東北新幹線は、架線が垂れ下がっているため、本日は東京〜仙台駅間の上下線で最終列車まで運転を取りやめます。一部列車が運休となっています。詳しくは、ＪＲ東… #東北新幹線 #Tohoku_Shinkansen https://t.co/MsYA6hQJi8— JR東日本【新幹線】運行情報 (公式) (@JRE_Super_Exp) January 23, 2024
【発表】東北・上越・北陸新幹線の一部区間、終日運休に JR東日本https://t.co/DL62vSDe2u
東北新幹線の東京～仙台駅間の上下線、上越新幹線の東京～高崎駅間の上下線、北陸新幹線の東京～高崎駅間の上下線について、「本日中の全線運転再開は困難」として、終日運休にすると発表した。 pic.twitter.com/P21MNF8dnz
— ライブドアニュース (@livedoornews) January 23, 2024
-
みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「東北・上越・北陸新幹線、東京～高崎・仙台で運転見合わせ中」というトピックを立てました。 2年前
本日、東北・上越・北陸新幹線で架線トラブルで東北新幹線の上野～小山駅間、上越・北陸新幹線の上野～熊谷駅間で停電が発生し、東北新幹線の東京～仙台駅間、上越・北陸新幹線の東京～高崎駅間で運転見合わせ中で、上越・北陸新幹線の東京～高崎駅間の上下線で最終列車まで運転を取りやめると発表しています。運転再開の見込みは立っていません。
上野～大宮駅間を走行していたW7系ハクW5編成のパンタグラフや、架線設備の損傷が報告されています。1月23日15時22分 配信
北陸新幹線：『折返し運転』
北陸新幹線は、架線が垂れ下がっているため、高崎〜金沢駅間で折返し運転を行っています。高崎〜長野駅間は２時間に１本程度で運転しています。長野〜金沢駅間は… #北陸新幹線 #Hokuriku_Shinkansen https://t.co/MsYA6hQJi8— JR東日本【新幹線】運行情報 (公式) (@JRE_Super_Exp) January 23, 2024
1月23日16時1分 配信
北陸新幹線：『運転見合わせ』
北陸新幹線は、架線が垂れ下がっているため、本日は東京〜高崎駅間の上下線で最終列車まで運転を取りやめます。一部列車が運休となっています。詳しくは、ＪＲ東… #北陸新幹線 #Hokuriku_Shinkansen https://t.co/MsYA6hQJi8— JR東日本【新幹線】運行情報 (公式) (@JRE_Super_Exp) January 23, 2024
-
みやがわが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-20が静岡貨物まで回送」というトピックを立てました。 2年前
本日までにEF510-20[富山]が静岡貨物駅に回送されました。
富山機関区に所属するEF510形は主に日本海縦貫線で運用されており、東海道エリアに入線するのは珍しいです。
昨日には新鶴見までされていました。2024.01.23
5091レ EF210 118+EF510 20(ムド)+コキ後藤さん‼︎ようこそ静岡へ pic.twitter.com/O5GGfUidfl
— チビさく (@NydpH) January 22, 2024
1/23
5091レ
EF210-118+ﾑﾄﾞEF510-20富山機関区所属のEF510が静岡貨物に回送されました。 pic.twitter.com/tHTzkkpFQt
— 静岡 撮り鉄 (@7DMK2) January 22, 2024
-
10702×10がYNB化とみらえる動きをしているようです。
相鉄10702×10
YNB化か？ pic.twitter.com/WRNbCDLCOa— 相 模 電 (@sagami_so) January 22, 2024
-
みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-103が転属（吹田→新鶴見）」というトピックを立てました。 2年前
本日、EF210-103の車体に新鶴見機関区を示す「新」の札が差し込まれていることが目撃されています。
吹田機関区から新鶴見機関区へ転属したようです。
先日のEF210-342のとは異なり、これまでに無動力回送の目撃はなく、運用の調整などによって転属が実施されるようです。新鶴見でも頑張って！ pic.twitter.com/F6z4CyyqfK
— のっぽ (@af77_V) January 22, 2024
https://twitter.com/StillJoka5064/status/1749425038418415850 -
E233系トタH56編成がグリーン車4両を交換し、1月22日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’13～14→TsdTsd’15～16）。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
サロE233/E232-15と-16がトタH56編成に組み込まれ本線試運転豊田車両センター構内でE233系グリーン車のサロE232-15、サロE232-16、サロE233-15、サロE233-16（TsdTsd’15,16ユニット）が、1/22、トタH56編成に挟まれる形で試運転が行われてます。前例から公式試運転...4gousya.net2024/01/22 -
みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR七尾線七尾駅まで運転再開」というトピックを立てました。 2年前
能登半島地震で被災を受けたJR七尾線が、今日、七尾駅まで運転再開しました。
七尾―和倉温泉間と、のと鉄道の和倉温泉―能登中島間は、2月中旬の運転再開が見込まれています。
21日には521系100番台サワU08編成が試運転を行っていました。
普通列車は時刻を変更し通常通りの本数で、特急列車も今日から1日2往復が運転されています。▼ＪＲ七尾線が一部再開 日常へ少しずつ 羽咋ー七尾駅間 ：中日新聞Web
https://www.chunichi.co.jp/article/841539▼「金沢への足」JR七尾線が一部再開 全線での運転は2月中旬めど [能登半島地震]：朝日新聞デジタル
;[ 続きを読む ]https://digital.asahi.com/articles/ASS1Q2GDKS1NPISC00&hellipdigital.asahi.com -
みやがわがフォーラム「EF510-20［富山］が高崎へ回送」の「JR貨物の車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年前
第8764列車で、新鶴見機関区まで回送されました。
牽引はEF65 2084[新]で、高A205仕業（所定EH200形）の代走でした。2024.01.22. 8764
EF65 2084+EF510-20+タキ10車+コキ2車 pic.twitter.com/hCHa06Am9w— 燃えよドラゴンズ (@TwilightEXP8001) January 22, 2024
-
京急京成鐵が「205系（東日本エリア）」フォーラムで「205系ナハT12編成とナハT16編成が国府津へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年前
本日、鶴見線205系1100番台ナハT12編成とナハT16編成が国府津車両センターへ臨時回送されました。
運用離脱に伴う疎開回送と推測されます。同区分の国府津疎開は合計6編成目となります。2024年1月22日
205系ナハT12+T16 国府津疎開回送
尻手
定番撮影地にて。 pic.twitter.com/v1tNFi931Z
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) January 22, 2024
2024/1/22
回9892M
※国府津車両センター疎開回送
205系中原車ナハT12編成+T16編成先月よりE131系による置換えがスタートした鶴見線用205系1100代、疎開のため本日所属区から国府津へ2本併結されて回送されました
ご一緒した皆さんお疲れ様でした pic.twitter.com/QQuUMteBnR— あおとく@2024年もよろしくお願いします (@h7lastrun) January 22, 2024
-
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
Kumoyuni45運営」グループに参加しました 2年前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年前 -
本日、横須賀疎開関連で編成入れ替えが行われました。
1月13日より疎開されていたクラY-28編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY-27編成が疎開されました。
https://twitter.com/testrun9821/status/1748954746927689887?t=1VYwgWIGXmFtb-kphvwoEg&s=19
https://twitter.com/testrun9821/status/1748955086708236404?t=2jxJnpG9GqRhi5uegT3cQA&s=19 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前こちらの投稿は編成番号を打ち間違えました。
削除お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=21270-
対応しました。
-
-
南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンC111編成+シンC112編成が米原・大垣車両区へ」というトピックを立てました。 2年前
本日、神領車両区の315系3000番台（4両編成）のシンC111編成とシンC112編成が、併結した8両編成で試運転が行われ、東海道本線の米原駅や大垣車両区に入線しました。
同系列は今年3月から、東海道線の大府〜大垣間で営業運転を開始する予定です。1月21日 東海道線
315系3000番台
C111 + C112
試運転・回送315系C100の8連が米原へ。
一度岐阜へ上った後、大垣車両区に入区です。 pic.twitter.com/0du4A3zfpH— かた (@katakun787X) January 21, 2024
https://twitter.com/315keikan/status/1749027839549358097twitter.com -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカL4編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 2年前
本日、227系500番台（愛称「Urara」）オカL5編成が営業運転を開始しました。
児島12:54発岡山行227系3両。
L4 クモハ227-504 中オカ#乗momo pic.twitter.com/mvMlntbKeT— 岡山桃太郎 (@okamomo210) January 21, 2024
#岡山駅 #227系Urara・L4
茶屋町始発になる、227系Urara・L4 pic.twitter.com/rIn1ORjtqo— 岡内 裕（300形MRT） (@okauchi5631) January 20, 2024
-
すいごうが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「幕張車両センター所属のホキ消滅」というトピックを立てました。 2年前
1/10にされていた幕張車両センター所属のホキ800ですが、2両とも1/20未明に小湊鐵道の上総山田駅へ陸送されており、同社に譲渡されたものと思われます。
幕張車両センター所属のホキ800は、に配給され、され、すでに全16両が新小岩を離れており、14両が廃車濃厚、2両が譲渡という動向になりました。
た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) on Xホキ800形 1634号, 1636号小湊鉄道譲渡陸送日通市原のボルボ牽引twitter.com2024年1月20日未明 小湊鐵道 ホキ800形 1634+1636
JR東日本からの譲渡車が19日の夜に千葉貨物駅から陸送されてきました。 pic.twitter.com/pc4G1TiiRB— 600C (@Hd1Xh) January 19, 2024
-
みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「南阿蘇鉄道MT-4000形2両 甲種輸送」というトピックを立てました。 2年前
新潟トランシスを出場し藤寄までされていた南阿蘇鉄道MT-4000形MT-4003号とMT-4004号ですが、本日より、DD200-5[愛]の牽引で甲種輸送されています。
https://twitter.com/rerupi_official/status/1748869353385439668 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH56編成が再組み換え（サロE233/サロE232-15,16連結）」というトピックを立てました。 2年前
サロE233/サロE232-13,14（TsdTsd’13,14ユニット）を組み込んだ10両編成でを行っていた、中央快速線E233系0番台トタH56編成ですが、本日豊田車両センターにて、新たにサロE233/サロE232-15,16（TsdTsd’15,16ユニット）を組み込んだ姿が確認されています。
現在も製造が続く中央線快速の二階建てグリーン車。
既に""サロE233+サロE232"が"16ユニット製造""されており豊田車両センターには"大量のダブルデッカー"が保留車として留置・・本当にすごい光景です。
なおE233系0番台トタH56編成の基本編成に15・16番の4両が連結されグランド233がまたまた誕生！ pic.twitter.com/vpNjTd41ut
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 20, 2024
2024.01.20
ｻﾛE233/E232-0他
E233系H56編成(基本のみ)+ｻﾛE233/E232-15･16
＠豊田車両センター(敷地外から撮影)
久しぶりに見に行って来た。
結構ｸﾞﾘｰﾝ車が並んで来たなぁと。
並びは引用元通り。 https://t.co/NG90VMPehX pic.twitter.com/MsOchtKjci— いとせ (@Satsu24leH) January 20, 2024
- さらに読み込む
相模鉄道
