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本日、国府津疎開関連で編成入れ替えが行われました。
7月6日より疎開されていたクラY-8編成+Y-110編成が返却されました。
この編成と入れ替わって新たに疎開されたのは、クラY-23編成+Y-104編成との情報があります。(基本編成側は写真なし)
また、今回疎開される編成のドアステッカーは残存との情報があります。E217疎開返却回送 13:20大船通過#E217系#疎開返却回送 pic.twitter.com/3hRqgOPC6V
— 大宮撮り鉄 (@rEvoCiunAwBPyXr) October 18, 2023
https://twitter.com/Tokasen_231/status/1714558760348475402?t=t2JlOlFLdgCuMNc_q6TUoA&s=19
h…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
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10月11日より横須賀へ疎開されていたクラY-38編成が本日返却されました。
E217系 Y-38編成 横須賀疎開返却 pic.twitter.com/B48tMrkKOF
— え び (@shrimp_rhythm) October 18, 2023
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 3か月前京成押上線、都営浅草線押上駅4番線のホームドアが予定通り本日より稼動開始しました。
https://twitter.com/sai_gawara/status/1714419954127352113?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA-
なお、ほかの駅に既に設置されているものと形状が異なっています。
押上駅4番線京成押上線・都営浅草線 押上駅 4番線(京成押上線・青砥方面)のホームドアが稼働開始しました。
押上線初の稼働
京成全駅で4駅目の稼働
浅草線 全20駅中18駅目の稼働#京成押上線 #都営浅草線 #押上駅 #ホームドア pic.twitter.com/MhvCWTGuEb— ドアえもん (@hiroshi_hiro_) October 17, 2023
日暮里駅0番線(参考)
【話題】京成のホームドア
スカイライナーと一般車3ドアの両方に対応する、日暮里駅0番線のホームドア。
現時点ではTASC（定位置停車装置）はなく手動運転での停車、また開閉も非連動のため手動ですが、今後その他の駅にも波及する際にはどの様になるのか気になるところです。#京成線 #ホームドア pic.twitter.com/lF6upfhxMk
— 通勤電車ドットコム (@com_train_com) March 2, 2019
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10月18日、E217系クラY-20編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラY-20編成が配給輸送10/18、E217系クラY-20編成が信州方面へ配給輸送されてます。EF64 1032が牽引しており、長野総合車両センターへ入場(NN入場)した場合、基本編成だけで約半数が姿を消すことになるでしょう。4gousya.net2023/10/18 -
B修8000がフォーラム「カツK403編成がKY出場(少なくともSIVの更新確認)」の「E531系」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
なおこの編成の機器更新で、JR交通新聞社などの書籍で「未更新車(更新未施工車)」と判定可能な編成は、基本編成では残りK409編成(休車中)のみとなります。
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「EF210形300番台359号機が川崎車両出場」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、EF210-359が川崎車両（旧川崎重工）から出場し、甲種輸送が開始されています。
新鶴見行とされており、同機は新鶴見機関区[新]への配置と思われます。
出場時の牽引は愛知機関区のDD200形0番台4号機（DD200-4[愛]）でした。DD200-4牽引、
EF210-359甲種輸送、新鶴見行。
8660レは、神戸タを定時に発車しました。
これから撮影のみなさん、頑張ってください❗ pic.twitter.com/rl67QwgX5H— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) October 18, 2023
EF210-359は川崎車両を本日出場し、新鶴見に向けて甲種輸送中。
LEDヘッドライトの桃太郎は、これで5両目となりました。 pic.twitter.com/Wuajog5ai9— まりるばす (@mari6bus) October 18, 2023
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BLTが「E131系」フォーラムで「ナハT2編成が鶴見線オフィスへ回送」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
10/17、鎌倉車両センター中原支所までされたE131系1000番台 ナハT2編成ですが、10/18、弁天橋まで自走で回送されました。鶴見線の浜川崎〜弁天橋間は今回が初入線となります。
後日、川崎統括センター鶴見線オフィスや、本線上での各種試験等が見込まれます。ナハT2は鶴見線営業所に入りました。
(敷地外から撮影) pic.twitter.com/KEWWyysw8p— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) October 18, 2023
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-20編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
10/18、E217系クラY-20編成が信州方面へ配給輸送されてます。
EF64 1032が牽引しており、長野総合車両センターへ入場(NN入場)した場合、基本編成だけで約半数が姿を消すことになるでしょう。E217系 Y-20編成 廃車回送 長野へ#E217系 #廃車回送 pic.twitter.com/VjPZDLzoCq
— f syo (@f_syo_ftrain) October 18, 2023
E217系Y-20編成 NNへ廃車回送
EF64-1032号機+E217系Y-20編成
NNへ廃車回送
基本編成:25編成目 引退方向幕:無し
撮影場所:大船駅 pic.twitter.com/DAHfcNZi5l— 鉄ピヨ (@piyotrain2021) October 18, 2023
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BLTが「E131系」フォーラムで「ナハT3編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
総合車両製作所新津事業所で製造が進められていた、鶴見線のE131系1000番台 ナハT3編成ですが、10/18出場し、信越線で試運転が行われています。
この試運転で問題がなければ、近日中に配給輸送されるでしょう。10月18日 (水)、試運転，E131系1000番台 T3編成。
E131系T3編成，Ｊ-ＴＲＥＣ新津を出場、新津～羽生田で試運転。試6420M, 試6421M。#試運転 #E131系 #鎌倉車両センター #中原支所 #鶴見線 #総合車両製作所 #JTREC 動画は後で。 pic.twitter.com/r94hh09ay8— クロテツ007 (@kobayac77m_007) October 18, 2023
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みやがわが「」フォーラムで「Re：京急/京成/北総/都営浅草線など」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
10/18、タキ1300形タキ1300-1が日本車輌製造豊川製作所で落成し、甲種輸送されています。タキ1300形は太平洋セメントの貨車で、常備駅は東藤原駅であることが画像から確認できます。東藤原には現行タキ1900形が常備されていますが、今後、タキ1300形の導入による撤退が推測されます。
牽引はDD200-21[愛]です。2023.10.18
日本車両から新型貨車タキ1300形が出場しました。セメント専用、東藤原駅常備ということで、太平洋セメントタキ1900の後継が誕生したことになります。 pic.twitter.com/t1mB5nnZ4P— さきみ (@zakimiya1223) October 18, 2023
2023年10月18日(水)
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DD200-21+コキ104-668+タキ1300-1+ヨ8632
秋空の下に新製のタキが現れた。 pic.twitter.com/xdW1OyoIKW— ちり (@K51_211_0) October 18, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）新幹線：E2系1000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 2年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期まとめ一覧」を編集しました。 2年, 3か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 3か月前直近の宗吾入場状況
・AE1F(全検)→本日、平日S57運用にて出場試運転実施済
・3524F(全検)→10/7の土休日05(1)運用が入場前最終運用、3528-3527は宗吾留置
・北総(千葉NT)9808F(同上) -
みやがわがフォーラム「Re：京急/京成/北総/都営浅草線など」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
複数のメディアより詳報が出ましたので、補足致します。
273系導入による投資総額は160億円です。機器などについてですが、273系は1号車より順に、クモロハ273-1、モハ273-101、モハ272-101、クモハ273-1で、0.5M方式を採用しています。保安装置はATS-PとATS-Psです。
また、VVVFやSIVなどの主要装置が分かる写真は確認できませんが、「SiC適用のVVVFインバータ」との記述が確認できます。次に、車内設備です。
1号車は半室グリーン車とグループ向け座席「セミコンパートメント」の車両となり、2～4号車は一般車両です。
Wi-Fiやコンセントが完備されています。
伯備線では、スピードを落とさずカーブを曲がるため、381系では「自動振り子式」が採用されていま…[ 続きを読む ] -
みやがわがフォーラム「Re：つくばエクスプレス」の「つくばエクスプレス」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
熊本県民テレビ(NNN/NNS系)によりますと、JR九州は「保存に向けて一番いい形を検討したい」と回答しており、保存すること自体には前向きと見られます。既に市と地元の観光団体は既に会社側を訪問して、転車台などの設備を点検したようで、両者ともコンタクトが取れているようです。
【KKT熊本県民テレビ】日本を運行するSLで最古の車体 来春引退する｢SL人吉｣最後のふるさと人吉市での保存を検討
https://www.kkt.jp/nnn/news100lmmgo6p5zfdtq1hf.html -
南瓜西瓜が「」フォーラムで「Re：つくばエクスプレス」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
2024年3月に運行を終える予定の「SL人吉」の蒸気機関車8620形58654号機（熊本車両センター所属）ですが、熊本日日新聞の報道によると、引退後は空気圧縮式へ改造した上で、敷地内で乗車・運転体験ができる「動態展示」を検討している旨の回答が、中学生向け子ども議会において熊本県人吉市の松岡隼人市長からなされたようです。
【熊本日日新聞】来春引退のSL人吉、乗車可能な「動態展示」検討 人吉市長「観光の目玉に」
https://kumanichi.com/articles/1203347?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Twitter#Echobox=1697453982【JR九州】 「SL 人吉」 58654…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「GV-E197系TS04編成が甲種輸送される」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
10/17、GV-E197系クンTS04編成が新津まで甲種輸送されました。牽引は愛知機関区のDD200形1号機（DD200-1[愛]）でした。
同編成は今月15日までに新潟トランシスを出場し、藤寄までされていました。10月17日撮影
DD200−1＋GV-E197系TS04編成 (甲種輸送)
新津駅 1番線到着→入換。
その後新津運輸区に入区11番に入りました。 pic.twitter.com/Cv2Zix9JIz
— ゆうまる (@MuD8m) October 17, 2023
DD200 1牽引
GV-E197系TS04編成 甲種輸送
新津入換新津着後はいつもどーり、11番線に入区。 pic.twitter.com/WjlGdYaozf
— あがき太 (@sbtagkt58) October 17, 2023
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