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昨日、東京都電子調達システムにおいて、「日暮里・舎人ライナー３００形車両の売却」の発注予定が公表されました。301編成、303編成、311編成、312編成の計4編成が対象で、4月から翌年1月にかけて搬出される予定です。2023年度実施分の発注と見られます。
日暮里・舎人ライナーは2024年度までに12編成の300形が330形へ置き換えられる予定で、次年度の330形の増備は、今回明らかとなった搬出編成数と同規模となる可能性があります。

東京都電子調達システム

東京都電子調達システム

www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp

ダイヤ改正以降、東武鉄道の館林出張所及び新栃木出張所の車両留置数が大幅に減少しています。
それに先立って、ダイヤ改正前に10000系が北館林・新栃木へ疎開する動きも確認されていました。
新栃木出張所所属だった車両が南栗橋車両管区へ、館林出張所所属だった車両が春日部支所へ転属した可能性もあります。

【2023年ダイヤ改正⑤ 新栃木・館林 出張所→派出所に格下げ 留置車両ほとんど無し！】
新栃木は休車置き場のよう
疎開留置の動きの意味判明！
8506Fも？新栃木→南栗橋転属、館林→北春日部転属した模様https://t.co/aIBD5MyMXn#東武 #新栃木 #館林 #出張所 #派出所 #格下げ #車両 #転属 pic.twitter.com/NI3wKEkrjv

— azumatakeshi（東武 あずまたけし）【交通系 YouTuber】 (@azumatakeshi) March 20, 2023

【館林出張所所属車が春日部支所へ】キカス偵察20230318【4K】 https://t.co/qCGiyw3Fz3 @YouTubeがアップロード pic.twitter.com/AmQFPYCD3X

— krfj.net＜公式＞ (@krfj_net) March 18, 2023

なお、最近の動きはこのような感じです。
・22/12/20〜 8570F 運用離脱
・12/25 11204F 北春日部→館林
・12/26 8576F 館林→北春日部…[ 続きを読む ]

今月17日時点で、京急1500形4連(4S)の1501編成(1501F)の部品が撤去されている様子が、久里浜工場建屋内で目撃されています。
同編成は今月14日の運用を最後に運用目撃がなく、本日時点で全車両に部品撤去が確認されたことから、今後は廃車されるものと思われます。
なお、1517編成(1517F)も同じ時期から運用目撃がなく、今後の動向が注目されます。

JRのダイヤ改正より一足早くラストランを迎えたこちらの電車は、早くも部品の取り外しが始まっていました pic.twitter.com/LCsDoouP35

— しょうがわ (@hakodeki108) March 17, 2023

この前、運用離脱した1501編成ですが無架線地帯に移動してるのを確認しました。見る限り、車内の部品や方向幕などは撤去済みでした……
もしかしたら、部品取り終え次第解体されるかもです……これにより、運用復帰は不可です。1517編成も、4番ピットにて部品取り中です
〜ありがとう1501編成〜#京急 pic.twitter.com/DgjY2qZyWx

— keikyu1040f (@keikyu1033f2) March 20, 2023

3/20、E217系クラY-5編成の車内広告が、鎌倉車両センター本所内にて全て撤去されているのが目撃されています。前例から近日中の廃車回送が行われる可能性があります。

本日、相模鉄道21000系21108×8（21108F）が日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。
EF210-128[岡]牽引です。
今年度分は全車新製済みであるため、次年度分のものと見られます。

福川くん (@youyou_iwakuni) on X

甲種輸送始まりました#相鉄 #相鉄・東急新横浜線

twitter.com

3/20 (月)
相模鉄道 12000系 甲種輸送
EF210-128+12000系 8両
日立製作所笠戸事業所➜茅ヶ崎 pic.twitter.com/NJc0KYVVwd

— ゆめほっぺ (@yumehoppe_train) March 20, 2023

3/20、E233系トタT22編成が東京総合車両センター(工場)へ入場しました。ホームドア対応改造、グリーン車組込準備改造を行う可能性があります。