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SATS が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 4年, 3か月前 -
ぶるーすかいさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 4年, 3か月前 -
本日17時すぎ、半蔵門線内で51009Fが故障しました。
01月08日17時41分現在【運転再開・ダイヤ乱れ】17時18分頃、青山一丁目~永田町駅間で車両点検のため、運転を見合わせていましたが、17時37分頃、運転を再開し、ダイヤが乱れています。この影響で、東武スカイツリーラインとの直通運転を中止しています。【続く】
— 東京メトロ半蔵門線運行情報【公式】 (@Z_line_info) January 8, 2022
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【悲報】故障当該51009F pic.twitter.com/emlzEzgJAr
— ぶゆー電せかんど (@diagramLED) January 8, 2022
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SATSさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)西武:通勤車:地上専用車(6000系・20000系・30000系) 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
51001fが南栗橋工場を出場しました。
2022.1/8(土)
東武 鉄道 50001f.
南栗橋出場試運転
****レ
北千住にて #東武鉄道 #toub_unyo pic.twitter.com/M89wrH5ElN— 池らいん 采 (@IkelineSAI) January 8, 2022
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1件フォーラムへ記事を書きましたが、今日を8日と勘違いしており間違えた日付で書いてしまいました。
査読して頂ける際、どうか修正をお願い致します…
加えて、プレスリリースの発信元に石巻市があったのを飛ばしておりました…
追加お願い致します。
お手数をお掛け致します… -
京葉通快 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 4か月前先月甲種輸送されたメトロ2133fですが本日未明に試運転を行なっていたようです。確認できる限りこれが初の本線自走とみられます。
2022/1/6•7
丸ノ内線02系・2000系
A380 夜間試運転 2133f
雪が降るとのことだったので丸線へ。
その夜には、ついに近畿車輛製の2133fが試運転を行いました。
また、凍結防止のため?検車区では多くの編成が通電したままでした。 pic.twitter.com/NAlzqAasBl— 赤い地下鉄 (@maru02107) January 7, 2022
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京成電鉄・北総鉄道:最終出場一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前入出場フォームで昨日入力した小田急8051×4とニイA3の出場ですが、入場と紐付けされておらず入場中の編成欄に記載されたままとなっていますがこれはバグでしょうか…?
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「京成電鉄他 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
SATSさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)西武:特急車:(10000系・001系) 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
SATS が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前はじめまして。よろしくお願いいたします。
私鉄対応についてルールの整理等をしている最中で申し訳ないのですが、西武鉄道の検査出場時期のノートを作成しても差し支えないでしょうか?
他社のルール整備やDB化等による作業輻輳で待ってほしい、などの事柄がありましたらお教えいただければと思います。 -
209Fが南栗橋工場に入場しました。プレスリリースの通り1800回を模したリバイバルカラーになるものとみられます。
#209F 入場回送
この編成はプレスにも書かれてますが、1800型リバイバルカラーに変わります#200型 #りょうもう #Pixel6Pro pic.twitter.com/urPiUArWuP— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 6, 2022
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ぶるーすかい が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 4か月前富山地方鉄道へ譲渡された元西武10000系(NRA)3両1連が同社の稲荷町テクニカルセンター構内で試運転を行ったようです。
ざっと探したところ自走している様子は見つけられませんでしたが初めてでしょうか?2022-01-06
稲荷町出場構内試運転
NRAが遂に自らの足で動き始めました。
本線試運転、そして営業運転が楽しみですね。 pic.twitter.com/9Nnaa5nhIK— こーひー☕ (@ncn_memo) January 6, 2022
地鉄NRA
今朝の幕は「試運転」
レッドアローの車内からニューレッドアローを撮影 pic.twitter.com/JOjEQ5DXQp— きんしゅう (@LTDEXP_Kinsyu) January 5, 2022
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ぶるーすかい が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 4か月前昨日5日に八戸運輸区所所属の”TOHOKU EMOTION”向けキハ110-701、キクシ11…[ 続きを読む ]
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今日6日は新津運輸区のキハ110-216が磐越西線内で試運転を行ったようです。ほか、相模線向けE131系500番台のコツG-08編成が東海道貨物線内で、編成番号は不明ですが宇都宮地区向けE131系600番台が黒磯駅まで、JR新幹線グループの通りW7系ハクW13編成とN700SのトウJ23編成の試運転もそれぞれ行われました。
https://4gousha.net/activity/p/51322/試運転? pic.twitter.com/8IRrOWKinA
— 小倉トースト (@sai_Eoneo) January 6, 2022
なんか貨物線を試運転してる新車両がいた。E131系500番台。相模線用の新型車両らしい。もう既に何編成かは導入してるみたい。相模線の205系500番台も年季入ってきたからなぁ。ステンレス車体だから国鉄車両ほど古くはないんだが。 pic.twitter.com/8fLkwxs3nw
— えーすけ (@eisuke_v) January 6, 2022
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抜けていました。EF81 139[田]が単機で試運転を行いました。通例通り神立までの乗務員訓練とみられます。
試運転ではありませんが水戸常駐のEF81の交換もあったようで(EF81 80[田]が水戸へ、EF81 98[田]が田端運転所へ)途中すれ違っています。2022.1.6
試単8937~8938レ
神立試単
EF81-139 pic.twitter.com/W0qWGh9SbC— ゆーたろー (@yutaroCOCdisney) January 6, 2022
1/6
単8942 EF81 98
単8943 EF81 80
試単8937/試単8938 EF81 139
雪にピント合いました pic.twitter.com/4amROhrm9u— るっそ (@18Srim) January 6, 2022
01/06 常磐線 柏にて
単8943 回送水戸行 EF81形80号機
試単8938 試運転田端信行 EF81形139号機雪が降る中沿線へ。久々に水戸常駐送り込みと神立試単が同日施行。柏ですれ違うスジということで、初めてそれを狙ってみましたが、なんと一発必中! ちょっと遠かったですが、出だしから満足です笑 pic.twitter.com/fmQcde0sJj
— 麻陳豆腐 (@WT250E) January 6, 2022
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返信遅くなりました。このグループは1年程度設置するつもりで、その間の投稿数など需要を見て今後のコンテンツ開発に繋げたいと考えています。
ご指摘のような試運転は、いつ頃から始まりいつ頃終わったかと言う情報さえあればいいのではないかと考えています。
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本日6日、N700Sの0番台のトウJ23編成がJR東海の浜松工場を出場し本線上で試運転を行いました。初の営業線走行で名古屋方面まで公式試運転とみられます。当編成は昨年11月に日本車輌豊川製作所を出場し同所まで陸送されていました。
なお、昨年末から引き続きW7系のハクW13編成も試運転が確認されています。22/1/6
N700S J23編成 本線公式試運転
浜工〜名電Pを往復
Sもついに23本目
どんどん増えてきました!
走行初日なので全てピカピカ! pic.twitter.com/3VpaOjoFx9— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) January 6, 2022
8630A
N700S J23編成
試運転
12:15豊橋駅12番線着
12:18発
出発時タイフォン吹鳴 pic.twitter.com/ukvp2qUnLZ— えぼ (@ebo0630) January 6, 2022
なんで試運転? pic.twitter.com/w6HidvJ3jd
— ラヨチ (@rayochi_desu) January 6, 2022
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前取り急ぎ、私鉄対応以降、課題点を共有致します。
1.
ルールの一番上ですが、私鉄対応以降、誤記入、誤承認が見受けられます。「日付は、一連の回送が完了した日で、車体表記(多くは構内試運転の日付)とは異なります。」
例えば、大野構内での建屋入場など、ここ最近たまたま個人の努力で情報が出ているだけで、漏れ無く把握できる話ではありません。
あくまで駅への到着日にしないと、持続不可能なコンテンツとなりそうです。
後述の新製日も出場日で記入しているような例がありました。2.
編成組成前の場合は、対応ができません。仮に識別する場合、入力欄が複雑になり、デメリットのほうが大きいのではと。3.
私鉄の検査種別はB修8000さんから見直しの意向が出ており、早急に見直し内容を共有して、ルール化したいです…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
