採 れ た て ( ほ し い も )

  • ととめ が「JRの設備/路線(東日本エリア) グループのロゴJRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 4年 6か月前

    八高線でのワンマン運転訓練(扉開閉)の様子です。

  • ととめ が更新を投稿 4年 6か月前

    新年度に向け、公私共に心機一転頑張りたいです。

  • E231系コツK-10編成が3月16日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
    国府津車両センター所属の基本編成では初の機器更新車となります。

    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表

  • いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6500形が新木場車両基地から返却」というトピックを立てました。 4年 6か月前

    3月12日未明に新木場車両基地へ回送されていた都営6500形6501Fですが、本日未明、志村車両検修場へ返却されたようです。
    同編成は13日にが確認されていました。

  • 南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 4年 6か月前

    東京総合車両センター入場中のコツK-10編成に機器更新の目撃が複数あるようです。
    実車の状況が気になりますね。

  • 南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「コツK-10編成機器更新出場」というトピックを立てました。 4年 6か月前

    本日E231系近郊型が東京総合車両センターを出場し、機器更新が確認されました。
    国府津所属の基本編成では初の機器更新となります。

  • 南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 4年 6か月前

    ケヨMU2編成が検査の為大宮に入場しました。
    同編成はモニタリング装置搭載編成ですが、予備編成が確保される前の入場となりました。

  • 3月15日、元マリC605編成が幕張車両センター構内で4両化されました。

    JR 車両動向 > 209系幕張車両センター編成表
    JR 車両動向 > E131系・E235系の導入と209系の動き

  • いちさとが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「215系コツNL-3編成が平塚疎開」というトピックを立てました。 4年 6か月前

    ダイヤ改正で運用を離脱した215系ですが、本日、コツNL-3編成が平塚へ疎開されました。
    215系はダイヤ改正前夜、所定では茅ヶ崎留置の1編成も含め、3編成が国府津に入区したようで、週末は4編成が国府津車両センターへ留置されていました。
    今回、初めて疎開が確認されたことになります。

    ※平塚回送の写真はありませんが、本日午後に複数の目撃がありました。


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  • 南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「E131系80番台マリR12編成出場」というトピックを立てました。 4年 6か月前

    本日E131系80番台マリR12編成がJ-TREC新津事業所を出場し、試運転が確認されています。と異なり線路モニタリング装置は機器枠のみ設置されています。
    また、同編成の出場を以てが揃いました。

  • いちさと が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年 6か月前

    17000系が本日、営業運転で小川町へ入線しました。
    https://twitter.com/kai_Tra_/status/1370879263826571266

  • いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「三鷹駅収容線が使用停止+他」というトピックを立てました。 4年 6か月前

    三鷹駅の快速線東京方にある収容線ですが、今回の改正以降、車止めが設けられ、使用停止となりました。
    同駅では、グリーン車連結に伴い、快速線の東京方シーサス2つを東京方に移動予定()で、されています。
    (収容線自体はだったようですが、シーサス移動に伴い、緩行線の線形変更により東京方へ移動するようです。)
    使用停止の関係か、武蔵小金井派出での車輪削正回送(送り込み)が、中野まで往復する形に変更されたようです。

  • いちさとが「209系」フォーラムで「209系2100番台近況(余剰車の組成など)」というトピックを立てました。 4年 6か月前

    幕張車両センターに留置されている、6連を4連化した際の余剰車(4ユニット)ですが、ユニット間3か所のうち、少なくとも両端2か所が半永久連結器のまま連結され、4連2本(または8連)が組成されています。ジャンパ連結器、接地線、幌も接続されています。
    半永久連結器のボルトは、本線では新品、構内移動では中古品となる場合が多いのではと思いますが、今回は新品と見られる外観で、回送へ向けた準備の可能性があります。

    また、一部時刻表サイトで出ていた通り、13日の改正で209系2000・2100番台による10両編成が消滅しました。
    運用数は一部錯綜しているものの、時刻表から6本程度の編成短縮のほか、6連6本程度が余剰となりそうです。今のところ、運用離脱と思われる編成は確認されていません。

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  • 南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「ケヨM72編成が自動放送に対応」というトピックを立てました。 4年 6か月前

    ,編成の自動放送対応が確認されている武蔵野線209系500番台ですが、本日ケヨM72編成の自動放送対応が確認されました。
    同編成の対応を以ては全編成が自動放送に対応したことになります。

  • いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「7000系7118F搬出開始」というトピックを立てました。 4年 6か月前

    に新木場車両基地へ回送されていた7118Fですが、本日未明、7118、7218の搬出が確認されました。
    新木場車両基地には都営6500形が留置され、08系にも動きが見られるようです。

  • いちさとがフォーラム「定期踊り子E257系に統一(修善寺編成営業運転開始)」の「E257系」というトピックに返信しました。 4年 6か月前

    今回の14連は、幌は使用しているものの、貫通は不可となりました。一応付記させて頂きます。
    (事前の駅掲示で出ていましたが、誤植説もありました。)

  • いちさとがフォーラム「E131系R01〜10編成が営業運転開始」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年 6か月前

    ここに返信するとお邪魔かもしれませんが、一部車両にスピーカーのような機器が搭載されているようです。

  • いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「17000系17105F甲種輸送」というトピックを立てました。 4年 6か月前

    本日、17000系17105Fが日立製作所笠戸事業所を出場、関東へ向けて甲種輸送が行われています。
    お伝えした通り、同編成は次年度「受領」分と推測され、次年度のもう1編成と併せて、計画の10連6本が揃うことになります。
    なお、8連の製造が報道されている近畿車輛では、グループの通り、先月から複数の目撃があります。

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4号車の5号車寄り
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