todaystyle272

本日未明、東武N100系N101Fが桐生線の赤城まで入線している姿が確認されました。桐生線への入線が確認されるのは初となります。
なお、には佐野線葛生まで入線している事が確認されており、その時と同様にPQ軸を装着しての試運転が行われています。

5/1(月) N100系N101F
桐生線.伊勢崎線夜間試運転
お会いした皆様お疲れ様でした!! pic.twitter.com/xM5Dlh6Wcp

— Ryota (@Ryota30687594) May 1, 2023

5/1
東武桐生線
試75~試74 n100系PQ測定:n101f pic.twitter.com/dPSBor23uP

— 龜陸 (@kame_206) April 30, 2023

本日、E257系500番台マリNB-16編成にコンセントの設置が確認されています。
同形式でこれまでコンセントが設置されていたのは2000番台、2500番台、5500番台の一部編成のみで、500番台への設置はこれが初めてと見られます。

うわあああコンセントついてる！！
房総特急に念願のコンセント！！！！
全然知らなかった

編成：E257系500番台、NB-16編成 pic.twitter.com/mU7au2PR47

— さかな (@fish8625) May 1, 2023

E231系800番台で初めて機器更新を受けていたE231系800番台ミツK3編成ですが、本日の09Kから営業に復帰しました。
同編成は秋田総合車両センター本所をし、、が行われていました。
その後、4月6日から9日まで中野電車区に留置され、本日の営業開始を迎えています。

戸閉装置のドアスイッチ（先頭車）は未更新でした。運転台背面の窓が半分近く塞がれ、新たに運転台右側に表示器が追設されています。
主制御装置は（Twitter）との銘板が確認されています。

◆2023.04.06撮影
回6380 E231系800番代八ﾐﾂK3編成10両
三鷹⇔中野の予備車調整回送の列番がダイヤ改正で変わったようです。 pic.twitter.com/3nxVhphIxP

— 中央特快大月行 (@rapid_forkofu) April 6, 2023

2023.4.9
回8583M E231系500番台ミツA549編成
回9281B E231系800番台ミツK3編成
A515の修繕作業のため、中野予備1本を振り替えているミツ区。

A549が武蔵小金井に送られ、代わりに中野に疎開していたK3が帰ってきました。
A515も元の位置に戻されましたが、要員がいないようで連結は平日に持ち越し。 pic.twitter.com/ZpSwoV5qBs

— しぼりー (@sibori20) April 9, 2023

htt…[ 続きを読む ]

30日までに、JR横須賀線武蔵小杉駅旧3番線のホームに固定柵の設置が完了しました。武蔵小杉駅では昨年の12月18日から新ホーム(新3番線)が使用されています。

横須賀線武蔵小杉駅の固定柵設置が完了

　2023年4月末までに、JR横須賀線武蔵小杉駅の旧3番線に固定柵の設置が完了しました。
　武蔵小杉駅では、昨年12月に横浜方面のホームが移設されています。これにより、旧3番線は使用停止となっていました。 pic.twitter.com/pLmMsdHGqo

— Sテレビ局 (@S69496976) April 30, 2023

29日より、ぐんま車両センター所属D51-498号機のナンバープレートが緑地に変更されました。
4月13日付プレスリリースによると、G7群馬高崎デジタル・技術大臣会合の為で、変更期間は4/29〜5/7との事です。

プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2023/takasaki/20230413_ta01.pdf

2023/04/29
9136レ　快速SLレトロぐんま横川
緑のナンバープレートを装備したD51-498が運用入り。青スハフも編成の中間に組み込まれ非常に良い感じ。個人的にはHMデザインも好み。安中発車、思ったより煙が出た。 pic.twitter.com/cuNme1fhRW

— A8 (@eihachi0721) April 29, 2023

ELレトロぐんまよこかわ(EF64-1001+旧客+D51-498)
愛しのロクヨンを撮影して参りました

午後は予定があり復路は撮影出来ませんでしたがG7の関係で緑プレートとなっていたD51を見ることが出来てよかったです pic.twitter.com/lYQKRgfvEN

— 鯵野ミコリャフカ@Kanon巡回中(4周目) (@key_Busters789) April 29, 2023

今月21日にを行った東武N100系ですが、22日には日光線新藤原まで、本日28日未明には佐野線葛生までの入線が確認されています。
「スペーシアX」は浅草～東武日光・鬼怒川温泉での運用で、日光線鬼怒川温泉以北と伊勢崎線の東武動物公園以北への入線は定期運用外ですが、今回はPQ台車を装着しての試運転が行われています。

祝・新藤原初入線!!
(多分もうない)#N100系 #スペーシアX pic.twitter.com/CqEgRJc0EL

— Tak701@JA657J (@Tak701) April 21, 2023

2023/4/27終車後
東武N100系 N101f 台車性能確認(PQ測定)に伴う深夜試運転-試73 pic.twitter.com/hz1alIglD4

— み の か わ (@natsutobu71704) April 28, 2023

https://twitter.com/yoshirin1967/status/1651658140797239296?s=20

本日、大宮総合車両センターにて、先日公表されたE259系新塗装が確認されました。
先日入場したE259系クラNe005編成に塗装変更がされたものと思われます。
JR東日本リリース
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20230324_ho05.pdf

遂にリニューアルされたE259系が姿を現しました。
因みに隣にいる651系は今後どうなるやら？ pic.twitter.com/j06ZIQJCv0

— イカCITYTRAIN (@lupin92297424) April 28, 2023

4月28日、東京メトロ2000系2144Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
近畿車輛製の2000系は8本目、形式全体としては40本目となります。
https://twitter.com/bandjazz/status/1651835097753227264?s=46
https://twitter.com/nyamasuzuka9000/status/1651833240527990784?s=46

相模鉄道は本日、2023年度の設備投資計画を発表しました。
車両面は21000系2本の新造（既に搬入済）、設備面では8駅へのホームドア設置や鶴ヶ峰駅付近立体交差化の準備工事、海老名駅とゆめが丘駅の改良を行うとしています。
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/train/r23-70/

651系1000番台オオOM201編成が、4月23日に東大宮へ返却、4月27日に宇都宮へと自走回送されました。
疎開のためと推測されます。

2023/4/23
9626M
651系OM201編成川越疎開返却回送
@ 西大宮

試7295 試7294
東武スペーシアX N100系 102F
性能確認試運転
@ 板倉東洋大前 @ 柳生 pic.twitter.com/qiajKZonXV

— 稲マリ (@RHnL7FEfqLcsnEg) April 23, 2023

2023/4/27
回9526M
651系 OM201編成
宇都宮疎開 pic.twitter.com/q6kCNykn8G

— ユーザー (@UsersyouUser) April 27, 2023

2023/04/27
宇都宮駅

回8126M
E657系 K2編成

宇都宮疎開
651系1000番台 OM201編成 pic.twitter.com/gmb7jOTzAe

— グキ (@guki_photos) April 27, 2023

本日、JR東日本は2023年度の連結設備投資計画を発表しました。
設備面では中央・総武線東中野駅などへのホームドア設置、福島駅アプローチ線の工事、車両面では中央線向けグリーン車新造やE8系の導入が触れられています。

プレスリリース（PDF）↓
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230427_ho01.pdf