-
東急3000系3008Fが中間車2両を組み込み8両化され、2月6日に本線試運転が確認されました。新3108Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
3008Fが8両化試運転・5169Fが長津田へ（10両化？）2月6日〜8日にかけて、改番・相鉄防護無線の設置・8両編成化を終えた3108Fが田園都市線内で試運転を行いました。その後8日に元住吉検車区へ返却されました。また、8日には5169Fが長津田検車区へ回送されました。相鉄直通対応が実施された8両...4gousya.net2023/02/09 -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-17編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年前
2/6、E231系近郊タイプのコツS-17編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 141です。
ホームドア対応、および床下機器の更新は見送られており、戸閉装置更新等、一部機器の更新のみと推測されます。本日は、秋田駅から
お見送り pic.twitter.com/otQVitQTSA— EV-E801系で通勤、帰宅する人 (@sLnNqeYojS8Q4Zq) February 6, 2023
！！！ pic.twitter.com/WSKtx44JzY
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 6, 2023
-
-
-
先日もお伝えしたと思いますが、サイトにおける車両動向を反映する際に
それぞれ定義を作っていますが、機関車における廃車を定義していない以上、廃車として処理することはできません(参考リンク： https://4gousya.net/activity/p/67002/ )。なお、JRや私鉄の電車の反映基準を則っても、現在の状況では削除基準にあたりません。
貨物会社は、例えばEF65では宇都宮タへ長期留置後に解体されるなど、現在取り扱っている社局では見せない動向をしており、現在検討中で、並行して各車の車両動向をまとめている状況です。 -
前回もお伝えした通りです。
ほか、廃車になる「そう」ですといった、曖昧なものを反映するわけにはいきません。どこかのスジなのか内部情報なのか知りませんが、現車の動向、または商業誌の情報を確認しなければ反映する訳にはいきませんので宜しくお願い致します。また、少なくとも現在公開中のコンテンツからも反映対象でないことはご理解いただけるかと思います。
宇都宮タ疎開中のEF65や、長野入場中のEF65の通りに離脱していても削除されていませんよね。これと同じように離脱なら離脱状況を反映する箇所がありますのでそちらに反映願います。 -
事実として記載しておきますが，DE10 1666は2/2にナンバープレートを外されたとのことです。
DE10 1666号機 新鶴見にてナンバープレート取り外し確認
約50年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/UKj2Tji2Sg— つかしゃ (@kasyasina) February 2, 2023
-
-
南瓜西瓜がフォーラム「幕張車両センターE131系が6両編成で自走」の「E131系」というトピックに返信しました。 3年前
E131系0番台(80番台)は、日本鉄道車両機械技術協会が出版する協会誌「R&m」2021年6月号において、最大で2両編成を3編成併結した6両編成まで組成することが可能であることは既に明らかにされていました。
▼2021年協会誌「R&m」6月号
http://www.rma.or.jp/paper/backnumber/2106.html -
KSTR が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 3年前本日.GV-E400-2がKY出場して秋津に向かっています。
GV-E400-2 KY出場回送12時31分頃、上越線津久田～岩本駅間通過しました pic.twitter.com/WKQ0dSZB7c
— 上越国境警備隊 (@Jokokusan) February 4, 2023
-
-
春日部駅東口ですが、今朝から無事仮駅舎が供用開始されています。
https://twitter.com/1010me_rail/status/1621675841276219394?s=46&t=yuV0TbERM8umnk6d9efJgAtwitter.com -
KSTRが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110系郡山車がGNSS試験線区の八高線で試運転」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
EF81 139[尾]の牽引でぐんま車両センターに配給輸送されていた、郡山総合車両センター郡山派出所所属のキハ111-108+キハ112-108の2連が、2月3日に八高線で試運転を実施しました。
これら車両には、GNSSを用いた無線式列車制御システム用と思われるアンテナの増設が確認されていました。今回試運転が行われた八高線は、GV-E400系秋田車を用いる形で同列車制御システムの走行試験が行われた先例があります。
【JR八高線内コントロールラン（GNSS）試験に伴う試運転（復路）】JR東日本キハ110系100番台ｺﾘ108編成が高崎駅でエンド切り替えしつつ空吹かしもするシーン（試9223D）2023.2.3https://t.co/TnnRE75gY2
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) February 3, 2023
八高線地味に撮影地めっちゃありそう https://t.co/IhYdHrD8xG
— ゆむほ (@_Yumuho_) February 3, 2023
-
京葉通快が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E8系カタG1編成全車両が幹総へ陸送済」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
先月、川崎車両製造分(11~14号車)が出場したE8系カタG1編成ですが、日立製作所の製造分(15~17号車)も、既に日立製作所笠戸事業所から仙台港へ輸送され、本日までに新幹線総合車両センターに搬入されています。
た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) on X新幹線E8系G1編成E821-1号車新車搬入陸送 最終日今夜は冷凍茄子ではなく常温茄子でしたtwitter.comhttps://twitter.com/ASE_023/status/1620785694158495744twitter.comなお川崎車両製造分については、既に1月中に陸送が目撃されており、今回の日立製作所分の陸送を以て、7両全てが新幹線総合車両センターに搬入されたことになります。
https://twitter.com/yuutaka701/status/1620089353…[ 続きを読む ]
-
京葉通快が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8062×4搬出完了」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
部品撤去が確認されていた小田急8000形8062×4（8062F）ですが、1月28日と2月1日に2両ずつ大野総合車両所から搬出されました。
2023/1/28 廃車陸送
小田急8000形 8062F(8062×4)
クハ8062・デハ8012 搬出 pic.twitter.com/VTHjisCdaQ— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) January 28, 2023
2月1日
小田急8000形 8062F クハ8162 陸送
いつもより1時間早く施行
通常 10時半〜11時00分頃#小田急8000形#廃車陸送 pic.twitter.com/zL7N5uVreM— f s.y.o (@f_syo_ftrain) February 1, 2023
-
KSTR が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前本日.EF64-1030号機牽引によるE127系の廃車回送ですが、運転を取り止めてます。
-
「E127系の廃車回送」と断定されていますが、公式ソースで確認が困難であること、誤報リスクがあること、更に、そのような運転情報は基本的に非公開なため、
グループで情報共有する際は、「本日より廃車回送が噂されているE127系ですが、新潟車両センターから発車せずに、構内にとどまっています」などと、噂に書き変えて頂けると幸いです。
ご理解の程、よろしくお願いいたします。
-
-
-
1月31日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた車番不明2両が、2月1日に長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急5050系編成表
東急5050系Q-SEAT車2両がJ-TREC横浜出場本日未明、東急5050系Qシート車2両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。今月10日に出場した中間車4両はおり、4113Fの2両が出場見込みでした。相鉄直通対応改造済みの5167F・5168F・5169Fのいずれかに増結されるものと推...4gousya.net2023/01/31 -
-
京葉通快が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8710×10の灯具位置が変更」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日までにかしわ台車両センター構内にて、相鉄8000系8710×10（8710F）の前照灯が上部に移設されたことが確認されています。
塗装変更等は現時点で行われておらず、8708×10同様従来外装のまま出場する可能性があります。顔が変わった8710F#相鉄 #相鉄線 pic.twitter.com/iyhgNnJpJg
— end (@pkxyz654) February 1, 2023
— あおば(運用鉄) (@Operation2021SO) January 31, 2023
-
京葉通快が「E233系」フォーラムで「ヤマU631編成に「戸挟み引きずり検知装置」搭載」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日、E233系3000番台ヤマU631編成の5〜8号車のドア上に戸挟み引きずり検知装置が試験搭載されたことが確認されました。
類似の装置は以前ミツB82編成（当時）にも試験搭載されており、今後他形式にも波及していくのか注目されます。回9593M:U631(試験車)
変な時間に回送あるなと思ったらこれ。5〜8号車各ドアに「戸挟み引きずり検知装置」の設置を確認。オク疎開から帰ってきたと思ったら2度目の試験車運用ですか。 pic.twitter.com/5D7nZ93gQQ
— 色橋 結宇 C101/2日目東Q-30b (@Iro84_U) February 1, 2023
-
BLTがフォーラム「クラY-146編成が東京入場」の「E217系」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
E217系 Y146編成 （横クラ）4両編成。
山手貨物線 青山街道踏切を原宿駅方面へ通過。 pic.twitter.com/GsEOEfk94s— tamaneko (@ntmuseum) February 1, 2023
補足ですが、車内広告は1つも残ってませんでした。
前例から疎開か、廃車の可能性があります。 -
KSTR が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前本日の2077レはEF510-15ﾑﾄﾞEF64-1042号機としての運行です。
2023/01/31
2077ㇾ EF510-15+ムドEF64-1042
#撮り鉄爺さん pic.twitter.com/5jSzimeqeL— 夢写観 (@yumesyakan) January 31, 2023
-
当サイトのコンテンツが掲載されていた「新・貨物ちゃんねる」ですが、本日、運営されていた方々と和解する運びとなり、1月31日付で運営権を取得しました。
約1か月の間に当サイトで生じた損害については、サイト運営権をもって弁済頂く形としました。
本日以降の管理はトタギガさんに行って頂きます。今後
機関車の運用状況は、極力集約したほうが界隈全体として望ましく、今回の運営権取得が一助になればと考えております。
一部重複コ[…]
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日594件、本日440件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net - さらに読み込む
サイト運営
東武鉄道
114号機は解体済みで、現車が居ないので、公開コンテンツへ反映させるまでもありません。
車両動向については、それが公開されるまで待ってて貰ってもよろしいでしょうか？車両動向公開と、合わせて反映基準を示しますので、その際に誤りなどがあったらご指摘ください。
了解です。ありがとうございます。