todaystyle272

  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前

    つくばエクスプレスのヘッドマークを反映しても宜しいでしょうか。
    https://tx-style.net/topics5201

  • 京葉通快 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前

    こちらのノートですが、ケヨ34編成の出場がひとつ前のものが表示されてしまっています。当該データを消してみたのですが治らなかったので対応お願いします…
    https://4gousya.net/notes/22474

    • このほか、こちらのノートのB10編成についても同様の事象が確認されています。https://4gousya.net/notes/23466
      @e231

    • 承知しました。昨晩すいごうさんのほうで原因を特定頂いています。
      恐縮ですが、復旧のためには削除処理を戻す必要があり、削除は一旦取り止めて頂けると幸いです。宜しくお願い致します。

    • お疲れ様です。遅くなりすみません。修正させていただきました。

    • @811
      2009年時点でケヨ34編成は機器未更新ですので、補足には少し細かいですが気を付けてください。
      (臨時出場で補足が付く場合はその1個前の出場に補足を暫定で入れ、次の検査を出場したら暫定のものを消しています。)

  • BLT が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年, 7か月前

    お疲れ様です。個人メモ機能ですが、本日分の記録何度か入力してます。全然反映されてませんが管理承認制でしたっけ?
    # 承認制だとしたらとんでもない承認待ちの量になってます…すみません…

    • 確かに投稿しても一覧に表示されませんね。
      承認制ではないので、コードが抜けていたり、破損しているのではないでしょうか。

    • @ 2250ega @zattap
      すみません。先ほど復旧しましたが、お詫びを出したいと思います。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 7か月前

    個人メモですが、昨晩、列車番号・運行番号を付記できる改修を実施しました。この際、コードの修正に抜けがあり、テスト時の条件不足で気付くこともできませんでした。
    結果、本日夕方、アクセスできない状況にするまで、8件の投稿について、投稿時に「投稿完了」と表示が出たにも関わらず、データが格納されていない状況でした。
    下記が繰り返しのご投稿を除いた、欠落した投稿と、その投稿時間です。

    投稿時間会社編成車番
    08:24:2[…]

  • BLTが「E531系」フォーラムで「カツK455編成秋田本所出場」というトピックを立てました。 3年, 7か月前

    8/29、E531系カツK455編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、茨城方面へ配給輸送されています。
    牽引機はEF81 139[尾]です。
    安全確認カメラの取付が確認でき、ワンマン運転対応改造が行われています。
    前例より勝田車両センターへ向かっていると推測されます。
    https://twitter.com/mvuxxb96sffhqk3/status/1564161238741155840?s=21&t=X20sFon6B0IXV08m9xsBXw

  • いちさとさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ内投稿まとめ」を編集しました。 3年, 7か月前

  • いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前

    工場と配置区所が隣接する場合に「離脱について、工場入場確認か、5日以上離脱確認以外は認めない形とすること」が提案されています。この規約変更について、ご意見を8月31日まで募集いたします。

    • どの日付で反映するか、が課題だと思います。
      入出場コンテンツに於いて、例えば志村の場合は、5日以上の運用目撃無しで反映(=下旬/中旬/下旬)で、朝の運用を充当した後に工場建屋内に入場した場合は、その日付で問題ないと思いますし、現行通りその日付で反映し続けるのが適当かと思います。
      私自身がその提案に反対するわけではありません。しかしながら、今回の02系80番台のように最終運用日が事前予告された場合、5日以上離脱したことが確認できた後、どの日付で反映するか、課題だと思います。
      つきましては、「最終運用日が事前予(ダイヤ改正内容・Twitter等の公式垢による当日予告含む)され、予告通りに運用を離脱した場合、最終運用日を入場日とする。」などの記述を追記することを提案します。
      なお、区所・工場併設の…[ 続きを読む ]

    • @e231さんと@zattapさんに個別で提案している「離脱/復帰」の選択肢が加われば、運用を離脱した最初の日で登録が可能になります。
      例えば、02-185Fの最終運用日が8/26ならば、ノートの補足に「22/08/27〜 中野(離脱中を示す色)」と表示されるようになります。
      そのシステムが追加されるまでは、入庫タイミングで登録すると良いと思います。

    • @kawayuki0917
      離脱/復帰の話、数日前に受信したところで、私のほうでは返信していないと思いますが、このスレッドでの集約(B修8000さんのご提案でしたよね…)が終わってからのご相談で宜しいでしょうか。
      提案に提案が重なると、話が混乱すると思います。また、2名だけに相談しているという話になると、他モデレーターから疑念が生まれてしまいます。

    • @e231
      また別でグループに共有しておきます。

  • 南瓜西瓜さんがが「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループでフォーラムトピック「【2022/02/26~】浅草線直通(4直)他所要数まとめ」を編集しました。 3年, 7か月前

  • いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄車の編成番号ステッカーが貼り付け開始」というトピックを立てました。 3年, 7か月前

    に相鉄21000系21102×8の前面ガラスに一時的に貼られていた、編成番号と思われるステッカーですが、8月24日以降、20000系複数編成への貼り付けが確認されています。
    24日には20103×10に「003」、27日には20106×10に「006」が貼られており、車番の千桁、十桁、一桁を取ったような付番となっています。

    21102×8で試行された際は「101」で、振り返ると試験目的の貼り付けだったようです。今のところ21000系には、改めて貼られた編成は出ていません。


    ;[ 続きを読む ]

  • いちさとがフォーラム「都営6513Fが近畿車輛を出場」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 3年, 7か月前

    本日までに越谷タへ到着しました。

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 3年, 7か月前

    8月20日から9月11日まで「TX絵はがきトレイン」が運行されています。6月から7月にかけて募集した絵葉書を、抽選で車内で展示する企画で、83Fが充当されました。
    かつて「こども美術館列車」が運行されていましたが、今回は貸切列車の運行はありません。ヘッドマークの掲出は2020年のTX-3000系ヘッドマーク、開業15周年記念ヘッドマーク以来となりそうです。

    参考リンク
    つくばエクスプレス(TX)を運営する首都圏新[…]

  • いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    小田急の過去編成の編集を一時的にお控えいただいておりましたが、本日、修正作業が完了しました。今後は編集が可能となります。
    万一、表示の乱れがあった場合はご教示頂けると幸いです。

  • いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6500形6512Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    本日の43T運用から、都営6500形6512Fの営業運転が確認されています。6500形全13編成は編成番号順で営業運転に就くことになりました。
    なお、本日からも行われています。

  • 各系統の変化は以下の通りです。
    ※いずれの数も所要数(最も多く同時稼働する際の数)であり、運用そのものの数とは異なります。

    4運用削減され、37運用から33運用に減少しました。

    運行を終えた3両編成の運用を6両編成が置き換えているものの、全体としては1運用削減され、50運用から49運用に減少しました。

    メトロ車の所定運用(S運用)が1運用削減され、61運用(内S運用45)
    から60運用(内S運用44)に減少しました。
    なお、JR車運用(K運用)、東葉車運用(T運用)の運用数に変化はありません。

    メトロ車10両の所定運用(S運用)が2運用削減され、63運用(内S運用34)から61運用(内S運用32)に減少しました。
    なお、10両編成のJR車運用(K運用)、小田急車運用…[ 続きを読む ]

  • 京葉通快 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    9123Fが綾瀬へ入場しました。無線更新とみられ、これで未更新の編成は9109Fのみとなります。

  • 8月12日~18日に綾瀬工場へ入場していたメトロ17000系17191Fですが、本日、東京メトロ公式Twitterアカウントで入場中の写真、入場理由が公開されました。
    「重要部検査(中略)を新型車両17000系で来年初めて実施」するため、「事前に検査方法や手順を検証」したとのことです。
    17000系は全般検査と重要部検査が同一編成で混在する全重検ではなく、1000系などと同様、重要部検査と全般検査を繰り返す検査方式を予定しているようです。

    近年、全重検を取りやめる事業者が増えており、背景として全般検査の周期延伸検討や、重要部検査の簡略化・工期短縮の検討が挙げられます。

    東京メトロ【公式】 (@tokyometro_info) on X
    8月12日には、綾瀬工場に17000系17191Fを入れて、事前に検査方法や手順を検証しました🙆‍♂️
  • いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    お疲れ様です。
    小田急の転属反映に備えデータを書き換えました。一部トラブルがあり、小田急の過去の入出場履歴の編集・削除はしないようお願い致します。その旨、編集フォームへ追記いたしました。また、一部表示が乱れている箇所があります。数日で解消予定ですが、ご迷惑をおかけします。
    新たな投稿は可能で、私のほうで復旧時に手作業で書き換えます。

  • 京葉通快 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

    こちらのノートですが、12-071fが今年2/19の横浜出場となっている(正しくは別添ツイートの通り19/07/12)ほか、一部編成の出場が間違っているようです。(確認できただけでも181fは正しくは20/8/1,191fは正しくは20/6/12)
    都営モデレーターの方々直していただけると助かります…


    https://twitter.com/onlyzeiss/status/1149339192729583616?s=21&t=7AkDRK_JTqjXlwxsfQ8M9g

    • この他
      111F→19/11/19
      161F→19/3/7
      211F→20/1/22
      221F→20/3/10
      231F→20/4/23
      241F→不明(直せるかわかりませんが…)
      となります。
      あと071Fは横浜→馬込です。

    • データベース登録時にミスがあったのだと思います…。それか何かシステムの問題かもしれません。
      ノートの編集履歴を見ると、最初に文字でまとめられていたものは、上のコメントで京葉通快さんが仰る日付でした…。
      @e231

    • @811 @kou2
      状況把握しましたが、一斉変更になりそうなので、一旦そのままにして頂けると。

    • @811 @kou2
      確認した結果、私のほうで1行ずらしてDBに投入したことが分かりました。大変申し訳ございません。今夜、システムを止めて書き換えを実施致します。

    • 修正いたしました。

    • @e231
      迅速な対応ありがとうございました。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 8か月前

    8月24日から25日にかけて、205系600番台ヤマY8編成、ヤマY10編成が長野総合車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 205系小山車両センター編成表
    JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
    路線・系統別 編成表 > 日光線・宇都宮線 編成表

  • 京葉通快が「185系」フォーラムで「185系オオC1編成が新幹線リレー号塗色へ変更」というトピックを立てました。 3年, 8か月前

    本日、185系1編成に新幹線リレー号のリバイバルカラーリングを施すことが発表されました。
    また、本日、大宮総合車両センター本所に入場しているオオC1編成の塗色変更が確認されています。

    (参考):JR東日本プレスリリース
    https://www.jreast.co.jp/press/2022/omiya/20220825_o01.pdf

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