-
京葉通快が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「元西武10000系は富山地鉄20020形に？」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
富山地方鉄道に譲渡された元西武鉄道10000系（NRA）3両ですが、本日稲荷町テクニカルセンター構内で会社ロゴの貼り付け、および新しい車両番号が確認されました。
新しい車両番号はクハ221-モハ20022（元西武10206号車）-モハ20021となっていることから、
富山地鉄での形式は20020形になるものとみられます。
同車の新しい車両番号が確認されたのは初めてです。
あらかじめグループで共有していた話題です。NRAの地鉄での形式は20020形。
クハ221-モハ20022-モハ20021の組成です！！ pic.twitter.com/CWWJt8FUMZ— こーひー☕ (@ncn_memo) January 19, 2022
富山に渡ったレッドアロー。富山地鉄220系？のデカール貼りが終了。まさか3桁形式なの？ pic.twitter.com/jlipM2ehfn
— ぴーち (@PEACH65_heavy) January 19, 2022
-
ほしけーが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF65 2075が宇都宮貨タへ回送(車番プレート撤去・廃車？)」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
昨年7月から高崎機関区で新鶴見機関区所属のEF65 2075ですが、昨日から本日にかけて、宇都宮貨物ターミナルへ無動力回送が行われました。
発送時に装着されていた車番プレートが新鶴見から同ターミナルへ回送されるときには取り外され、手書きで車番が書いてある状態だったため、廃車になるものと推測されます。2022/01/19
8571レ
EF210-113②+ムドEF65 2075①+タキ
昨日まで付いていた前面、側面の赤プレも外されて手書きになってました
宇都宮に行ってどうなるのか pic.twitter.com/g5CZIuiB7h— やまと (@osdnnmrrr) January 19, 2022
8571
EF210-113+EF65 2075(ムド)+タキ
2022/01/192075号機。。 pic.twitter.com/z34vrW4QLd
— ダブリュゥ (@doubleU_6456) January 19, 2022
-
南瓜西瓜さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年, 2か月前 -
オサG50編成が浜松工場を出場し試運転を行いました。
21/1/18
N700A G50編成 浜松工場
初全般検査出場試運転
G50編成が初の第1全検を通りました！
残るG編成未全検はG51の1編成のみ pic.twitter.com/MbPmRlozxE— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) January 18, 2022
-
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成3000形：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 2か月前 -
いちさとがフォーラム「コツG-11編成配給（580番台組込）」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
E131系の配給ですが、上越線内で目撃が途絶えており、架線凍結のため途中駅抑止中と推測されます。
上越線の運行情報によると、明日19日も12時ごろまで小出～六日町間の運転を見合わせる予定です。
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/line.aspx?gid=5&lineid=joetsuline -
いちさとがフォーラム「東武516F,517F甲種輸送」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
東武500系の甲種輸送ですが、大津～膳所の本線上で停車しており、牽引機EF65 2096がパンタを下げています。車両故障の可能性があります。
https://twitter.com/522_kiyo/status/1483420345441075200 -
京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前15104Fですが、1/13に運用が確認された動画を見つけました。49Sで当日の運用サイトの目撃と一致していたのでこれで1月中の出場としておきます。
（私鉄はJRに比べて入出場情報が少ないのでそろそろ行き詰まりそうな気もしますが…）東京メトロ東西線15000系（15104F） “各駅停車 妙典行き”電車 西葛西駅を発車する 2022/01/13
↘︎https://t.co/xHCu0AD0sh #YouTube#東京メトロ東西線#15000系— Ｆぴこ (@muyoua1214) January 13, 2022
-
昨夜、当方が「東京メトロ」のグループで取り上げています。
-
-
ととめがフォーラム「東武516F,517F甲種輸送」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
先に到着した515Fとともに、3編成の甲種輸送が始まっています。
2022.1.18(火) 13:36
川崎車両出場 甲種輸送
8860レ
JR神戸線 甲南山手
東武鉄道リバティ500系515F～517F pic.twitter.com/gVahBhwrlb— 吹田機関区【ニーナ愛好家】 (@Kanku_tetsudo) January 18, 2022
-
ととめ さんと
採 れ た て ( ほ し い も ) さんが友達になりました 4年, 2か月前 -
京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前E257系500番台が大宮付近で目撃されています。編成がわからないのでここでの投稿にとどめておきます。
OM入場 pic.twitter.com/GCyDc39Z7R
— KOKI (@UT81113) January 17, 2022
-
元ツイートが削除されているようです。
-
すいません、こちらでお願いします。
習志野疎開の幕張車両センター所属E257系500番台NB15編成に追い抜かれる
浦和付近 pic.twitter.com/Bud6cJxmVm— キツネキタ (@kitsunekita0121) January 17, 2022
-
大宮入場とするにはソースが少し薄いように思います。
-
-
ととめ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前おはようございます。メトロ9111Fですが、当然ながらloo-ool等での運用目撃が1/12の車交後から昨日まで無い状況です。つきましては、綾瀬入場と判断し反映してよろしいでしょうか？
-
#今後同様のケースを防ぐため、入出場情報のルールへの、情報ソースの取り扱いについて明記することを提案いたします。
先日の議論が止まってしまっておりますので、改めて整理して確認すると、
・鍵垢のソースは反映しない
・運用目撃のない編成についてはソースなしの入場と仮定する
といったところでしょうか。システムを改修して対応できるとすれば、入場として反映するのではなく、新たに「運用目撃のない編成」として反映することも考えられますが…。
また、どの程度の期間運用目撃がなければ反映できるのかも、改めて定義しておけたらなと思います。 -
鍵垢なのでソースは出せませんが、1/12にメトロ9111Fは綾瀬へ入場している様子が確認されています。
-
投稿した私自身は、問題ないと思います。他の人はなんと言うか分かりかねますが、、
-
@surumeika
@kawayuki0917
@kabocha103suika
異論が無いようなので、ととめさんの変更案（前回スレッドの最終案と同等）で進めたいと思います。
日付は5日程度でどうでしょうか。
補足欄に最終目撃後5日、などと書く形でいかがでしょうか。 -
@surumeika
@e231
そちらの形で良いと思います。 -
@e231
了解しました。その形で今後は登録をしていこうと思います。
-
-
京葉通快が「東武鉄道」フォーラムで「東武516F,517F甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日、東武500系（リバティ）516Fと517Fが川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
昨日515Fが神戸貨物ターミナルまで甲種輸送されたところで、前例通りなら、この後神戸タで連結し、神戸タから3編成9両で栗橋まで輸送されるものとみられます。
また、これらの編成の出場を持って今年度増備予定の6編成が出揃ったことになります。東武500系リバティ川崎車両出場
甲種輸送2日目
DE10 1743牽引
10:18頃通過
@和田岬線内 pic.twitter.com/qp6ijl06qn— miracle-yukawa (@markunkuni) January 18, 2022
-
-
BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-11編成配給（580番台組込）」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
信越線で試運転が行われたE131系500番台 コツG-11編成ですが、1/18、新潟車両センターから配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。2022.01.18
新津駅
EF64-1032＋E131系(配給)通過したよ‼️ pic.twitter.com/GYbQFMpZcJ— ハマ８００１レ (@K8CEsNPH5lnPpR5) January 18, 2022
-
京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急5187F J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）に入場していた東急5080系5187Fが本日未明に出場しました。前例から、相鉄直通対応改造などが実施されたものと思われます。
【2022.1.18 東急5080系(5187編成)J-TREC横浜事業所出場】
1/18未明、東急5080系が相鉄線直通関連工事を終えJ-TREC横浜事業所に出場しました。
2022年における鉄路での出場はこの車両が初めて。
遅ればせながら今年とよろしくお願いします。 pic.twitter.com/D64mGJE72C— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) January 17, 2022
https://twitter.com/6020butler/status/1483169357681553409?s=21 -
京葉通快 が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 2か月前今年度ホームドアの設置が予定されている武蔵小杉駅南武線ホームですが駅掲示によると2/1〜2にかけて設置し、3/13に稼働するようです。
https://twitter.com/sustina0118/status/1482979392443744258?s=21 -
ほしけー が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 2か月前総合車両製作所横浜事業所にて阿武隈急行AB900系の目撃があるようです。
本日のJ-TREC横浜
・阿武急AB900系(黄色)
・FV-E991系
・東急5187F(既存車)
・都営10-300形6次車
・マニラの通勤車
以上。— B-TREC (@b_train_factory) January 17, 2022
-
-
南瓜西瓜がフォーラム「東急4103Fに相鉄直通対応改造(元住吉施工)」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
一応補足ですが、1/12,13に同編成を目撃した旨と思われる発信(・があり、早くて12日時点で改造が終了・試運転が行われていた可能性があります。
昨年11月時点で同区所内で作業中の5050系が確認されており、これが改造中の4103Fだったのかもしれません。
最近見かけない4103Fでしょうか？ pic.twitter.com/QW4I0MbjUh
— マサケンブロント (@0187masaken) November 14, 2021
編成わからんけどなんかやってるぞ pic.twitter.com/EKlJup9lBT
— えふかく (@magewappa0717) November 18, 2021
- さらに読み込む
