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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「「赤電」撮影会イベントツアーでE501系が旧幕で展示」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
E653系を展示予定だった本日開催の「赤電」撮影会イベントツアーですが、大雪により送り込み回送ができなかった関係で、マグサイン、旧幕に戻されたE501系カツK754編成が代替で展示されています。
本日の掲示によると、14日に新潟車両センターから「冬の宮城ホッと温泉号」の送り込み回送を予定していたところ、大雪のため実施できなくなり、代替として展示予定だったE653系カツK70編成を充てることになったようです。
12日以降、カツK70編成の展示が不可能になり、E501系を代替展示するとの連絡が来たとの情報が複数確認されていましたが、本日の撮影会では、マグサイン、旧幕に戻されたE501系カツK754編成が代替で展示されています。■予定
冬の宮城ホッと温泉号 → E653系新潟車
「赤電」撮影…[ 続きを読む ] -
トウJ0編成が浜松工場を出場し試運転を行いました。
今日の撮影から １
約２ヶ月振りに本線に姿を現しました
浜工出場試運転で名古屋にやってきたのは、 #N700S J0編成です
出場試ではありますが、全検をした訳では無いので綺麗にはなっていません
雪の影響を受け、この試運転も約30分遅れで浜松へと帰っていきました
8642A J0編成 pic.twitter.com/Alqlm1hOtN
— シャオリーノ (@G3YXbKpR9ppdYVY) January 14, 2022
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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前13118fですが12/24に鷺沼に入場しています。
https://twitter.com/cl_pho/status/1474353964544307208?s=21-
遅くなりましたが昨日反映済みです。
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3123Fが本日目黒線内で試運転を行いました。3020系が8両で目黒線を走行するのは初めてと思われます。
427:6506F
97:13017F
170:7500+7590+7550
281:3123F他にも今日は試運転が多数実施されました。ここまで重なるのは珍しいような？ pic.twitter.com/7TzxBjYtHq
— たっくん(takutaku716) (@MitakumiT) January 14, 2022
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いちさとがフォーラム「東急、2022年度に34両を新製予定（それ以降も明記）」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
規約に「予測する必要がある事柄かを改めて考えてください」と書いており、「補足や情報の追加」を主にしたご返信を頂けると幸いです。
予測が長文に渡るときは、ノートに投稿する規約にしています。 -
6500形の元町・中華街幕の写真が話題になっていました。
2022/01/13 都営三田線 志村車両検修場 6500形
6503F 22T 急行.元町・中華街行 pic.twitter.com/NN0bIi0ORy— 三田線.ac.jp (@tl97xYMnCwl6G0M) January 13, 2022
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南瓜西瓜 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前@kawayuki0917
@e231
@surumeika
少し逸れるので京葉通快さんを巻き込まないよう別にしますが、先程修正した2件の内、5188Fの方が直近の投稿欄から消滅しており、重複と思われる未承認投稿の方だけ残っている状態なのですが、訂正は可能でしょうか。 -
京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前5188F,ヤマU539が入場と紐付けられていないので修正お願いします。
12月以前から入場登録されている編成でこのようなケースが多々見受けられますがどうなっているのでしょうか？（今月中に入出場したクラY-102,ミツK7,ヤマU226は初めから紐つけられているのですが…）-
修正しました。
頻発傾向にあるのは事実なので、他の管理・モデレーターにも共有しておきます。
@kawayuki0917
@e231
@surumeika -
状況承知いたしました。
状況的には、
・入場後月を跨いで出場した場合
で発生している感じでしょうか。
入場日が12月–日や上旬等で記録されている場合はどうかも気になります。 -
大体そんな感じです。
12月-日で登録されていたヤマU539編成は紐付けられていませんでした。 -
年の切れ目で日付形式が変わり、出場と入場の間隔を調べる部分が、正常に計算できていませんでした。テストは同一年内で実施しており、気付きませんでした。
先ほど修正致しました。申し訳ございません。 -
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2020年3月ごろから運用を離脱してきた20156fですが昨日より運用に復帰してい
ます。西武20000系20156F発車シーン。外から見た感じでは、なぜ長期離脱してたのか分からない軽快な走りです。 pic.twitter.com/KqvDcjtBGw
— きゅぴ (@acorn_frog) January 12, 2022
5653レ…20156F#seibu_unyo pic.twitter.com/qccOEwWTrf
— 北多摩電車区(浮上率低め) (@SEIBU_Kitatama) January 13, 2022
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同編成は昨年12月28日に営業運転に復帰しています。
一方、年末の復帰後も断続的に営業を離れる日があり動向が注目されています。西武新宿線20000系20156f営業運転復帰 pic.twitter.com/VcthQME4jL
— なにぬねの (@H1486961943) December 28, 2021
2021年12月28日(火)
西武20000系 20156F
1枚目：第5109電車 各停田無 西武柳沢駅にて
2枚目：第5112電車 各停西武新宿 田無-西武柳沢 駅間
3枚目：第5815電車 各停新所沢 花小金井駅にて
4枚目：第5815電車 回送南入曽(表示変更なし) 新所沢駅にて本日、2020年3月以来ようやく営業運転に就きました。 pic.twitter.com/hE4vd76LxK
— 写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) December 28, 2021
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ととめがフォーラム「東急、2022年度に34両を新製予定（それ以降も明記）」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
大井町線向け新型車両は、プレスで「田園都市線に続き」となっており、形式も明かされていないことから、設計が終わり発注段階に進んでいるとは考えにくく、田園都市線への2020系投入が終わらない（後述）以上まだその製造は始まらないかと思われます。
2020系は計画段階で全32編成の新製が計画されており、今年度分までで29編成が新製されています。いちさとさんのご指摘の通り運用数が2本減となっている現状を鑑みると、計画段階から新製数は2本減り、全30編成の新製となった可能性が伺えます。そして、それに足らない残り1編成10両の2020系が、来年度の「踏切及び運転保安工事」代替車両にあたるのではないでしょうか。
「都心乗り入れ等輸送力増強工事」増備車両数の謎の8両は、単純に8両1編成を…[ 続きを読む ]
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南千住でリゾートやまどりを見た
— E531-Express (@0ooTetsudo) January 13, 2022
485系タカYD01編成が常磐線内で試運転やってるようです。-
一応画像入りのソースも追加しておきます。
485系リゾートやまどりの常磐線試運転、それなのに回送表示での運転となりました。
入線時、12時27分取手4番線始発の運転士さんは珍しそうな顔してましたな。
R4.1/13、取手駅 pic.twitter.com/5W64s0baw6— ashiru (@ashiru_nse) January 13, 2022
485系YD01編成 リゾートやまどり 乗務員訓練
1枚目 回9822M 上尾駅にて
2枚目 試 9451M 南千住駅にて pic.twitter.com/6GQin3mABG— 彗星♡ (@zeNon_project10) January 13, 2022
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京葉通快さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 4年, 3か月前 -
京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急5188Fに相鉄直通対応改造」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)にしていた5080系5188Fですが、本日出場し田園都市線内で試運転を行いました。
先頭車保安装置の更新やアンテナの増設が行われており、相鉄直通対応工事が施工されたものとみられます。5188F 試運転でつ！！！#スジ公開 pic.twitter.com/nb6jVlSWjc
— わっしょい (@Test_Run_Toreyo) January 13, 2022
1/13 98 5188F
恩田のテクノシステムで相鉄直通対応改造を終えた5188Fが性能確認のため田園都市線内で試運転を行いました。 pic.twitter.com/E9HMwNGRL5— 八角形 (@octagontkk) January 13, 2022
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京葉通快が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「長野電鉄8500系T1編成が東急時代の帯に変更」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、長野電鉄8500系（元東急8500系）T1編成が検査を終えて須坂工場を出しました。
先頭車の帯が東急時代のと同じ色の帯に変更されており、従来の長野電鉄の帯より色が明るくなっています。長野電鉄8500系T1編成 須坂出場試運転(全検)
8500系トップナンバーが東急レッドの帯に戻され試運転。 pic.twitter.com/7EbZCF2UcG— 松田亜利沙 (@Litmus_t) January 13, 2022
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京葉通快 さんがノート「（検査出場時期）京成：3400形 最終出場一覧」を作成しました 4年, 3か月前
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京葉通快 が「
（検査出場時期）京成3100形：最終出場時期一覧」グループに投稿しました。 4年, 3か月前 -
京葉通快 が「
（検査出場時期）京成3500形：最終出場一覧」グループに投稿しました。 4年, 3か月前 -
京葉通快 が「
（検査出場時期）京成3700形：最終出場一覧」グループに投稿しました。 4年, 3か月前 - さらに読み込む
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