todaystyle272

年末年始で東急、メトロの入出場をデータベース化しています。完成の告知をするまでデータの編集はお控え頂きたく存じます。

いちさと replied 4年, 3か月前

移設作業は終わりました（フォームの修正は未了で、引き続き編集はお控えください））が、検査種別が難しく、特にメトロは全重検（編成中、全検と重検を混ぜることで工事量を均等化）を行っており、対応に苦慮しています。
鉄道ダイヤ情報から、02系は全重検、1000系、2000系は通常の全般検査と重要部検査の繰り返しが判明しており、05系、07系、15000系も全重検の可能性が高いですが、他が全て不明になってしまいます。

鉄道ダイヤ情報の連載は続いており、全て不明だと勿体無いので、不明な形式は「奇数検査」「偶数検査」のような形とし、判明次第反映するのはいかがでしょうか。
ただ、7000系、8000系、9000系はもはや追えないのではと思います。
整理すると登録時の検査種別表記（案）は下記のとおりです。…[ 続きを読む ]
みやがわ replied 4年, 3か月前

横から失礼します。

大体、どの会社も新造→重検→全検→重検…を繰り返しています。
ただし、京成や北総、小田急などの鉄道事業者の一部車両では「新重検」というものがあります。京成や北総は存じ上げませんが、小田急では重検が新重検になっただけであり、新造→新重検→全検→新重検→全検…と繰り返しています。
いちさと replied 4年, 3か月前

東急ですが、3007Fが2回連続全検で登録されており、検査種別を再整理or全削除しない限り参加型コンテンツとしての稼働は難しそうです。前回検査を見て記入する方も多いはずで、稼働させると混乱が生まれてしまいます。
@kawayuki0917
いちさと replied 4年, 3か月前

取り急ぎ、ご指摘も頂いているので、重検へ訂正いたしました。
@kawayuki0917
B修8000 replied 4年, 3か月前

@e231
すみません。3000系の件は間違えてしまいました。

京葉通快が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

京成3000形3006編成がハロゲンからLEDライトに変わっているのを確認しました。右のハロゲンは12月25日撮影。 pic.twitter.com/6648mDHvSG

— ライナー(DJLiner No.428)1/30みゅーじゃんDJ (@KSoubu) December 29, 2021

3006編成のヘッドライトがLEDに変更されました。これによって3000形（50番台含む）は全ての編成のヘッドライトがLEDに交換されたことになります。

京葉通快が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 4年, 3か月前

京葉通快が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

2021.12.29
単9430 EF64 1030(長岡) 返却回送

久々に拝めた北アルプスをバックに撮影できました。 pic.twitter.com/FsrtH225vh

— KAZU かず (@KAZUHAN777) December 29, 2021

EF64-1030［長岡］ですが、本日首都圏方面へ回送されています。

シロ replied 4年, 3か月前

宮原駅で目撃があったようなので、所属の長岡車両センターへ返却されたことでしょう。

EF64 1030
長岡単機返却

田端行きそうだし無いだろうと思ってたらいきなり来て爆死 in宮原 pic.twitter.com/lRXOOENeBx

— フレロ（卵！？） (@PS5sun) December 29, 2021

京葉通快が「JR試運転情報」グループに参加しました 4年, 3か月前

京葉通快が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

11月4日から入場とされていたヤマu227編成ですが、既に運用の目撃が複数上がっていたので回送の目撃をソースとして11月中の出場として登録しました。

いちさと replied 4年, 3か月前

承認しました。
まつのき replied 4年, 3か月前

ヤマU227編成検査票
装車→H31-2(2019-2)
指定→2021-11
いずれもTKで実施 pic.twitter.com/2OhWgYLIhD

— 松の木 (@matsunokiH015) January 1, 2022

U227編成の検査票によると、2021年11月保全実施となっているので、これで確証がとれたことになることを追記させていただきます。