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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ内投稿まとめ」を編集しました。 4年, 1か月前 -
いちさとがフォーラム「都営6510F 近畿車輛出場甲種輸送」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前
5日に越谷タに到着したとの複数の目撃情報があります。
甲50 変9867レ
都営地下鉄6500形6510F8両甲種輸送
（徳庵→越谷タ）
牽引EF65 2066［新］
＠北府中→西国分寺（13:50）
＠西国分寺→新小平（14:00）新鶴見信から時間変更だったらしく、見込みより大分遅く通過。かつ西国分寺では中線に入り武蔵野線待避。天気も微妙で、こんなもんかというところ。 pic.twitter.com/qINRQofy0f
— たいちょ〜【公式】 (@chakeshi) June 5, 2022
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いちさとがフォーラム「東京メトロ18106Fが日立製作所を出場」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前
5日までに全車両が長津田へ到着しました。
東京メトロ18000系18106F甲種輸送5B横浜線橋本ー相模原間向陽踏切にて pic.twitter.com/UfblJtjvI3
— よこさが (@Yokosaga_205) June 4, 2022
2022/06/05
9890レ 東京メトロ18000系甲種輸送
DD200-5 + 18106F pic.twitter.com/bNQbsbMtxd— か ず の こ (@YSFH_10th_reiwa) June 5, 2022
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京葉通快が「東武鉄道」フォーラムで「東武11660F津覇出場（屋根修繕）」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日6/6、東武10000系10030型(10030系)50番台の11660Fが津覇車輌工業館林工場を出場しました。
昨今施工が進められている、屋根周りの補修工事が確認できます。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1533688011380035584?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1533688011380035584%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2F4gousya.net%2Fline%2F8002.php%3Fmod%3D12120 -
京葉通快が「東武鉄道」フォーラムで「東武11660F津覇出場（屋根修繕）」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日5/2、東武10000系10030型(10030系)50番台の11660Fが津覇車輌工業館林工場を出場しました。
昨今施工が進められている、屋根周りの補修工事が確認できます。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1533688011380035584?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1533688011380035584%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2F4gousya.net%2Fline%2F8002.php%3Fmod%3D12120 -
京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前メトロの第n検査と入力する形式（全重検と判明した13000系は除く）において、一部全検や重検と入力しているのが見受けられます（一応修正してます）が、検査種別を示すソース等はあるのですか？（検査種別が不明なためこのように入力していると認識しています。）
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 4年, 1か月前
TX総合基地の一般公開は、2019年度のTXまつり（TX-3000系の初公開）以降、開催が中止となっていましたが、6月5日、京成トラベルによる「TX総合基地見学＆撮影会ツアー」が開催されました。
ツアーは八潮駅集合、守谷駅解散で行われ、八潮から総合基地、総合基地から守谷は、団体列車が運行されました。TX-3000系84Fが充当され、往路の車内案内表示は新快速守谷行（復路はつくばエクスプレス表示）でした。※沿線[…]
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ほしけーが「E233系」フォーラムで「トタP523編成運用復帰」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
E233系トタP523編成(元トタ青465編成)ですが、昨日の03運用でワンマン運転対応改造施工後初めて営業運転が確認されました。同編成は、5/17に東京総合車両センターをして以降、数回にわたりが行われてきました。
P523編成が営業運転してましたね
車内の車端部にワンマン関連機器が搭載されていました
車外カメラ点検用の蓋も増設 pic.twitter.com/TeTzdFMsnn— 八ミツ／千ラシ (@R6y1uevw3Fh4D5P) June 4, 2022
カメラが付いたE233系
これが噂のP523編成ですか🤔 pic.twitter.com/yESiEHYXy9— けよゆう (@Yuuki_Rapid_46) June 4, 2022
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ほしけーが「E233系」フォーラムで「トタP523編成運用復帰」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
E233系トタP523編成(元青465編成)ですが、6月4日の03運用で、施工後初めて運用が確認されました。
同編成は、5/17にワンマン化改造を施工の上、東京総合車両センターをして以降、数回にわたりが行われてきました。P523編成が営業運転してましたね
車内の車端部にワンマン関連機器が搭載されていました
車外カメラ点検用の蓋も増設 pic.twitter.com/TeTzdFMsnn— 八ミツ／千ラシ (@R6y1uevw3Fh4D5P) June 4, 2022
https://twitter.com/Yuuki_Rapid_46/status/1532998189166768128?s=20&t=Kr9v9jgMQA0YbDTVxJz9qg -
京葉通快が「東武鉄道」フォーラムで「東武20000系2両（元21803F・21854F）が陸送」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日未明、元東武20000系21803Fのモハ26803、21854Fのモハ25854が陸送されている姿が目撃されています。
前例からアルピコ交通譲渡を目的とした、北館林解体所から京王重機北野事業所への陸送と推測されます。26803号車と25854号車が北館林から京王重機へ#20000系 #20050型 #20100形 #アルピコ交通 #岩槻 pic.twitter.com/wVCXgcRseI
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) June 4, 2022
旧北館林荷扱所に保管されていた東武鉄道20000系のうちモハ25854とモハ26803が陸送で先日ついに搬出されました。
こちらはアルピコ交通に譲渡される予定の車両で改造のため京王重機？へ運ばれるようです。
3月に上高地線でデビューした20100形も来年あたりには第2編成が・・今回もアチハ担当ですね。 pic.twitter.com/QKxYnGRMht
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 4, 2022
東武20000系21803F 26803号車
アルピコ譲渡および
中間車の先頭改造のため
北館林から京王重機まで陸送 pic.twitter.com/0f508RsVpD— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) June 4, 2022
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京葉通快が「東武鉄道」フォーラムで「東武20000系2両（元21803F・21854F）が陸送」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日未明、元東武20000系21803Fのモハ26803、21854Fのモハ25854が陸送されている姿が目撃されています。
前例からアルピコ交通譲渡を目的とした、北館林解体所から京王重機北野事業所への陸送と推測されます。26803号車と25854号車が北館林から京王重機へ#20000系 #20050型 #20100形 #アルピコ交通 #岩槻 pic.twitter.com/wVCXgcRseI
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) June 4, 2022
旧北館林荷扱所に保管されていた東武鉄道20000系のうちモハ25854とモハ26803が陸送で先日ついに搬出されました。
こちらはアルピコ交通に譲渡される予定の車両で改造のため京王重機？へ運ばれるようです。
3月に上高地線でデビューした20100形も来年あたりには第2編成が・・今回もアチハ担当ですね。 pic.twitter.com/QKxYnGRMht
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 4, 2022
た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) on X東武20000系21803F 26803号車アルピコ譲渡および中間車の先頭改造のため北館林から京王重機まで陸送x.com -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）新京成：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
6月3日から4日にかけて、185系オオA7編成10両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向> 185系大宮総合車両センター編成表
オオA7編成配給定期運用を離脱後しばらく目撃がなかった185系オオA7編成ですが、6/3、長野方面へ配給輸送されています。牽引機は今回もEF64 1031です。長野総合車両センター(NN)へ、廃車のための入場と推測されます。6/3配9644レ長野総合車両セ4gousya.net -
4日、長野総合車両センター（配置区所）に到着しました。
185系オオA7編成の配給輸送が昨夜から本日にかけて東大宮（操）→長野間でありました。
"廃車"になるものと見られます。
特急踊り子で活躍したグリーン車2両を連結する10両編成も残すはトップナンバーのオオA1編成のみ。。
〜
あさま色の189系ナノN102編成が再び3両ずつ分割されて留置されてます。 pic.twitter.com/lrYTBMDjtz— えぬ (@Cocoa_189_510) June 3, 2022
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「運用数ノート上表示規約」を編集しました。 4年, 1か月前 -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「5186Fが8両化（5080系4編成目）」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
6月3日、長津田検車区へ回送されていた東急5080系5186Fですが、本日、8両化した姿が確認されています。5080系4編成目の8両化となり、改番は未確認です。
甲種輸送は3000系のほうが先行して全編成分が揃っていますが、8両化は今のところ3020系、5080系のみで進められている状況です。5186F、8両化!? pic.twitter.com/tFSyHjgGnP
— TransNana (@60020Butler) June 4, 2022
2022.6.4 #長津田検車区
1B 8637F
4B 5186F(8両化)
13B TOQ-i(3両)
珍しくTOQ-iが13Bの奥にいました pic.twitter.com/Um5TxfCvhW— まさ (@masa1470586841) June 4, 2022
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「5186Fが8両化（5080系4編成目）」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
6月3日、長津田検車区へ回送されていた東急5080系5186Fですが、本日、8両化した姿が確認されています。5080系4編成目の8両化となり、改番は未確認です。
甲種輸送は3000系のほうが先行して全編成分が揃っていますが、8両化は今のところ3020系、5080系のみで進められている状況です。5186F、8両化!? pic.twitter.com/tFSyHjgGnP
— TransNana (@6020Butler) June 4, 2022
2022.6.4 #長津田検車区
1B 8637F
4B 5186F(8両化)
13B TOQ-i(3両)
珍しくTOQ-iが13Bの奥にいました pic.twitter.com/Um5TxfCvhW— まさ (@masa1470586841) June 4, 2022
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定期運用を離脱後しばらく目撃がなかった185系オオA7編成ですが、6/3、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機は今回もEF64 1031[長岡]です。
長野総合車両センター(NN)へ、廃車のための入場と推測されます。6/3
配9644レ
長野総合車両センター入場配給
EF64 1031[長]＋185系大宮車A7編成
大宮 pic.twitter.com/eli0BgB9qG— カゲチヨ (@kagechiyo1231) June 3, 2022
配給9644レ EF64-1031+185系A7編成10両 長野配給(廃車回送)を仕留めたり！ pic.twitter.com/gyNewf8Esr
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) June 3, 2022
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京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急5190Fが8両で運用復帰」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日、東急5080系5190F(8両編成)が22K運用で営業運転に復帰しました。5080系8両編成2本目の営業入りとなります。
5190Fくん、調べたら今日8連で運用復帰になったんですね
まさか初日でぶち当たるなんてね pic.twitter.com/eS30nwwQBT— ☀️ぱるたん∞☀️ (@parutan_rh_46) June 3, 2022
東急5080系5190Fが本日運行に復帰。
新デハ5490は約3年ぶりに営業復帰となりました。
座席や車端部に6000系時代のままで前後の車両との差がなんとも。#東急目黒線#東急5080系#目黒線8両化 pic.twitter.com/ftFVwakx0x— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) June 3, 2022
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京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急5190Fが8両で運用復帰」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日、東急5080系5190F(8両編成)が22K運用で営業運転に復帰しました。5080系8両編成2本目の営業入りとなります。
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ほとんどの形式はクーラーカバーやパンタグラフの塗装具合（交換？）で見分けが可能です。
深川や鷺沼、9000系の出場試運転時の画像を確認してみてください。
かなり前ですが、当グループでいちさと様がB修8000様に「クーラーの交換などで判別は可能ですね」等と、と仰っていた記憶があります。
@kawayuki0917
①
②
③ https://twitter.com/2nd_train_plus/status/1508387558245363719
④
⑤
①全重検を受けた直後の車両の姿です。
これと同じ基準で見てみると、
②は塗装や仕上がりの外見が全重検を受けた編成のうち重検を受けた車両、③は全検を受けた車両に酷似しているかと思います。
④と⑤ではパンタグラフの色が異なっていて、特に⑤は③と同じで全検と判断できます。
そう考えたら④は重検になりますが、10000系だけ奇数回目の検査でもクーラーカバーが綺麗になっています。
(Fライナー充当などに伴い走行距離が多いことが関連しているのかなとは思います。)
@811
@zattap