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京葉通快が「東武鉄道」フォーラムで「東武11665F津覇入場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、東武10000系10030型(10030系)50番台の11665Fが津覇車輌工業館林工場へ入場しました。
#11665F 津覇入場
たぶん屋根修繕では無いかと・・・#10030型 pic.twitter.com/vyaEV78MQU— レールちゃんねる (@Rail_Channel) April 5, 2022
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京葉通快が「東武鉄道」フォーラムで「東武11665F津覇入場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、東武10000系10030型(10030系)50番台の11665Fが津覇車輌工業館林工場へ入場しました。
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京葉通快が「E531系」フォーラムで「カツK414編成配給」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、E531系カツK414編成が日本海方面へ配給輸送されています。牽引はEF81 139[田]です。
前例から機器更新と推測されます。
PostThis post is from a protected account.x.com配9428レ EF81-139+常磐線E531系 K414編成10両 秋田入場配給を仕留めたり！
本当はもうちょっと先まで行く予定だったんだが、出遅れたので後退したなり
最初は薄曇りだったけど、本番通過時は最高の光線で通過してくれて良かったなり
場所を入れてくれた同業者の皆様ありがとうございました🙇♂️ pic.twitter.com/jWzjfgXfpj
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) April 5, 2022
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京葉通快が「E531系」フォーラムで「カツK414編成配給」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、E531系カツK414編成が日本海方面へ配給輸送されています。牽引はEF81 139[田]です。
前例から機器更新と推測されます。 -
京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系は2023年1月に引退」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
東急電鉄は本日付のプレスリリースで、田園都市線で活躍している8500系について、2023年1月で定期運行を終了すると発表しました。
なお、引退を記念して、今後車両へのヘッドマークの取り付けや有料撮影会などの企画を行うとのことです。
（↓プレスリリース） -
京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系は2023年1月に引退」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
東急電鉄は本日付のプレスリリースで、田園都市線で活躍している8500系について、2023年1月で定期運行を終了すると発表しました。
なお、引退を記念して、今後車両へのヘッドマークの取り付けや有料撮影会などの企画を行うとのことです。
（↓プレスリリース） -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東京都交通局：12-000形・12-600形 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 5か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京浜急行電鉄:600形(3代) 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 6か月前 -
東京メトロ7000系7133編成8両が、4月4日に新木場車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ7000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表メトロ7133F新木場回送（残り1本へ）4/4、和光検車区から新木場へ、東京メトロ7000系7133Fが回送されています。運番94Sで、前例から新木場車両基地への廃車回送と推測されます。同編成が廃車されると、残る7000系は7134Fのみとなります。7133Fが新木場に廃車回送さ4gousya.net -
いちさとがフォーラム「2022年度に08系・05系用制御装置・主電動機を調達予定」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
数時間公開されていた返信なので、指摘を残すしか無いのですが、この部分は「年」ではなく「年度」で、「入荷」ではなく「調達（＝購入契約を結ぶ）」なのではと思います。納期（契約から入荷までの期間）が分からないので、B修繕が始まる時期は不明かと思います。
仮に誤りが無かったとしても、わざわざ予測して補足するべき事項では無いと思います。 -
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE193系が自力走行で奥羽本線貨物支線検測」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
通例DE10形の牽引により実施されていたキヤE193系「East i-D」による奥羽本線貨物支線(秋田港線)の検測ですが、本日の検測は同形式の自…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE193系が自力走行で奥羽本線貨物支線検測」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
通例DE10形の牽引により実施されていたキヤE193系「East i-D」による奥羽本線貨物支線(秋田港線)の検測ですが、本日の検測は同形式の自…[ 続きを読む ]
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京葉通快がフォーラム「クラF-14編成がJ-TREC新津出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
この編成から車両用信号炎管の搭載が省略されたようです。
信号炎管無くなってた pic.twitter.com/UPr0lxR5tx
— かたより (@katayori_JO13) April 4, 2022
（↓参考:クラF-13編成）6/18
試6423M 試6426M
J-TREC新津出場 公式試運転
E235系1000番台 F-13編成横須賀線/総武快速線の新型車両が信越本線[羽生田~上沼垂(信)]で試運転を行いました
8号車(サハE235-1013)に線路設備モニタリング装置が取り付けられました pic.twitter.com/Y5yefZw7gM
— TAKA (@nsxytaka) June 18, 2021
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BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ7133F新木場回送（残り1本へ）」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
4/4、和光検車区から新木場へ、東京メトロ7000系7133Fが回送されています。
運番94Sで、前例から新木場車両基地への廃車回送と推測されます。
同編成が廃車されると、残る7000系は7134Fのみとなります。
https://twitter.com/yg9151/status/1510850019473375233?s=21&t=JcHpWSK7q2CO2hAHZ0tLbQ残り2本となったメトロ7000系のうち、最終ロット6次車のひとつである7133F(東急車輛製)が新木場へ向けて廃車回送されました。
既存の編成と打って変わって0系シリーズのコンセプトを採り入れた特徴的な編成です。
これで残りはラストナンバー7134Fの1編成です。 pic.twitter.com/Kn8KXhR3CI
— hide (@ysmt_051189) April 4, 2022
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BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ7133F新木場回送（残り1本へ）」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
4/4、和光検車区から新木場へ、東京メトロ7000系7133Fが回送されています。
運番94Sで、前例から新木場車両基地への廃車回送と推測されます。
同編成が廃車されると、残る7000系は7134Fのみとなります。
https://twitter.com/yg9151/status/1510850019473375233?s=21&t=JcHpWSK7q2CO2hAHZ0tLbQ残り2本となったメトロ7000系のうち、最終ロット6次車のひとつである7133F(東急車輛製)が新木場へ向けて廃車回送されました。
既存の編成と打って変わって0系シリーズのコンセプトを採り入れた特徴的な編成です。
これで残りはラストナンバー7134Fの1編成です。 pic.twitter.com/Kn8KXhR3CI
— hide (@ysmt_051189) April 4, 2022
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前@zattap @kawayuki0917 @811 @kou2
まとめノートのほう今更確認しました。ありがとうございます。グループ最上部にリンクを貼りましたがいかがでしょうか。一部欠落があるようで順次整理中と考えて宜しいでしょうか。
あと、親ノート、子ノートですが、手入力だと欠落が多く、バグがあるので機能廃止しようと考えています。@kawayuki0917
JR特急車の最終検査日を表示可能にしましたのでご確認ください。問題無ければ仮復旧した部分を削除頂けると…。「JR特急車」のタグがあるものは、グループの設定を同時に行いました。東武の分類のほう、結局現行メンバーで自由にという話になったと思いますが、重要部検査を2回連続で行うの動きが見られるそうですね。この辺、議論後にシステム化でしょうか。
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いちさとがフォーラム「東京メトロ17194F 近畿車輛出場」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
商業誌通り、3日未明に綾瀬に到着したようです。
2022/04/02
8860レ 東京メトロ17000系甲種輸送
EF65 2060[新]+17000系 17194F pic.twitter.com/aXb4a8UgLm— 試運転 (@Suji_azusa) April 2, 2022
東京メトロ 17000系 17194F 甲種輸送
17000系も残すところあと1本。 pic.twitter.com/1ambRDrqUI— バース？ (@soreitsukansei) April 3, 2022
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4月1日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ17000系17194編成8両が、3日に綾瀬へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ17000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表東京メトロ17194F 近畿車輛出場本日、東京メトロ17000系17194Fが近畿車輛を出場し甲種輸送されています。8両編成14本目の増備となります。メトロ17000系は無事徳庵から旅立って行きました。恐らくもう生まれ故郷の近畿車輛に戻ってくる事は2度とないでしょう。 pic4gousya.net -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「仙台以南輸送状況（福島以南復旧・E653系入替）」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
4月2日から東北新幹線郡山～福島間が復旧しました。併せて山形新幹線との直通運転を再開しました。4日からは東北新幹線仙台～一ノ関間も復旧する予定です。
E653系による臨時快速は所要2編成のまま、運転区間を福島～仙台間に短縮、6往復→9往復に増発されています。運行状況
臨時快速の使用編成は、22日からニイU102編成、カツK70編成で運行されていたところ、3月31日に新潟車両センターからニイU101編成が回送、4月1日からニイU101、102編成で運行されています。
この時点で新潟車両センターは予備0となりました。カツK70編成は、4月1日に仙台車両センターから勝田車両センターへ回送、4月2～3日に「特急いわき」に充当されています。
今後も、毎週末に臨時列車の運行が続くため、3編成…[ 続きを読む ] -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「仙台以南輸送状況（福島以南復旧・E653系入替）」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
4月2日から東北新幹線郡山～福島間が復旧しました。併せて山形新幹線との直通運転を再開しました。4日からは東北新幹線仙台～一ノ関間も復旧する予定です。
E653系による臨時快速は所要2編成のまま、運転区間を福島～仙台間に短縮、6往復→9往復に増発されています。運行状況
https://www.jreast.co.jp/臨時快速の使用編成は、22日からニイU102編成、カツK70編成で運行されていたところ、3月31日に新潟車両センターからニイU101編成が回送、4月1日からニイU101、102編成で運行されています。
この時点で新潟車両センターは予備0となりました。カツK70編成は、4月1日に仙台車両センターから勝田車両センターへ回送、4月2～3日に「特急いわき」に充当されています。…[ 続きを読む ]
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グループ最上部に追加してくれると大変ありがたいです。
親ノート、子ノートの件、把握しました。各ノートにまとめノートのリンクを貼ることで解決出来そうですね。
@e231
対応ありがとうございます。助かりました。
東武の件ですが、重検2連続施工はどのような例がありますでしょうか。
ちなみに分類ですが、本線の10000系列はデータベース化時に6,8連と4,2連で分ける以外は現行のままでいこうと考えています。
@kawayuki0917
すみません。私の勘違いだったようです。