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京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK16編成が臨時特急常磐鎌倉号に充当」というトピックを立てました。 4日前
本日、E657系カツK16編成が臨時特急常磐鎌倉号への充当が確認されています。本来は、E653系(7両編成)で運用されますが、車両不具合の影響によりE657系による代走運用とみられます。
同形式の横須賀線大船〜逗子間への入線は新製後の出場以来のことで、逗子以南への入線が確認されるのは初めてのこととなります。今日運転の臨時特急常磐鎌倉号は所定E653系のところ、車両不具合の影響でE657系での運転となりました。臨時用の行先設定が活かされてて良き👍
駅の発車標もちゃんと10両表記でした pic.twitter.com/OJNjANfoFj— かいじエクスプレス (@kuhaE353_7) November 21, 2025
2025/11/22
9028M『特急 常磐鎌倉号』@柏。
(E657系 カツK16編成)E653系 カツK71編成(水色)の故障により、E657系が代走。
鎌倉方面へはひさしぶりの乗り入れ。
側面行先表示は、『臨時特急 鎌倉行』でした。 pic.twitter.com/vinbA1PKaQ— Yusuke (@odphotographer) November 22, 2025
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くらがのが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「Y517Fの行先方向幕がLCD化」というトピックを立てました。 4日 2時間前
昨日、横浜高速鉄道Y500系Y517F（元東急5156F）の行先方向幕LCD化が確認されました。
枠内で2枚に分かれているようです。Y517Fが、側面の行先表示器を更新したのを確認しました！
5050系の表示形式から変更され、種別と行き先で分かれてるような感じなので、従来車と合わせたのでしょうか。
元町・中華街とかはかなりキツキツになりそうな、、
なかなかの違和感です(^^) pic.twitter.com/ZAV8mFsF70
— 2023tymg (@2023tymg) November 21, 2025
横浜高速鉄道Y500系 Y517F 側面表示器更新 新しいタイプのLED表示 2025.11.22 東急東横線自由が丘駅 pic.twitter.com/9ciSt2WUWb
— nick (@nick34r) November 22, 2025
Y517F、本当に液晶幕になってました。
これから普及するんですかね pic.twitter.com/RxlmX7x09f— えす (@JRS89033701) November 21, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武61503Fが運用復帰」というトピックを立てました。 4日 12時間前
21日までに東武60000系61503F(元61603F)が営業運転に復帰したことが確認されています。
昨日からだった気がしますが、東武60000系5両バージョンの3編成目である、61503Fも運用に投入されました。1枚目の新鎌ヶ谷では5両だけ停止位置が手前になったので、5両なら撮りやすくなりましたねw pic.twitter.com/cfDlGg7AUt
— やすくん (@yasunarit2001) November 21, 2025
twitter.com東武野田線(ｱｰﾊﾞﾝﾊﾟｰｸﾗｲﾝ)運用情報loo-ool.com -
トタギガ wrote a new post, サイ103編成東京入場, on the site 4号車の5号車寄り 4日 14時間前
11月21日、E233系1000番台サイ103編成が東京総合車両センターへ入場しました。
JR 車両動向 > E235系・E233系余剰車の動向
JR 車両動向 > E233系さいたま車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 京浜東北線・横浜線・根岸線 編成表
E233系サイ103編成が東京入場(2025年度は1000番台2編成が千葉転用改造見込み)本日、京浜東北線・根岸線E233系1000番台のサイ103編成(サイS103編成)が東京総合車両センター(TK)へ入場しました。 今年度はさいたま車両センター配置のE233系2編成に千葉地区転用改造が実施される予定で、同編成はサイ101編...4gousya.net2025/11/21 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 4日 15時間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 4日 15時間前 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「サイ121編成東京出場」というトピックを立てました。 4日 16時間前
今月12日、E233系1000番台サイ121編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)しています。
指定保全と長編成ワンマン運転対応改造やATACS対応改造などの各種改造が確認できます。
約6週間程の長期入場であり、前例からモハE233-1021(5号車)のモハE233-1421(8号車)に搭載の主制御装置(VVVF)は新品に換装され機器更新も実施されていると推測されますが、現時点で直接は確認されていません。回8290 サイS121 pic.twitter.com/gL9ukQCJNX
— しおたなぎさ (@M209_534Keyo34) November 12, 2025
https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/19…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「E131系センN4編成が配給輸送」というトピックを立てました。 4日 17時間前
本日、11/4に総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われていた仙石線向けE131系800番台センN4編成の配給輸送が行われています。
牽引機はE493系オク02編成です。配9744M
E493系オク02編成＋E131系800番台N4編成
新津出場配給 pic.twitter.com/U3FcIIoTa3— あがき太 (@sbtagkt58) November 21, 2025
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南瓜西瓜が「京阪電鉄」フォーラムで「京阪3000系余剰車に車側カメラ準備 ワンマン運転車両転用か」というトピックを立てました。 4日 17時間前
京阪電鉄3000系プレミアムカー2両化に向けた新5号車3950形の増結に伴い脱車、半端車として余剰になった旧4号車の3700形ですが、本日車体側面にワンマン運転時の安全確認用カメラの設置に備えた工事が行われた車両が確認されました。
ワンマン運転に対応する13000系4両編成への編入など、ワンマン運転を行う車両形式・編成への転用が計画されている可能性があります。プレミアムカー5号車登場により脱車された3700形ですが、車外カメラ設置用の穴を開けた車両が外に出てきました。車側灯も変更されています。まだ改造されずに留置されている車両もあります。 pic.twitter.com/ENFWm1VAKO
— 森 小 路 (@KH07user) November 21, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「京成3208-3207+3212編成が営業運転開始」の「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」というトピックに返信しました。 4日 18時間前
11(2)運行にて再出庫し運用に入っています。
2025/11/21
1610ﾚ 普通 京成上野行き
京成3200形3208-3207号車+3212編成本日より運行開始した同編成を撮影
初日という事でめっちゃピカピカでした！ pic.twitter.com/D0tB8U1AIx— ｴｽｾﾌﾞﾝ (@KS_10S7) November 21, 2025
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系サイ103編成が東京入場(2025年度は1000番台2編成が千葉転用改造見込み)」というトピックを立てました。 4日 18時間前
本日、京浜東北線・根岸線E233系1000番台のサイ103編成(サイS103編成)が東京総合車両センター(TK)へ入場しました。
今年度はさいたま車両センター配置のE233系2編成に千葉地区転用改造が実施される予定で、同編成はサイ101編成・サイ102編成(サイS101編成・サイS102編成)と共に鉄道イベントで今後の活躍について言及されたことがあります。
サイ102編成(サイS102編成)のように改造工事を実施せずに出場する事例もありますが、今後はこの3編成の動向が注目されます。2025年11月21日
E233系サイ103編成 東京総合車両センター入場回送（転属改造）
御徒町
先日のE233系トタH49編成
に続き、京浜東北・根岸線のE233系からも転属へ。 pic.twitter.com/LxvqRwwKkX— 鉄三郎 (@trainphoto2025) November 21, 2025
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成3200形導入計画が2両減か(2025〜27年度90両→88両に)」というトピックを立てました。 5日前
5月公表の京成電鉄中期経営計画｢D2プラン｣では2025年度から2027年度(D2期間)に90両導入とされていた新型車両3200形ですが、先日公表された2026年3月期中間期決算説明会資料においては、導入車両数が「88両」と記載されています。投資額も約270億円から約232億円に減少しており、同形式の導入計画に何らかの見直しが入った可能性があります。
◆2026年3月期
中間期決算説明会
https://www.keisei.co.jp/keisei/ir/library/dl/presentation/2026_2nd_kessan.pdf -
車両配置と運用が共通化されていた東武 亀戸線・大師線と 伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線2連について、前者を後者に統合する処理を行いました。
前者が2024年3月にダイヤ改正されているため、このダイヤから両系統を合算した運用数としています。運用数
・平日12
・休日12 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武 L00系第1編成が山口車両基地に到着」というトピックを立てました。 5日 4時間前
先日、車両形式等が公表された西武山口線の新型車両L00系の第1編成が、11月21日早朝に西武球場前駅近くの山口車両基地に到着しました。
同車両は三菱重工業三原製作所和田沖工場で製作されており、11月20日には陸送されている様子が確認されていました。
新東名をレオライナー新車L00系陸送してましたー、見れてラッキー✌️#L00系 #レオライナー pic.twitter.com/haGFoJhPKk
— タナイ＠ふくしょう (@fukusho_tanai) November 20, 2025
新型レオライナーL00系
公式からの完成告知から程なく、今朝未明に西武球場へと搬入されました。
ようこそ！ pic.twitter.com/9nRQfoXvVD— なかや (@351_1314_352) November 20, 2025
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成3208-3207+3212編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 5日 5時間前
京成3200形3208-3207+3212編成は、本日の平日07(1)運用より営業運転を開始しました。同編成は11/19の午前中に6両で、午後に4両編成での試運転が目撃されていました。
https://twitter.com/kurobee_1976/status/1991627727326372217?t=GVViO_WNiq93jjGEtR1gSg&s=19 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 5日 12時間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ6000系6102F編成分割・一部部品撤去」というトピックを立てました。 5日 14時間前
2018年の引退後、長らくの間和光検車区新木場分室にて保管されていた東京メトロ千代田線6000系6102Fですが、本日同所にて編成が分割され車番プレートが撤去された姿が確認されています。
今後の動向に注目されます。2025/11/20
新木場車両基地 無架線地帯
東京メトロ千代田線6000系6102F
6402-6302-6202(4〜2号車)新木場CRで保存されていた6102F
先日の撮影会で一緒に並んだ7101Fと8101Fを横目に部品撤去作業
車番プレートは既に撤去済み通電不可能となってしまった同編成、またどこかで会えるかな…？ pic.twitter.com/peCoupdXz8
— す か っ し ゅ (@Chiyoda_EXP) November 20, 2025
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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「マニ50 2186が恩田へ回送」というトピックを立てました。 5日 15時間前
甲種輸送されていたマニ50 2186ですが、本日、長津田検車区から恩田へ回送されました。
牽引は7500系でした。東急電鉄大井町線マニ50
長津田工場入場回送
2025/11/20 こどもの国線 pic.twitter.com/opUmFY7UzW— とれみょう (@57tabiji) November 20, 2025
ロイマニ×TOQi
ロイヤルエクスプレスの電源車ことマニ50-2186が、再びTOQiによって長津田の車庫から恩田の工場へと向かいました。今回は白昼堂々、サンドイッチされる形で輸送されました。 pic.twitter.com/7BfCNSJxi5
— ころろく (@kororoku101) November 20, 2025
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南瓜西瓜が「京阪電鉄」フォーラムで「京阪13000系13001-④-13051に安全確認カメラ設置(0番台初)」というトピックを立てました。 5日 17時間前
11月19日昨日、京阪電鉄13000系0番台の13001-④-13051(13001F)の車体側面にワンマン運転時の安全確認用とみられるカメラが設置されたことが確認されました。
30番台では設置が確認されていましたが、0番台では初めてとなります。twitter.com交野線の13001 pic.twitter.com/euxZv7nTGf
— 倶楽部2600 P (@keihan2600clubp) November 19, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「701系センF2-22編成が踏切事故で被災・床下機器損傷」の「701系/E721系」というトピックに返信しました。 6日前
センF2-513編成は解結され運用に入っています。
2025/11/19
2148M
701系F2-513編成
今朝の安積永盛ー須賀川間の踏切事故の影響により所定4連の所2連に減車されました。 pic.twitter.com/0BqGOXqJD6— 紅き仮面の鉄超サイヤ人ロゼ3 (@akunotoritetu) November 19, 2025
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