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BLTがフォーラム「東臨71-000形2編成目が新津出場・甲種輸送」の「その他の公民鉄(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 2日 15時間前
2025.6/5(木)
甲34.9774レ
EF65 2084[新]+東京臨海高速鉄道71-000形トリZ12編成@大宮,大崎にて pic.twitter.com/0FR8tHDUi8
— えぬた (@NSIK10Z19W08) June 5, 2025
6/5昼、東京総合車両センターへ入場しました。
新潟ターミナル〜高崎操車場がEH200-19、高崎操車場〜大崎がEF65 2084がそれぞれ牽引しました。 -
南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「E131系800番台センN1編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3日 10時間前
新製出場後の試運転が続いていた仙石線向けE131系800番台のセンN1編成ですが、本日E493系オク01編成の牽引により配給輸送が開始されました。
E493系 オク01編成+E131系800番台N1編成
4月11日(金)J-TREC新津を出場後、試運転を累計10日間行い新潟車両センターへ入っていた E131系800番台N1編成が信越線経由で配給されます。#E131系 #仙台車両センター #新津配給 #仙石線 pic.twitter.com/F5Vk79UFdb
— もけいや本舗 mokeiya official (@mokeiya0000) June 4, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「NN入場中のトタT10編成が構内試運転(磁励音は変化無し)」というトピックを立てました。 3日 12時間前
4月15日より長野総合車両センターに入場しているE233系0番台トタT10編成ですが、構内試運転の実施が確認されています。
今年度の長野総合車両センターではE233系0番台の機器更新が6編成に予定されており、同編成は0番台初の機器更新を受けた可能性がありますが、動画ソースによると走行時の磁励音は変化していないように見受けられます。
京浜東北・根岸線向け1000番台のように同型品の新品交換などに留まっている可能性も考えられ、現状詳細な更新状況が明らかになっていないことから続報を待つ必要がありそうです。https://twitter.com/hyama5071/status/193018306…[ 続きを読む ]
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エスセブン wrote a new post, JR貨物のEF64はいつまで活躍する? 【 #EF64の日 】, on the site Kumoyuni45 3日 13時間前
3月のダイヤ改正以降、定期運用が5運用のみとなったJR貨物のEF64形。
JR東日本所属機が風前の灯となり、EF64形自体貨物機が最後の活躍となる見込みですが、その活躍はいつまで見られるのでしょうか?
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成80026編成が塗装変更開始」というトピックを立てました。 3日 14時間前
京成80000形80026編成ですが、本日、くぬぎ山工場内でピンクのラッピングが剥がされてることが確認されています。京成仕様に変更するものとみられ、8800形及びN800形に続く京成デザインへの変更となります。
新京成(京成松戸線)くぬぎ山検修場の様子
N800形N811fは側面帯は既に変わっていて前面は作業中できたそして80000形80021fがなんと帯を剥がしていました…#新京成#京成松戸線#くぬぎ山#N800形#80000形 pic.twitter.com/CMBvbmFEYl
— jURf (@jURf7n02) June 4, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武9104F 車両側面カメラ設置(西武所属車両初)」というトピックを立てました。 3日 19時間前
6月4日、西武9000系9104Fが武蔵丘車両検修場を出場し、車両側面カメラを設置した状態であることが確認されました。西武鉄道に所属する車両で車両側面カメラが設置されるのは初めての事例です。
同編成は今年3月12日に武蔵丘車両検修場に入場しましたが、通常の検査で要する期間を過ぎても出場せず、動向が注目されていました。
西武鉄道では、昨年3月にJR東日本と同様の車両側面カメラを用いた車載ホームモニタシステム(車両完結式)を導入することを明らかにしており、2025年度に実証試験を行い、2026年頃の本稼働を目指すとしていました。
関連して、これまでに山口線新型車両導入のニュースリリースにおいて車両側面カメラ設置について触れられていたほか、東急テクノシステムで西武鉄道向け改造が進行中とみられる…[ 続きを読む ] -
くらがのが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「東臨71-000形2編成目が新津出場・甲種輸送」というトピックを立てました。 3日 20時間前
本日、東京臨海高速鉄道71-000形の2編成目が総合車両製作所新津事業所を出場しました。
DD200-6牽引で甲種輸送されています。9485レ
DD200 6 牽引
りんかい線(東京臨海高速鉄道)
71-000形 Z12編成J-TREC新津出場 甲種輸送 pic.twitter.com/kGgPakH6D5
— あがき太 (@sbtagkt58) June 4, 2025
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 4日 8時間前
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京急京成鐵がフォーラム「東急6020系6153FがJ-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4日 9時間前
逗子からはDD200 23が牽引しています
2025.06.03 13:58
甲 9596レ 東急6020系 6153編成
総合車両製作所(横浜) 出場 甲種輸送TKK6020系 5両編成 3本目
DD200-23 + 6153F (5B)撮影場所 : 北鎌倉駅付近 pic.twitter.com/1OWrW78Vyu
— 横横鉄道技研 (@YY_Train_Labo) June 3, 2025
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-27編成が東京出場」というトピックを立てました。 4日 11時間前
6/3、E231系近郊タイプのコツS-27編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
2021年8月に同所で一部機器のみ更新して出場してましたが、今回は指定保全の他、床下主要機器更新、ホームドア対応改造が行われての出場となりました。 -
エスセブンが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「北越急行HK100形102号車「DAICHI号」 営業運転終了済み」というトピックを立てました。 4日 23時間前
5/31、北越急行HK100形102号車(HK100-102)「DAICHI号」が営業運転を終了しました。
4月には101号車も営業運転を終了しており、これにて「DAICHI号」は両車共に営業運転を終了したことになります。
なお、102号車においても今後の処遇が明らかになっておらず、101号車・102号車共に「DAICHI号」としての営業運転終了後運用に復帰していないことから100番台両車の今後の動向が注目されます。「DAICHI(だいち)号」(102号車)営業運行終了のお知らせ「DAICHI(だいち)号」(102号車)営業運行終了のお知らせ -
京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急6020系6153FがJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 5日 1時間前
本日未明、東急大井町線向け6020系6153FがJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。先例から、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。
2025.06.03 00:55
東急6020系6153編成 総合車両製作所(横浜) 出場 甲種輸送TKK6020系 5両編成の3本目が出場しました。
ECOMO-02 + 6153F (5B) +ECOMO-01撮影場所 : 総合車両製作所付近
また、今回の出場ではテレビ局の取材撮影が行われていました。 pic.twitter.com/LcrbajXVwJ
— 横横鉄道技研 (@YY_Train_Labo) June 2, 2025
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くらがのが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「GV-E197系とキハ101形が連結試験」というトピックを立てました。 5日 8時間前
本日、山形駅構内で、GV-E197系クンTS07編成と山形新幹線車両センター所属の左沢線向けキハ101形2両が連結している姿が確認されています。連結試験と推測されます。
わぁすごーい、連結訓練だ〜!!
撮ってくれてあざす。 pic.twitter.com/6f0MQF4aDE— ゆう (左沢線ファン) (@tyuu101) June 2, 2025
左沢線キハ101とGV-E197の連結! pic.twitter.com/AvgIWVXmxX
— 山形乗り鉄(18) (@kattu2006) June 2, 2025
2025/6/2
左沢線キハ101形連結訓練
GV-E197系返却回送
仙山線北仙台駅 pic.twitter.com/kuVzO73pAP— ユウタカ (@yuutaka701) June 2, 2025
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)211系」を編集しました。 5日 9時間前
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くらがのが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「いすみ鉄道、一部区間の運行再開は最長2027年秋ごろ」というトピックを立てました。 5日 10時間前
千葉日報などによると、2日、いすみ鉄道が記者会見を開き、大原ー大多喜間の運行再開が最長2027年秋になること、復旧費用(バス代行含む)は約14.5億円かかる見通しであることを発表しました。
昨年10月4日にを起こし、それ以降は全線で運転を見合わせています。
国の運輸安全委員会が原因を調べています。大多喜ー上総中野間については発表されませんでした。
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くらがのが「JR貨物の車両(西日本エリア)」フォーラムで「DD200形が陸羽東線古川駅へ入線」というトピックを立てました。 5日 11時間前
本日、陸羽東線古川駅にDD200-13[愛]が入線したことが確認されています。
古川駅発着の定期貨物列車はありませんが、近年は変圧器輸送が行われることがあります。DD200形が陸羽東線で確認されるのは初めてです。6/2
西古川からの帰りに
古川駅に試運転中?のDD200-13[愛]に遭遇古川ORS復活⁈に向けた試運転でしょうか? pic.twitter.com/zRb0lAA0iq
— はやし (@ohtk59) June 2, 2025
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くらがの wrote a new post, 【 #ED62の日 】ED62形の保存車は現存するのか, on the site Kumoyuni45 5日 13時間前
2021年、大宮車両所のED62 17が解体されました。佐久間レールパークのED62 14、長野総合車両センターのED62 1に続きED62形が解体され、ED62形の廃車体が消滅と断定する見方もありました。
しかしながら、貨物会社は多数の遊休基地を保有しており、ED62形は今[…] -
くらがのが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「EF210-375が川崎車両出場」というトピックを立てました。 5日 16時間前
本日、EF210-375が川崎車両を出場し甲種輸送されています。輸送票から新鶴見機関区配置となります。
~これからは、押「鶴」太郎~
DD200-15牽引、
川崎車両発新鶴見行き、
EF210-375甲種輸送。
8660レは、神戸タを定時に発車しました。
これから撮影予定の皆さん、頑張ってください❗ pic.twitter.com/2AT7Fk56lD— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) June 2, 2025
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京急京成鐵が「211系(東日本エリア)」フォーラムで「ナノN323編成のベンチレーター撤去」というトピックを立てました。 5日 17時間前
本日、長野総合車両センター内で211系1000番台ナノN323編成の試運転が行われました。
外観から屋根上にあるベンチレーターの撤去が確認されており、1000番台ではナノN320編成、N322編成に続き3編成目の延命工事施工となります。NN入場中の211系1000番台ナノN323編成が試運転線で本日試験走行を実施。
検査・延命工事(ベンチレーター撤去など)をしたようで、施工車は今回で10本目の模様。
1986年製の国鉄型が検査を受けて、1999年製のJR東日本が製造した車両(209系1000番台トタ81編成&トタ82編成)が廃車解体間近・・・謎! pic.twitter.com/zGC4Hm5t8I
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 2, 2025
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くらがのが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「東北新幹線の列車分離で同一基板が存在」というトピックを立てました。 5日 23時間前
別編成で2回発生した東北新幹線の列車分離について、載せ替えた同一基板が存在しているとの報道が本日ありました。
組合側発言として、同一基板との情報が労組資料に記載されていましたが、報道されたのは初めてです。東北新幹線の2度の連結外れ 車両は別でも電気信号送る基板は同じ
https://www.asahi.com/sp/articles/AST61149VT61UTIL03DM.html - さらに読み込む
