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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1か月 2週間前
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やりいか wrote a new post, クラY-131編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 1か月 2週間前
12月4日、E217系クラY-131編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-131編成が配給輸送12/4、E217系クラY-131編成が長野方面へ配給輸送されています。EF64 1031が牽引しています。 -
京急京成鐵が「211系(東日本エリア)」フォーラムで「タカA37編成が大宮出場(ベンチレーター撤去)」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
本日、211系3000番台タカA37編成が大宮総合車両センター本所を出場し、高崎車両センターへ自走で回送されました。ベンチレーターの撤去が確認できることから、延命工事が施工されたとみられます。
同形式同番台の延命工事が施工されたのは9編成目で、クモハ211の前位側に霜取りパンタグラフが搭載された編成では、タカA31編成に続き2編成目の延命工事施工となります。211系A37編成がベンチレータ撤去で大宮を出場しました。
高崎の211系は延命工事を行っておりますがJR東日本で一番古い車両になっているので安心出来ません。大宮工場を出る時にE231系500番台と並びました。
吹上で211系をじっくり撮影する事が出来ました。211系A37編成は川崎重工の台車でした。 pic.twitter.com/KnRh4HO57f— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) December 4, 2024
回8775M タカA37編成
(OM出場回送)太陽ログアウトギリキリ pic.twitter.com/oAomMNNvou
— アサリシジミハマグリさーん (@NonSound_Kanade) December 4, 2024
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京急京成鐵が「311系/313系/315系」フォーラムで「315系シスU9編成・シスU10編成は営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
11月14日に日本車輌製造豊川製作所をした315系3000番台ですが、シスU9編成は11月30日から、シスU10編成は12月3日から、それぞれ営業運転開始が確認されました。
https://twitter.com/7DMK2/status/1862792999639622039?t=wfxaK_J6b5Oflm2dArwDMA&s=192024年12月3日 315系3000番台(U10)
単独運用(4両編成) 17時38分静岡駅発車
#JR東海_運用 #315系 pic.twitter.com/7gGsxBdGz0— 東鉄(静岡県民) (@ND5G5BSmQw6Cc5I) December 3, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタH47編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
12/4、E233系トタH47編成6両が8両化され、付属4両編成と一緒に12両で幕張車両センターから都内方面へ、自走で回送されています。
新4・5号車に、サロE232(E233)-51が組み込まれてます。 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-131編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
12/4、E217系クラY-131編成が長野方面へ配給輸送されています。
EF64 1031が牽引しています。x.com -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1か月 2週間前
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やりいか wrote a new post, コツS-12編成機器更新出場, on the site 4号車の5号車寄り 1か月 2週間前
E231系コツS-12編成が12月3日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の付属編成では27編成目(一部のみ更新された編成を除く)の機器更新車となります。
同編成は2022年11月に一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツS-12編成が東京出場12/3、E231系近郊タイプのコツS-12編成が東京総合車両センターを出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。2022年11月に秋田総合車両センター本所で戸閉装置等一部の機器のみを更新して出場しており、今回は指定保全のほか、... -
やりいかが「E233系」フォーラムで「長野入場中のマト2編成現況(車体保全を実施、編成札残存)」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
11/5より長野総合車両センターに入場中(NN入場)のE233系2000番台マト2編成ですが、本日(12/3)、構内入換で一部車両が確認されています。
屋根の塗り直しや台車枠の塗装が確認でき、車体保全が行われたようです。所属表記や編成札は現時点で残存しており、ワンマン化改造は確認出来ません。
E233系2000番台のワンマン化改造は17本が対象であることが過去の労組資料より明らかになっている他、今年度の長野総合車両センターではE233系同番台のワンマン化改造は予定されていないことが既出です。現在NNに入場中の常磐緩行線のE233系2000番台マト2編成ですが入換動車に牽引され構内移動。
見た感じ床下や屋根が異様に綺麗な点を除き特に変化ない模様で所属表記も"東マト"のまま。
従来通りワンマン化対応工事が実施された感じ?かね?・・あと横須賀・総武快速線のE217系との長野らしい並びも。 pic.twitter.com/DOrc5qA6sO
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 3, 2024
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エスセブン wrote a new post, 西武池袋線から新2000系が一足先に撤退する可能性はあるのか?, on the site Kumoyuni45 1か月 2週間前
廃車や新宿線系統などへの転用が進み残り8連5編成となった池袋系統の西武2000系(新2000系)。
西武鉄道から非VVVF車両自体が2030年度までに置き換え予定で、今後は40000系8連も導入され新2000系8連の置き換えも本格化されるものと思われます。
これまでの傾向として、池袋線系統所属の編成が新宿線系統や短編成化され国分寺線へ転用される例が多く見受けられますが、池袋線系統から新2000系が一足先に撤退する可[…]
西武2000系 編成表(最新版)編成表更新時点で、2連10本、4連13本、6連9本、8連7+8本、計246両が在籍しています。2000系の編成表は過去の編成履歴が反映されていません。池袋線系統、新宿線系統間で貸出実績があるため、転属(→基準)の把 -
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 1か月 2週間前
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-12編成が東京出場」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
12/3、E231系近郊タイプのコツS-12編成が東京総合車両センターを出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
2022年11月に秋田総合車両センター本所で戸閉装置等一部の機器のみを更新して出場しており、今回は指定保全のほか、床下主要機器の更新、ホームドア対応改造が行われてます。 -
くらがのが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「ED60 1が青梅鉄道公園へ到着」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
長野総合車両センターで保管、されていたED60 1ですが、本日、青梅鉄道公園へ陸送により到着した姿が確認されています。
今後保存されることになりそうです。長らく長総で保存されてたED60 1ですが"輸送準備"のため解体線に入りました。
今年から再塗装されるなど修繕工事が続いてましたがそれが完了しついに長野から○○に向けて近々陸送で旅立つ模様。
シートでぐるぐる巻きですがまんまED60のシルエット。。(※E217系の廃車解体はこのため現在は停止中) pic.twitter.com/ybsyAKJSyo
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 30, 2024
ED60 1
到着済み。 pic.twitter.com/KNTCmhLVqE— 鐵鰹 (@AlpsExpress5000) December 3, 2024
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1か月 2週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1か月 2週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1か月 2週間前
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トタギガが「E231系」フォーラムで「ミツA502編成にワンマン対応改造」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
E231系500番台ミツA502編成について、10/31より運用の目撃がなかったものの、本日より運用復帰が確認されました。
車内に梯子の設置、および運転室内の機器の取り付けが確認でき、ワンマン対応改造を施したものと見られます。中央線・総武線(各駅停車)運用情報ミツA502編成、ワンマン対応改造されてた pic.twitter.com/NLd7ceyI6q
— かわしま (@J_J_9_0) December 2, 2024
分かりづらいけど、いろいろと機器が設置されてる pic.twitter.com/wL1RhOZCbw
— かわしま (@J_J_9_0) December 2, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT27編成が12両で臨時回送」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
本日(12/2)、E233系トタT27編成が湘南方面から都内方面へ、12両で自走回送されました。
送り込みの目撃がありませんでしたが、新4・5号車にサロE232/E233-30を組み込んでいることから、国府津車両センターで12両化されたものと見られます。x.com -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT38編成が12両化され運用復帰」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
豊田車両センター内にて12両化が確認されていたE233系トタT38編成ですが、昨日(12/01)より営業運転に復帰しているのが目撃されています。
新たに、サロE232/E233-12(12番ユニット)を組み込んだようです。中央線・青梅線E233系運用情報グリーン20本目
T38編成(サロ第12ユニット)に乗ってきましたグリーン組み込み編成の運用数が計画数の3分の1を突破しました! pic.twitter.com/f3ig04R45V
— Slnn (@esusin353) December 2, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT5編成が12両化」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
本日(12/2)、E233系0番台トタT5編成が豊田車両センター内で12両化されてる姿が目撃されています。
新4・5号車には、サロE232/E233-15が連結されています。中央線E233系トタT5編成にグリーン車組み込み(サロE232-15.E233-15) pic.twitter.com/6wLAAA0tCY
— ラビューミサイル (@LaviewMissile) December 2, 2024
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