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南瓜西瓜が「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「近畿車輛でJR西・嵯峨野トロッコ新型牽引車「DEC743形」製造」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
公表されていたJR西日本と嵯峨野観光鉄道の機関車置き換え用新型牽引車ですが、同一外観で形式番号が「DEC743」と表記された車両が近畿車輛構内で製造されていることを確認しました。これら新型牽引車の形式は「DEC743形」であることがうかがえます。
他の複数の目撃情報も踏まえると、現時点で少なくとも嵯峨野トロッコ列車デザインの車両が3両製造されていることが推定され、車両番号から0番台と1000番台が存在するようです。
・DEC743-7(嵯峨野色)
・DEC743-8(嵯峨野色)
・DEC743-1001(嵯峨野色)各社の導入数や仕様に関して、嵯峨野観光鉄道は1両の導入であることが明記され、JR西日本は一部車両が嵯峨野観光鉄道の予備機となることが明記されていることから、目撃されている3…[ 続きを読む ]
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エスセブンが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪2632Fが解体作業中」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
5日、京阪2600系2632Fが寝屋川車庫にて解体作業が行われている様子が確認されています。
https://twitter.com/kh3000series/status/2062726187928220069 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 2日前
常磐緩行線車両の幕板部に帯が無い理由は?
205系以降の国鉄・JR東日本のステンレス車両は基本的に車体の窓下と幕板部にラインカラーの帯が配色されていますが、常磐緩行線に導入された207系900番台・209系1000番台・E233系2000番台には幕板部の帯がありません。 この点は他路線の車両との差になっており、209系1000番台に関しては中央快速線に転用後この部分に帯が配された事が特筆されます。 常磐緩行線のステンレス車両の幕板部に帯が無い理由は何故なのでしょうか? -
くらがのが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「旧福島機関区の建屋が解体中(元400系保管箇所)」というトピックを立てました。 2週間, 3日前
旧福島機関区の建屋ですが、一部側壁の撤去と防音柵の設置が確認されました。
400系の両先頭車が過去に保存されていたことが福島駅の展示写真から明らかになっており、1両(411-3号車)は鉄道博物館へ搬入、1両(422-3号車と推測)は行方不明となっていますが、既にこの建屋には現存しないようです。さらば福島機関区跡…。 pic.twitter.com/AGp18ZyvdV
— 12◯7 (@fukushima_d700) June 4, 2026
400系、引退後は旧福島機関区(福島総合運輸区)に保管されていたのは有名な話だけど、2012年頃に福島駅で掲示されてた写真に鉄博に保存展示されている411-3の隣に17号車(422-3)がいるのよ。
中間車たちは解体されてしまったけど両先頭車は鉄博博物館と山形県側で保存する計画でもあったのか? pic.twitter.com/mUuvwKxAzm— ろくいち (@east_japan) December 14, 2025
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13000系13017F6両川崎車両出場5月28日から6月3日にかけて、京阪13000系13017F6両が川崎車両兵庫工場を出場し、寝屋川車両工場まで陸送されました。 私鉄 車両動向 > 京阪13000系 編成表
京阪13017Fが川崎車両出場新製された京阪電鉄13000系13017F用6両が川崎車両を出場し、6月上旬までに寝屋川車両工場まで陸送搬入されました。落成車は6両ですが、寝屋川では3000系中間車(半端車)を改造した13017Fに該当する13850形13867号がされて... -
6020系6161F新津出場6月1日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急6020系6161Fが、2日に長津田へ到着しました。 私鉄 車両動向 > 東急6020系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表
東急電鉄6161F 新津出場・甲種輸送6月1日、新製された東急大井町線向けの6020系6161Fが総合車両製作所 新津事業所(J-TREC新津)を出場し、甲種輸送されています。新津から新潟タまではDD200-2、新潟タからはEH500-58が牽引しています。2026年度は計8編... -
エスセブンが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100形が681系風デザインへ」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
本日、北越急行はHK100形1両をかつて活躍した681系2000番台「スノーラビットエクスプレス」風のデザインにすると発表しました。
直江津側は流線型、六日町側は貫通型をイメージした前面デザインとなります。
6/6(土)から運行開始予定となっています。 -
エスセブンが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急600形が京成上野・東成田に入線予定(ツアー)」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
3日、コミュニティー京成(旧京成トラベルサービスの旅行事業を継承)は6/21(日)に京急600形を使用した「京急電鉄車両で巡る京成線ツアー」を開催すると発表しました。
このツアーでは京急車が入線しない京成本線の青砥〜京成上野間及び東成田線にも入線予定となっています。
なお、先月には1000形1129編成が京成上野駅まで入線したことが確認されていました。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/mc3Npam4.pdf
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4000系4023F横瀬へ西武4000系4023Fが、6月2日に横瀬車両基地へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 西武4000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表
西武 4023F 横瀬へ臨時回送6月2日、西武4000系4023Fが武蔵丘車両基地から横瀬車両基地へ臨時に回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。4000系の横瀬への臨時回送は、2024年の4015F、 4005F に続き3編成目です。 -
6000系6153Fシングルアームパンタ化西武6000系6153Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、6月2日に武蔵丘車両検修場を出場しました。 私鉄 車両動向 > 西武6000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線 編成表
西武6153Fがシングルアームパンタ化本日、西武6000系6153Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転が行われました。全重検と同時に、パンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認できます。 -
ナノN3・N4編成新津出場配給総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系200番台ナノN3編成3両とナノN4編成3両の計6両が、6月1日から2日にかけて長野総合車両センターへ配給されました。 JR 車両動向 > E131系長野総合車両センター編成表
ナノN3編成+ナノN4編成が配給輸送6/1、E131系200番台 ナノN3編成とナノN4編成が配給輸送されています。E493系オク01編成が牽引しています。 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2週間, 5日前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2週間, 5日前 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 5日前
【車両数に余裕有り】常磐快速線E231系の転出は有り得るのか?
常磐快速線で活躍するE231系0番台は現在運用数に対して車両数に余裕があるようです。 E231系0番台を巡っては中央・総武線用の車両がワンマン化対象外・E235系の転入で何かしらの動きが起こる見込みです。 過去には元中央・総武線車であるマト118編成が武蔵野線の205系置き換え用で転出した動きがありましたが、車両数に余裕がある現在の常磐快速線用の車両にも転出等の動きは起こり得るのでしょうか? -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武 4023F 横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
6月2日、西武4000系4023Fが武蔵丘車両基地から横瀬車両基地へ臨時に回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。
4000系の横瀬への臨時回送は、2024年の4015F、 4005F に続き3編成目です。2026/6/2(火)
西武4000系 4023F 廃車回送ラストナンバーである4023Fが廃車のため横瀬へ回送されました。52席の至福を除くと4000系も残り8編成となりました… pic.twitter.com/LS6fBvSE2G
— ながみつ (@kaikyu_nagamitu) June 2, 2026
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E257系」を編集しました。 2週間, 5日前 -
京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武6153Fがシングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
本日、西武6000系6153Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転が行われました。
全重検と同時に、パンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認できます。【4K高画質】【6153F 武蔵丘車両検修場出場試運転(全重検・シンパ化)】西武6050系6153編成が試運転幕で小手指駅1番線に到着停車するシーン(第9802列車)2026.6.2https://t.co/ap9CQizI8k
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405_7) June 2, 2026
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やりいかがフォーラム「ナノN2編成が長野地区で初の本線試運転」の「E131系」というトピックに返信しました。 2週間, 5日前
初日は下諏訪までの入線となりました。
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エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「亀戸線10000系は1000系導入後もしばらく運用予定」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
本日公開された東洋経済オンラインの記事によると、東武大師線・亀戸線に導入される1000系がデビューした後も亀戸線では当面の間10000系(型)、10030型も使用されることが東武鉄道への取材で明らかになったようです。
東武の新型1000系「自動運転」どう対応するのか 大師線で28年度に実証実験、踏切多い亀戸線は?2026年3月に東武鉄道から発表された新形式車両1000系。これまでの東武のデザインから一新し、車体前面が六角形の形状をしている。さらにアルミ製のように思われる車体に、グリーンのアクセントが配色され… -
南瓜西瓜が「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄3500系3528FのSIVが機器更新」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
5月20日時点で、名古屋鉄道舞木検査場に入場している3500系3528Fの補助電源装置(静止形インバータ装置)が新たな機器に換装されていることが確認されました。6月1日本日舞木から出場し試運転を行っています。
同編成は2025年7月にVVVFインバータ制御装置の機器更新などを行っていましたが、この時点ではSIVの更新は実施されていませんでした。参考:舞木入場中の様子(X)
2026 6/1 (月)
3528F 舞木出場回送
一部の機器が更新されてました。 pic.twitter.com/KuAhAkkhmJ— Panopf (@Panopf1701) June 1, 2026
3528F 試運転
伊奈方面へ 復路のみ pic.twitter.com/DmjMwnxZhH— Mr.G.K (@MrGK12) June 1, 2026
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