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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「E233系京葉車分割編成による外房線内完結運用が設定される」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
3/16ダイヤ改正より、京葉車両センター所属のE233系5000番台分割編成(6両編成)による外房線内完結運用が設定されました。
2024年ダイヤ改正以前から、E233系同区分の分割編成による内房線や東金線内で完結する運用は設定されているものの、外房線内で完結する運用が設定されるのは初めてと見られます。ダイヤ改正で新設された京葉線車両による外房線アルバイト運用。
内房線・東金線のアルバイト運用は前々からあるがついに外房線にも設定される事に。
もちろん上りはガラガラですけどね笑。 pic.twitter.com/1ZwPg3s19a
— しんうら (@keiyo_je08) March 16, 2024
折り返しは各駅停車千葉行になりました。
このあと2往復程度するらしいです。 pic.twitter.com/3S2s7PhWPN— 山 下 ス ト 子 (@moeka_yamashita) March 16, 2024
【JR東】E233系5000番台6両編成が千葉まで入線を追加しました。撮影者:ななせなさん https://t.co/Oas3vAiF2O
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) March 16, 2024
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やりいかが「E233系」フォーラムで「E233系京葉車分割編成による外房線内完結運用が設定される」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
3/16ダイヤ改正より、京葉車両センター所属のE233系5000番台分割編成(6両編成)による外房線内完結運用が設定されました。
2024年ダイヤ改正以前から、E233系同区分の分割編成による内房線や東金線内で完結する運用は設定されているものの、外房線内で完結する運用が設定されるのは初めてと見られます。ダイヤ改正で新設された京葉線車両による外房線アルバイト運用。
内房線・東金線のアルバイト運用は前々からあるがついに外房線にも設定される事に。
もちろん上りはガラガラですけどね笑。 pic.twitter.com/1ZwPg3s19a
— しんうら (@keiyo_je08) March 16, 2024
折り返しは各駅停車千葉行になりました。
このあと2往復程度するらしいです。 pic.twitter.com/3S2s7PhWPN— 山 下 ス ト 子 ◢͟￨⁴⁶ (@lica_yamashita) March 16, 2024
【JR東】E233系5000番台6両編成が千葉まで入線を追加しました。撮影者:ななせなさん https://t.co/Oas3vAiF2O
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) March 16, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3708編成の運番表示機が白色LED化(2編成目)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、京成3700形3708編成の運行番号表示機が白色LED化されていることが確認されています。3718編成に続き2編成目になります。
京成3700形3708編成の運行番号表示器が白色LEDに交換されていました。
今後全編成に普及すると思われます。 pic.twitter.com/GZCw3OPDGN— toei5320 (@nambu205w4) March 16, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3708編成の運番表示機が白色LED化(2編成目)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、京成3700形3708編成の運行番号表示機が白色LED化されていることが確認されています。3718編成に続き2編成目になります。
京成3700形3708編成の運行番号表示器が白色LEDに交換されていました。
今後全編成に普及すると思われます。 pic.twitter.com/GZCw3OPDGN— 都営5320 (@toei5320ya) March 16, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「E231系」フォーラムで「E231系・E233系付属編成によるJR東海管内運用が設定」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日のダイヤ改正により、東海道線熱海〜沼津で夕方時間帯にJR東日本所属のE231系・E233系付属編成による列車が設定されました。JR東海管内でE231系付属編成の運用が設定されるのは2012年に御殿場線運用が廃止されて以来、E233系付属編成は初めて運用されることになります。
【E231/E233付属5両 JR東海運用】
夕夜間帯の東京直通列車の分断・5両化。
国府津からの一番列車が先ほど熱海駅にやってきました。
E231系付属のJR東海管内の定期運用は御殿場線山北駅直通の廃止以来12年ぶり、E233系付属はお初！
専用乗車目標・表示・付帯放送あり✌️ pic.twitter.com/97pZPWwvtp— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) March 16, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「E231系」フォーラムで「E231系・E233系付属編成によるJR東海管内運用が設定」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日のダイヤ改正により、東海道線熱海〜沼津で夕方時間帯にJR東日本所属のE231系・E233系付属編成による列車が設定されました。JR東海管内でE231系付属編成の運用が設定されるのは2012年に御殿場線運用が廃止されて以来、E233系付属編成は初めて運用されることになります。
【E231/E233付属5両 JR東海運用】
夕夜間帯の東京直通列車の分断・5両化。
国府津からの一番列車が先ほど熱海駅にやってきました。
E231系付属のJR東海管内の定期運用は御殿場線山北駅直通の廃止以来12年ぶり、E233系付属はお初！
専用乗車目標・表示・付帯放送あり✌️ pic.twitter.com/97pZPWwvtp— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) March 16, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 3か月前
昨年のAT公開で明らかとなった701系の延命工事。
同形式は既に2009～2017年に機器更新を受けていますが、今回示された延命工事の対象はどうなるのか、またどのような部分が改造され、今後はいつまで活躍するのでしょうか。404 Not Found4gousya.net -
京急京成鐵が「253系/E259系」フォーラムで「クラNe003編成のN'EXロゴが撤去済（全編成撤去）」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日までに、最後までN’EXロゴがあったE259系クラNe003編成のロゴが消去されている姿が目撃されています。同編成のN’EXロゴが消去されたことにより、塗装変更当初N’EXロゴがあった16編成の撤去が完了したことになります。
2024.03.16
2008M(前):クラNe003 ロゴ撤去
先週までロゴが残っていた当編成も、ダイヤ改正に間に合わせるようにN'EXロゴ撤去が完了。
塗装変更当初ロゴがあったNe001~003,005~016,020の16本についてN'EXロゴ撤去が完了しました。 pic.twitter.com/qtsGZNPm5t— 松の木 (@matsunokiHO15) March 16, 2024
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京急京成鐵が「253系/E259系」フォーラムで「クラNe003編成のN'EXロゴが撤去済（全編成撤去）」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日までに、最後までN’EXロゴがあったE259系クラNe003編成のロゴが消去されている姿が目撃されています。同編成のN’EXロゴが消去されたことにより、塗装変更当初N’EXロゴがあった16編成の撤去が完了したことになります。
2024.03.16
2008M(前):クラNe003 ロゴ撤去
先週までロゴが残っていた当編成も、ダイヤ改正に間に合わせるようにN'EXロゴ撤去が完了。
塗装変更当初ロゴがあったNe001~003,005~016,020の16本についてN'EXロゴ撤去が完了しました。 pic.twitter.com/qtsGZNPm5t— 松の木 (@matsunokiH015) March 16, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「311系/313系/315系」フォーラムで「313系と315系を併結した営業運行が開始」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、東海道線名古屋地区にて313系カキY2編成と315系シンC110編成が併結して営業運行に充当されていることが確認されています。
両形式の連結は回送・試運転では実績がありましたが、営業運行では初とみられます。2024/03/16 大高駅
3106F 普通 浜松行き 313系 Y2編成+3606F 普通 武豊行き 315系 C110編成予想通り東海道線で313+315の異種併結が誕生しました。
ご一緒させて頂いた方々ありがとうございました。 pic.twitter.com/OO4bCHX7ss— ゆっきー (@23cZPAz1pTGLr7g) March 15, 2024
#JR東海_運用
3106F/3606F(大府→武豊)
←313系Y2編成+315系C110編成 pic.twitter.com/EPQBaiz4iU— 東海運用@Next蓮ノ空6th埼玉両日 (@JR3135000Y109) March 15, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「311系/313系/315系」フォーラムで「313系と315系を併結した営業運行が開始」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、東海道線名古屋地区にて313系カキY2編成と315系シンC110編成が併結して営業運行に充当されていることが確認されています。
両形式の連結は回送・試運転では実績がありましたが、営業運行では初とみられます。2024/03/16 大高駅
3106F 普通 浜松行き 313系 Y2編成+3606F 普通 武豊行き 315系 C110編成予想通り東海道線で313+315の異種併結が誕生しました。
ご一緒させて頂いた方々ありがとうございました。 pic.twitter.com/OO4bCHX7ss— ゆっきー (@23cZPAz1pTGLr7g) March 15, 2024
#JR東海_運用
3106F/3606F(大府→武豊)
←313系Y2編成+315系C110編成 pic.twitter.com/EPQBaiz4iU— 東海運用@愛知鷹党 (@JR3135000Y109) March 15, 2024
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南瓜西瓜が「253系/E259系」フォーラムで「特急しおさいから255系撤退・E259系運用開始【3/16ダイヤ改正】」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
3月16日本日のJR東日本ダイヤ改正に伴い、プレスリリースの通り総武本線の特急「しおさい」から255系が撤退し、E259系の運行が開始されました。
同時に、全席指定席に変更されています。従来運行されていた255系は、改正前日の3月15日に運行された「しおさい13号 成東行き」が最終列車となりました。充当編成はマリBe-03編成です。
そして、本日3月16日の「しおさい1号 銚子行き」から、E259系の充当が開始されています。一番列車となる同列車には、クラNe002編成が充当されています。255系しおさい13号成東行き
無事に終点成東に到着しました。
長い間本当にお疲れ様でした。 pic.twitter.com/rJ4BGgy4yk— ちばしゅがー@鴎鉄 (@chiba_syuga) March 15, 2024
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/akirae233/st&helliptwitter.com -
南瓜西瓜がフォーラム「北陸新幹線 敦賀まで延伸開業（敦賀まで最速3時間8分）」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
敦賀行きの一番列車は「つるぎ1号」で、W7系ハクW16編成が充当されています。
また、敦賀から東京方面への一番列車は「かがやき502号」で、こちらにはハクW15編成が充当されています。 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 3か月前11480Fの内装撤去が行われました。
まもなく解体されるでしょう。久し振りに北館林に行ってきました。8561Fは解体完了
11480Fは11480が重機による解体が目前に…12480は小屋の前に13480~14480までは8565Fの隣辺りに
先日廃車された8568Fは館林側から
8565F 8568F 8562Fの状態
2色団子のような…
昔の8000型ブツ6のような
といっても、もうブツ自体見れないですが… pic.twitter.com/pGOnCz2Ipt— アイスティー 東武 (@icetea_tobu) March 12, 2024
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K416が高萩疎開となりました
K426は復帰済みです
まっちゃん (@takahagikijin) on X3/14 高萩疎開センター K16が高萩上2にやって来ました。コレだとE501系付属の疎開は無いのかな💦x.com高萩疎開
K416
K16— TOKIWA EXP. (@TOKIWAEXP1) March 14, 2024
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やりいか が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 2年, 3か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
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E531系
