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過去に報道されている阪急電鉄の新大阪・十三・うめきたを結ぶ新線に関して、JR西日本側からも同線への乗り入れを検討していることが、日本経済新聞電子版の記事で明らかにされています。
同線の運行体系に関しては、阪急電鉄側からの南海電気鉄道とJR西日本双方の路線への直通検討は報じられていましたが、JR西日本側からの直通検討が報じられるのは初めてと思われます。

◆JR西日本、阪急へ乗り入れ検討　新線で十三経由し関空へ – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF203JU0Q3A121C2000000/

JR西日本、阪急へ乗り入れ検討　新線で十三経由し関空へ https://t.co/VVEzJvv9Uy

阪急電鉄が計画する新大阪と大阪間を十三経由で結ぶ連絡線にJR西日本が乗り入れを検討しています。実現すれば、新幹線駅から空港駅までの輸送が充実します。

— 日経関西 (@nikkeikansai) December 12, 2023

本日、東武10000系10030型50番台の11452Fが北館林方面へ臨時回送されました。
前例から、廃車のためと見られます。
同編成は、2022年3月のダイヤ改正頃から運用を離脱し、暫くの間休車となっていたと思われる編成でした。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1734404117181899122?t=u_Y7q4Laj4yNzvFQbCNEvA&s=19

2023.12.12 #北館林#11457F 14457号車が解体。ひっくり返ってました。#11452F は既に幕は無く#10030型 https://t.co/GDpCEoYU6m pic.twitter.com/XZtRKttjhV

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 12, 2023

12/12、E259系クラNe015編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、鎌倉車両センター本所へ自走で回送されました。
指定保全が行われており、新塗装へ塗装が変更されてます。

12/12、E259系クラNe015編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、鎌倉車両センター本所へ自走で回送されました。
指定保全が行われており、新塗装へ塗装が変更されてます。

先日、総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）を出場し甲種輸送されたE233系グリーン車のサロE233-9,10と、サロE232-9,10ですが、トタH53編成に組み込まれて、本日試運転が行われています。
前例から組み込まれたグリーン車の公式試運転とみられます。
https://twitter.com/sankakuma710/status/1734392711829148133?s=46

12月12日未明に、E235系1000番台のグリーン車6両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
車番からクラF-32編成、F-33編成、F-34編成に組み込まれるものとみられます。

【2023.12.12 JR東日本E235系1000番台グリーン車(F-32～F-34編成) J-TREC横浜事業所出場】

12/12未明、E235系グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。10月3日以来の出場。
２ヶ月ぶりの横須賀·総武快速線用グリーン車は、3ユニット6両での出場となります。 pic.twitter.com/0dlS3Qq1Vw

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) December 11, 2023

12月12日未明に、E235系1000番台のグリーン車6両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
車番からクラF-32編成、F-33編成、F-34編成に組み込まれるものとみられます。

【2023.12.12 JR東日本E235系1000番台グリーン車(F-32～F-34編成) J-TREC横浜事業所出場】

12/12未明、E235系グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。10月3日以来の出場。
２ヶ月ぶりの横須賀·総武快速線用グリーン車は、3ユニット6両での出場となります。 pic.twitter.com/0dlS3Qq1Vw

— Y_TREport (@itstetsudo) December 11, 2023

昨年10月に引退したキハ281系ですが、苗穂工場に最後まで残っていたキハ281-901が旧試運転線に新設された建屋の下に納まりました。
同車以外は8月ごろまでに解体されており、保存される可能性があります。

日中に立ち寄った苗穂工場の様子を。
キハ281系の解体は大詰めで、ひとまず解体の対象外になったらしいキハ281-901を除けば、床から上がなくなった1両と解体直前のキハ281-5の、わずかに2両が残るのみに。 pic.twitter.com/UeMfoK9qVF

— みうりー (@LST_miury) August 3, 2023

23/12/11
苗穂工場正門近くの留置線で建設されていた屋根が少し前に完成し
今日キハ281-901が入りました pic.twitter.com/NyZlU3Y3IC

— 白北交通 (@extra_car21) December 11, 2023

昨年10月に引退したキハ281系ですが、苗穂工場に最後まで残っていたキハ281-901が旧試運転線に新設された建屋の下に納まりました。
同車以外は8月ごろまでに解体されており、保存される可能性があります。

日中に立ち寄った苗穂工場の様子を。
キハ281系の解体は大詰めで、ひとまず解体の対象外になったらしいキハ281-901を除けば、床から上がなくなった1両と解体直前のキハ281-5の、わずかに2両が残るのみに。 pic.twitter.com/UeMfoK9qVF

— みうりー (@LST_miury) August 3, 2023

23/12/11
苗穂工場正門近くの留置線で建設されていた屋根が少し前に完成し
今日キハ281-901が入りました pic.twitter.com/NyZlU3Y3IC

— 白北交通 (@extra_car21) December 11, 2023

12月11日、西武40000系40164Fが営業運転を開始したことが確認されました。
同編成は11月23日に川崎車両を出場し、11月26日に小手指車両基地に到着していました。
試運転は12月7日に地下鉄線内で、8日に池袋線内で行ったことがそれぞれ目撃されています。
同編成の営業運転開始により、2023年度導入予定であった40000系4本全てが営業運転開始したことになります。

40164F、4222ﾚ～で運行開始です。 pic.twitter.com/OOBAgCp5XF

— ゆりまる◢⁴⁶(マグカップとシンク) (@ngzksari_Rapid) December 11, 2023

12/11、E131系1000番台 ナハT6編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を再出場し、信越線で公式試運転が行われています。
この編成は12/4に試運転が途中で打ち切られ、新津事業所へ再入場していました。
問題がなければ近いうちに配給輸送されるでしょう。

12月11日(月)、E131系 T6編成 がＪ-ＴＲＥＣ新津を再出場。
新津～羽生田で試運転。試6423M、羽生田駅。
T6編成は12月 4日(月)の試運転の後、J-TREC新津に戻っていました。#試運転 #E131系 #鶴見線 #中原支所 #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/oGamew64FO

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 11, 2023

12/11、E131系1000番台 ナハT6編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を再出場し、信越線で公式試運転が行われています。
この編成は12/4に試運転を途中で打ち切られ、新津事業所へ再入場してました。
問題がなければ近いうちに配給輸送されるでしょう。

12月11日(月)、E131系 T6編成 がＪ-ＴＲＥＣ新津を再出場。
新津～羽生田で試運転。試6423M、羽生田駅。
T6編成は12月 4日(月)の試運転の後、J-TREC新津に戻っていました。#試運転 #E131系 #鶴見線 #中原支所 #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/oGamew64FO

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 11, 2023

12月10日、阿武隈急行8100系A-7編成が阿武隈急行線内でラストランを行いました。
今年度、同形式の引退は11月19日のA-9編成につぎ2編成目となります。

緊急告知🚨
急なご報告を致します❗️
今年2編成目の8100形のラストラン情報です💦
12月10日に決定です🚂
なお、この車両には前回と違う点が❶つあります
団体臨時の貸切列車になりますので一般の方のご搭乗は出来なくなっています🙇
ヘッドマークも限定仕様です✨#阿武隈急行　#東北学院高等学校 pic.twitter.com/9vif18sKw9

— 阿武隈急行@公式 (@abukyu_sns) December 8, 2023

昨日のラストラン参加のお客様、撮影していたお客様、参加できないお客様がポストを上げていただいたり写真を沢山お見かけしました📱
そのような応援がありA-7は車両基地に入るまで元気に走り抜けたと思います🚃
本当にありがとうございました🙇#阿武隈急行　#阿武急 pic.twitter.com/voEJgill2M

— 阿武隈急行@公式 (@abukyu_sns) December 11, 2023

12月10日、阿武隈急行8100系A-7編成が阿武隈急行線内でラストランを行いました。
今年度、同形式の引退は11月19日のA-9編成につぎ2編成目となります。
https://twitter.com/abukyu_sns/status/1732984063668195381?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA
https://twitter.com/abukyu_sns/status/1734040507507183874?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA