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やりいかが「255系/E257系」フォーラムで「E257系5000番台が団臨で沼津まで入線」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日20日、E257系5000番台オオOM-93編成が団体臨時列車に充当され、JR東海管内の沼津まで入線しました。
E257系の同番台が、JR東海管内の区間に入線するのは初めてです。沼津駅に団体表示で来たけど三島から客扱いするのかな?
ちなみに上り pic.twitter.com/y7mKeeB8dj— 鉄道部長 (@kintetsu1811) November 19, 2023
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やりいかが「255系/E257系」フォーラムで「E257系5000番台が団臨で沼津まで入線」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日20日、E257系5000番台オオOM-93編成が団体臨時列車に充当され、JR東海管内の沼津まで入線しました。
E257系の同番台が、JR東海管内の区間に入線するのは初めてです。沼津駅に団体表示で来たけど三島から客扱いするのかな?
ちなみに上り pic.twitter.com/y7mKeeB8dj— 鉄道部長 (@kintetsu1811) November 19, 2023
三島駅に緑E257の団臨おって笑う pic.twitter.com/nGb5Vj1ifq
— トイレの紙秋刀魚 弾丸旅行(鉄道or自転車) (@gun2uke) November 19, 2023
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 7か月前https://4gousya.net/line/8002.php?mod=20301
東武71795F 春日部出場ですが、ソースを以下のものに差し替え対応と検査種別を「重検」に変更お願いします。(東武鉄道では新重検の基準等をまだ定めていないため。)2023/11/19 49T 71795f ATO調整試運転 竹ノ塚〜西新井にて pic.twitter.com/BaZCLPOJyA
— 髙ちゃん (@takatyann0601) November 19, 2023
@shina_eki ソースは可能な限り画像付きのものでお願いします。(モデレーターに手間がかかってしまうので、よろしくお願いします。) -
野球と鉄道好きが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営12-871Fが営業運転開始済」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
10月20日から22日にかけて川崎車両からが行われていた、都営大江戸線12-600形12-871Fですが、11月15日の27運用から営業運転が目撃され、翌16日に運用されていることが確認されました。
大江戸線の最新鋭12-871F、昨日恒例の27運行トライアル1周でデビューして本日が営業2日目。今回は朝運用に繋がりました…夕方再出庫するかも(?) pic.twitter.com/OyRgNEBFP2
— <は (@9000_Tc) November 15, 2023
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野球と鉄道好きが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営12-871Fが営業運転開始済」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
10月20日から22日にかけて川崎車両からが行われていた、都営大江戸線12-600形12-871Fですが、11月15日の27運用から営業運転が目撃され、翌16日に運用されていることが確認されました。
大江戸線の最新鋭12-871F、昨日恒例の27運行トライアル1周でデビューして本日が営業2日目。今回は朝運用に繋がりました…夕方再出庫するかも(?) pic.twitter.com/OyRgNEBFP2
— <は (@9000_Tc) November 15, 2023
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野球と鉄道好きが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ2152Fが営業運転開始済」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
10月13日から15日にかけて近畿車輛からされていた、東京メトロ丸ノ内線の2000系2152Fですが、11月13日から営業運転が確認されています。
同形式では48編成目、今年度10編成目の営業運転開始となります。東京メトロ2000系2152Fが11月13日より運行開始
ラストナンバーだが、残り4編成で完了に pic.twitter.com/2lvYD3dKEM— 西武所沢車両鉄道 (@takesan571) November 13, 2023
2023/11/15
丸ノ内線 後楽園,茗荷谷
2152F ラストナンバー予定の編成が運用入りしていたので📸
屋根まで赤くて綺麗 pic.twitter.com/Z8JQORAZcb— とりごもくのサブ (@torigomoku78) November 15, 2023
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野球と鉄道好きが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ2152Fが営業運転開始済」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
10月13日から15日にかけて近畿車輛からされていた、東京メトロ丸ノ内線の2000系2152Fですが、11月13日から営業運転が確認されています。
同形式では48編成目、今年度10編成目の営業運転開始となります。東京メトロ2000系2152Fが11月13日より運行開始
ラストナンバーだが、残り4編成で完了に pic.twitter.com/2lvYD3dKEM— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) November 13, 2023
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B修8000が「E235系」フォーラムで「クラJ-01編成の増1号車の電気連結器が撤去」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、横須賀線・総武快速線E235系1000番台のクラJ-01編成が増1号車の電気連結器が撤去された状態で運用入りしているところが確認されました。付属編成の電気連結器撤去は初事例です。
(You tubeチャンネルのコミュニティより)
https://youtube.com/@good.tetudo?si=z65SnmsSCpB-53Vq総武線・横須賀線E217系運用情報 -
B修8000が「E235系」フォーラムで「クラJ-01編成の増1号車の電気連結器が撤去」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、横須賀線・総武快速線E235系1000番台のクラJ-01編成が増1号車の電気連結器が撤去された状態で運用入りしているところが確認されました。付属編成の電気連結器撤去は初事例です。
(You tubeチャンネルのコミュニティより)
https://youtube.com/@good.tetudo?si=z65SnmsSCpB-53Vq総武線・横須賀線E217系運用情報 -
エスセブン が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 7か月前本日運行のD51復活35周年水上号ですが、D51 498の不具合によりC61 20に牽引機変更されるようです。
いや残念すぎる… pic.twitter.com/FXKSKcP5WY
— EF63-2 (@ef63_20) November 18, 2023
2023/11/19
D51復活35周年号
C61 20出区 pic.twitter.com/yKzXbJDU7J— たけ (@take_023) November 18, 2023
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11月15日から18日にかけて02系第63編成(02-103F)が中野車両基地から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ02系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表東京メトロ02-103Fが搬出11/15〜本日未明までに、東京メトロ02系の02-103Fが中野車両基地から搬出されました。廃車・解体のためと思われます。近畿車輛製の02系はこの編成を以て全て引退となります。2023.11.18東京メトロ丸ノ内線02系02-103F廃車 -
やりいかが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2024年ダイヤ改正で山手線の増便を検討(労組資料)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
昨日17日付の労働組合資料によると、来年のダイヤ改正において山手線の本数を増便することが検討されているようです。
ただし、増便する時間帯や本数などは明らかにされていません。
また、現状の日中時間帯の運転本数についても「日中時間帯の5分間隔ダイヤについてはこれ以上削減しない」との記述も確認できます。
現在、山手線で使用されているE235系0番台は、昨今のダイヤ改正の影響で所要編成数(運用数)が大幅に削減されており、9編成程度の余剰が発生していると推測される状況でした。ソース(*保護のため鍵)
https://4gousya.net/notes/67738 -
京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-142編成がTK構内で解体中」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
10月23日に東京総合車両センター(TK)への入場が確認されていたE217系付属編成クラY-142編成ですが、本日、増結2号車(モハE216-2084)の解体が確認されています。
2023.11.18
E217系 クラY-142編成
TK構内で増2号車(モハE216-2084)の解体が行われていました。#E217系 pic.twitter.com/7SSgQJUFQR— 品オサ (@makodeha) November 18, 2023
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-142編成がTK構内で解体中」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
10月23日に東京総合車両センター(TK)への入場が確認されていたE217系付属編成クラY-142編成ですが、本日、増結2号車(モハE216-2084)の解体が確認されています。
2023.11.18
E217系 クラY-142編成
TK構内で増2号車(モハE216-2084)の解体が行われていました。#E217系 pic.twitter.com/7SSgQJUFQR— 品オサ (@makodeha) November 18, 2023
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南瓜西瓜が「タカD05編成新津出場」フォーラムで「Re:E217系」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
通常は3両編成を組成する213系オカC-12編成ですが、16日時点で中間に連結されるクハ212-7が脱車され、2連に減車された状態で運用される様子が確認されています。
なお、抜かれた同車は17日時点で所属する下関総合車両所岡山電車支所(中オカ)構内に留置されています。
同編成は先頭車両となる2両がワンマン運転対応工事を実施済みで、2両編成の予備を兼ねることができる仕様となっていることから、何らかの理由で2両編成の車両数を補填する必要があった可能性があります。C-12が2両編成になってる pic.twitter.com/dNQFiLMhjn
— hika (@Rail57619421) November 16, 2023
岡山電車支所(11月17日12時)
10番線→D23◯
11番線→D27◯
14番線→D25◯
15番線→R8, B17
検修4番線→D08
※D08のTcが切り離されてる
検修6番線→P2, Tc212-7 pic.twitter.com/qLS0lGsVDf— Muchan.Sanyo (@SanyoMuchan) November 17, 2023
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南瓜西瓜が「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「オカC-12編成が2両編成化済み」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
通常は3両編成を組成する213系オカC-12編成ですが、16日時点で中間に連結されるクハ212-7が脱車され、2連に減車された状態で運用される様子が確認されています。
なお、抜かれた同車は17日時点で所属する下関総合車両所岡山電車支所(中オカ)構内に留置されています。
同編成は先頭車両となる2両がワンマン運転対応工事を実施済みで、2両編成の予備を兼ねることができる仕様となっていることから、何らかの理由で2両編成の車両数を補填する必要があった可能性があります。https://twitter.com/Rail57619421/status/1725094064838819980岡山電車支所(11月17日12時)
10番線→D23◯
11番線→D27◯
14番線→D25◯
15番線→R8, B17
検修4番線→D08
※D08のTcが切り離されてる
検修6番線→P2, Tc212-7 pic.twitter.com/qLS0lGsVDf— Muchan.Sanyo (@SanyoMuchan) November 17, 2023
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南瓜西瓜が「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「オカC-12編成が2両編成化済み」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
通常は3両編成を組成する213系オカC-12編成ですが、16日時点で中間に連結されるクハ212-7が脱車され、2連に減車された状態で運用される様子が確認されています。
なお、抜かれた同車は17日時点で所属する下関総合車両所岡山電車支所(中オカ)構内に留置されています。
同編成は先頭車両となる2両がワンマン運転対応工事を実施済みで、2両編成の予備を兼ねることができる仕様となっていることから、何らかの理由で2両編成の車両数を補填する必要があった可能性があります。https://twitter.com/Rail57619421/status/1725094064838819980岡山電車支所(11月17日12時)
10番線→D23◯
11番線→D27◯
14番線→D25◯
15番線→R8, B17
検修4番線→D08
※D08のTcが切り離されてる
検修6番線→P2, Tc212-7 pic.twitter.com/qLS0lGsVDf— Muchan.Sanyo (@SanyoMuchan) November 17, 2023
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武多摩川線 CBTC地上設備設置状況」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
2024年度初頭からの走行試験に向けて準備工事を進めるとしていた西武多摩川線の西武式CBTC(無線式列車制御)システムですが、地上子や無線機の設置が始まったことを本日までに確認しました。
多摩川線では夏頃から沿線各所でコンクリート柱の建植が続いていました。その後、柱に小規模な機器箱が設置され、表面の銘板から無線機等の用途であることが窺える状況でした。
10月下旬頃からは、地上子の設置が開始されました。現時点で既に多摩川線全線にわたり地上子が設置されています。
11月中旬には無線機の設置が始まりました。現時点で白糸台~是政間において断続的に設置されており、今後、多摩川線全線にわたり設置が進むものとみられます。無線機は専用の柱以外に架線柱等の既存の柱にも設置されていることが特徴的です。設置…[ 続きを読む ]
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ02-103Fが搬出」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
11/15〜本日未明までに、東京メトロ02系の02-103Fが中野車両基地から搬出されました。廃車・解体のためと思われます。
近畿車輛製の02系はこの編成を以て全て引退となります。2023.11.18
東京メトロ丸ノ内線02系
02-103F
廃車陸送 pic.twitter.com/awgjjHkbjN— TransNana (@60020Butler) November 17, 2023
東京メトロ丸ノ内線02系 02-103F 廃車陸送 pic.twitter.com/zbHlaqvmV0
— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) November 17, 2023
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ02-103Fが搬出」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
11/15〜本日未明までに、東京メトロ02系の02-103Fが中野車両基地から搬出されました。廃車・解体のためと思われます。
近畿車輛製の02系はこの編成を以て全て引退となります。2023.11.18
東京メトロ丸ノ内線02系
02-103F
廃車陸送 pic.twitter.com/awgjjHkbjN— TransNana (@6020Butler) November 17, 2023
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@shina_eki
今後、画像なしソースを見つけた際は、このグループで「●●●Fの試運転/出場目撃(情報)があります。」とこのグループに報告をお願いします。入出場登録は時間が経つまで極力控えて下さい。
またデータを修正しました。