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布佐上下共に変わった模様です
本日昼頃からのようです pic.twitter.com/3hUQxphzIw— 各停中央林間 (@K1839502saginom) October 25, 2023
昨日から成田線(我孫子支線)布佐駅の発車メロディが変更されています。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 2年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 8か月前 -
野球と鉄道好きが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「日暮里・舎人ライナー300形01編成搬出済」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
10月20日に、日暮里・舎人ライナー300形の301Fが搬出されました。通例から解体場へ輸送されたものと見られます。なお、最終運用目撃は10月14日の51運用でした。
今年度は同編成を含む4編成のが公表されており、同編成は3本目の搬出となりました。
X日暮里・舎人ライナー
300形301F 廃車陸送
まさかのトップナンバーが逝きました
晴れてくれると光線で苦労するね pic.twitter.com/vdXmC9wrP0— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) October 20, 2023
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野球と鉄道好きが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「日暮里・舎人ライナー300形01編成搬出済」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
10月20日に、日暮里・舎人ライナー300形の301Fが搬出されました。通例から解体場へ輸送されたものと見られます。なお、最終運用目撃は10月14日の51運用でした。
今年度は同編成を含む4編成のが公表されており、同編成は3本目の搬出となりました。10/20
都営日暮里・舎人ライナー300形301編成 (トップナンバー)
廃車に伴う陸送
301-1号車(日暮里方先頭車両)、301-2号車(中間車両)、301-3号車(中間車両)
舎人公園脇にて本日、舎人車両検修所から解体場へ向けて、301Fが廃車陸送されました。
まずは最初に出て行った3両を。 pic.twitter.com/1lE1yLaTOU— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) October 20, 2023
た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) on X日暮里・舎人ライナー300形301F 廃車陸送まさかのトップナンバーが逝きました晴れてくれると光線で苦労するね -
くらがの が「
JR九州の車両(その他)」グループに参加しました 2年, 8か月前 -
やりいかが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央線G車導入に伴う高尾駅線路切換工事が完了」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
20日夜から22日未明にかけて、中央快速線グリーン車導入に伴う高尾駅線路切換工事が完了しました。
工事期間中は高尾駅で使用できるエリアが限られるため、相模湖行などが運行され、211系の滞泊箇所なども変更されました()。
また、22日未明に同工事が完了したことによる、E233系0番台を使用した試運転が行われました。中央快速線等グリーン車導入に伴う中央線 高尾駅線路切換工事 列車の運休等について
https://www.jreast.co.jp/press/2023/hachioji/20230713_hc001.pdf高尾駅の工事、下り特急は通常通り下り本線を通過し、上り特急は下り中線(4番線)を使用しているようですね。
信号の関係で通過できないのでホームに運転停車しているようです。https://t.co/TV2oDwQWw7 pic.twitter.com/jEXQ6fyswL— 配線略図.net@C108 2日目東2ツ16ab (@haisennet) October 21, 2023
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野球と鉄道好きが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ2151Fが営業運転開始済」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
9月21日から23日にかけて近畿車輛からされていた、東京メトロ丸ノ内線の2000系2151Fですが、10月23日の95運用から営業運転が目撃されています。
同形式では47編成目、今年度9編成目の営業運転開始となります。東京メトロ2000系2151Fが10月23日運行開始。 pic.twitter.com/ChcLYXCXiS
— 西武所沢車両鉄道 (@takesan571) October 23, 2023
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野球と鉄道好きが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ2151Fが営業運転開始済」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
9月21日から23日にかけて近畿車輛からされていた、東京メトロ丸ノ内線の2000系2151Fですが、10月23日の95運用から営業運転が目撃されています。
同形式では47編成目、今年度9編成目の営業運転開始となります。東京メトロ2000系2151Fが10月23日運行開始。 pic.twitter.com/ChcLYXCXiS
— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) October 23, 2023
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野球と鉄道好きが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営12-861Fが営業運転開始済」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
9月22日から24日にかけて川崎車両からが行われていた、都営大江戸線12-600形12-861Fですが、10月19日のから営業運転が目撃され、翌20日に確認されました。
都営12-600形12-861Fが10月19日にデビュー。
今日は終日運用で充当。 pic.twitter.com/Q1mlIj2XxS— 西武所沢車両鉄道 (@takesan571) October 20, 2023
12-851Fの就役から微妙に2週間経たず、搬入からは1ヶ月経たず。大江戸線の12-861Fが昨日の恒例「平日27ゥ1周のみ」でデビュー!2日目の今日は全休や朝運用を挟まずに早速日中周回、26ゥなので昨日のトライアルより1つ前の行路に充当… pic.twitter.com/tl4Yp4b8Z1
— <は (@9000_Tc) October 20, 2023
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野球と鉄道好きが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営12-861Fが営業運転開始済」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
9月22日から24日にかけて川崎車両からが行われていた、都営大江戸線12-600形12-861Fですが、10月19日のから営業運転が目撃され、翌20日に確認されました。
都営12-600形12-861Fが10月19日にデビュー。
今日は終日運用で充当。 pic.twitter.com/Q1mlIj2XxS— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) October 20, 2023
12-851Fの就役から微妙に2週間経たず、搬入からは1ヶ月経たず。大江戸線の12-861Fが昨日の恒例「平日27ゥ1周のみ」でデビュー!2日目の今日は全休や朝運用を挟まずに早速日中周回、26ゥなので昨日のトライアルより1つ前の行路に充当… pic.twitter.com/tl4Yp4b8Z1
— <は (@9000_Tc) October 20, 2023
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トタギガ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに参加しました 2年, 8か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「Re:201系」の「201系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前
完成した現車の撮影記録を含む報道記事等が公開されています。
それによると、イメージ図で描かれていない反対側の前頭部は異なるデザインとなるようです。【テレビ西日本】最高時速110キロで走行しながら線路の歪みなど検知 「BIG EYE」導入で作業効率化 JR九州
https://www.fnn.jp/articles/-/606506【マイナビニュース】JR九州、マヤ車に代わる多機能検測車「BIG EYE」本運用へ走行試験
https://news.mynavi.jp/article/20231026-2803078/ -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-38編成が東京出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
10/26、E231系近郊タイプのコツK-38編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
昨日10/25、したコツS-04編成同様にドアコック位置を示す▼印の貼付、およびVVVFインバータの機種変更が確認でき、ホームドア対応改造と機器更新が行われてます。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-38編成が東京出場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
10/26、E231系近郊タイプのコツK-38編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
昨日10/25、したコツS-04編成同様にドアコック位置を示す▼印の貼付、およびVVVFインバータの機種変更が確認でき、ホームドア対応改造と機器更新が行われてます。 -
くらがのが「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「Re:201系」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
国内最後のマヤ34形を運用するJR九州ですが、本日、置換えのため多機能検測車「BIG EYE」の走行試験を始める旨、プレスリリースがありました。
イラストは中扉が無く「豪雨災害にて被災した車両がリニューアル」との記載があるため、キハ220-1102が種車となります。走行試験は2023年11月から来年3月まで行われ、実導入は試験結果を踏まえて検討するとのことです。
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くらがのが「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「多機能検測車「BIG EYE」が11月から走行試験」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
国内最後のマヤ34形を運用するJR九州ですが、本日、置換えのため多機能検測車「BIG EYE」の走行試験を始める旨、プレスリリースがありました。
イラストは中扉が無く「豪雨災害にて被災した車両がリニューアル」との記載があるため、キハ220-1102が種車となります。走行試験は2023年11月から来年3月まで行われ、実導入は試験結果を踏まえて検討するとのことです。
https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2023/10/26/20231026_big_eye.pdf
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くらがのが「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「Re:E233系」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日、キハ47・キハ125形を改造したD&S列車が2024年春から営業運転を始める旨、プレスリリースがありました。キハ47形は小倉へ入場済みの「いさぶろう・しんぺい」の改造となります。
運行区間は博多~由布院・別府で、1日片道1便を運行します。 - さらに読み込む


