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  • SATS さんのプロフィール写真

    SATS さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前

    首都圏のJR・公民鉄では次期信号保安装置として無線式列車制御システム導入を目指す動きが相次いでいます。全2回の本連載では、2024年の動きを簡単に総括することで、在来線向け無線式列車制御システムをめぐる現状を整理し、記録に残すことを目的とします。本記事では、JR東日本・東京メトロ・都営地下鉄の動向を総括します。
    １．はじめに
    本記事では、無線式列車制御システムに関する動向の内、JR東日本・東京メトロ・都営地下鉄の3事業者に[…]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前

    1月5日付でシステム企画、フォーラム、編成表、運用状況、入出場モデレーターの変更を実施することとなりましたのでお知らせ致します。

    システム企画モデレーター
    多忙のため、ととめさんがモデレーターを外れました。

    フォーラムモデレーター
    ととめさんがモデレーターを外れ、なつみつさんにモデレーターとして復帰いただきました。また、新たに野球と鉄道好きさんにモデレーターへ就任頂きました。

    編成表モデレーター
    業務集[…]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「E129系をトキ鉄の雪月花が救援」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    本日、直江津駅構内で架線故障が発生し、E129系ニイA26編成が副パンタを破損しました。
    のET127系と同様、気動車のET122形1000番台（雪月花）が救援に使用されました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「E129系をトキ鉄の雪月花が救援」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    本日、直江津駅構内で架線故障が発生し、E129系ニイA26編成が副パンタを破損しました。
    のET127系と同様、気動車のET122形1000番台（雪月花）が救援に使用されました。

    さとまる (@hoku_681k) on X
    今朝発生したE129系回送列車の直江津構内での架線切断事故により引き上げ線で動けなくなったE129系 A26を雪月花が直江津運転センターまで救援してました！
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  • やりいか さんのプロフィール写真

    やりいかが「E235系」フォーラムで「クラF-46編成営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    昨年12月24日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所まで配給輸送されていたE235系1000番台クラF-46編成ですが、本日(1月3日)より営業運転を開始しました。
    E235系同番台の基本編成は、残り3編成が導入される見通しです。

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    総武線･横須賀線E217系運用情報
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  • やりいか さんのプロフィール写真

    やりいかが「E235系」フォーラムで「クラF-46編成営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    昨年12月24日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所まで配給輸送されていたE235系1000番台クラF-46編成ですが、本日(1月3日)より営業運転を開始しました。
    E235系同番台の基本編成は、残り3編成が導入される見通しです。

    総武線･横須賀線E217系運用情報
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  • やりいか さんのプロフィール写真

    やりいかさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 6か月前

  • やりいか さんのプロフィール写真

    やりいかさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 6か月前

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前

    あけましておめでとうございます。
    サイト運営は22年目に入りました。今年もよろしくお願い致します。

    「鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト」として2年目の運営となりました。
    昨年のアクセス数は西日本エリア拡大が主因か、過去最高となっていますが、Google検索・Discoverへの依存が高まっており、ブックマークやSNSからの流入が初めて減少に転じました。
    エリア拡大も進めるものの、昨年より拡大ペースは落[…]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営3000N形電気品更新で計画変更（2回目でOVH等実施）」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    他者による開示請求結果（）によると、横浜市営地下鉄3000N形電気品更新の1本目にあたる3351Fが、半導体不足による納期遅延により、2回目の更新でVVVF、SIVなどのオーバーホールを行ったことが明らかとなりました。

    2022年2月公開の交通局事業計画で、ところ、2023年度に行先表示器などが更新されたは、でした。
    私鉄車両編成表2024には1本目の3351Fについて「24.03.11＝ATC/O・VVVF・SIV・ブレーキ装置・空調装置・列車無線・モニタ装置・室内表示装置更新」とだけ記載があり、2回目の更新が窺える状況でした。

    これについて他者による開示請求結果があり、確認したところ、2023年4月付の「3000N形電気品更新_第35編成改修内容について（周知）」との書面の中で、20…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営3000N形電気品更新で計画変更（2回目でOVH等実施）」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    他者による開示請求結果（）によると、横浜市営地下鉄3000N形電気品更新の1本目にあたる3351Fが、半導体不足による納期遅延により、2回目の更新でVVVF、SIVなどのオーバーホールを行ったことが明らかとなりました。

    2022年2月公開の交通局事業計画で、ところ、2023年度に行先表示器などが更新されたは、でした。
    私鉄車両編成表2024には1本目の3351Fについて「24.03.11＝ATC/O・VVVF・SIV・ブレーキ装置・空調装置・列車無線・モニタ装置・室内表示装置更新」とだけ記載があり、2回目の更新が窺える状況でした。

    これについて他者による開示請求結果があり、確認したところ、2023年4月付の「3000N形電気品更新_第35編成改修内容について（周知）」との書面の…[ 続きを読む ]

  • ｴｽｾﾌﾞﾝ さんのプロフィール写真

    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前

    皆様あけましておめでとうございます。

    今年も東日本エリアの鉄道において様々な動向が予定されており、そのまとめとそれにまつわる予想をしていきたいと思います。
    京成3200形

    昨年落成し試運転も行われている京成3200形。
    公式発表では2025年冬とされており、NHKから2月に運行開始をするという報道もありました。
    3200形は編成を組み替えられることが特徴ですが、既に落成済みなのは4両編成1本と先頭+中間1[…]

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵 が更新を投稿 1年, 6か月前

    今年もよろしくお願いします

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「新型リニア中間車両を夏に導入」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    本日付の共同通信によると、2025年夏、JR東海が山梨リニア実験線に新型中間車両を導入することを発表しました。
    2月に詳細を発表するとのことです。

    JR東海 愛犬と飼い主「専用新幹線」実証実験 リニア実験線に新型中間車両投入 2025年の新たな取り組み発表（2025年1月1日掲載）｜中京テレビNEWS NNN
    https://news.ntv.co.jp/n/ctv/category/economy/ctd99e9da057bb486ab6bd6dc4f96d3e6d

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「新型リニア中間車両を夏に導入」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    本日付の共同通信によると、2025年夏、JR東海が山梨リニア実験線に新型中間車両を導入することを発表しました。
    2月に詳細を発表するとのことです。

    JR東海 愛犬と飼い主「専用新幹線」実証実験 リニア実験線に新型中間車両投入 2025年の新たな取り組み発表（2025年1月1日掲載）｜中京テレビNEWS NNN
    https://news.ntv.co.jp/n/ctv/category/economy/ctd99e9da057bb486ab6bd6dc4f96d3e6d

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 6か月前

  • SATS さんのプロフィール写真

    SATSが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「JR西 新型牽引車向けブレーキ指令読替装置を開発中」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    JR西日本が、機関車置換用の新型牽引車の導入を検討し、同車両向けのブレーキ指令読替装置を開発していることが、11月に開催された日本鉄道サイバネティクス協議会主催のシンポジウム投稿論文で明らかになりました*1。

    ◆経緯について
    JR西日本が工臨輸送をはじめ、旅客用途や総合車両所への定期検査のための回送などで用いている機関車の経年が、2024年6月現在で45〜54年と老朽化が進んでいることから、新型牽引車への置換えを検討しているとしています。
    置換え対象の機関車は、ホキ車やチキ車といった自動空気ブレーキ車両を牽引しているものの、新型牽引車では旅客用途として35系客車の牽引を想定していることから、電気指令式ブレーキ車両の対応も必要とのことです。このことから、電気指令によるブレーキ指令をブレーキ管…[ 続きを読む ]

  • ｴｽｾﾌﾞﾝ さんのプロフィール写真

    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前

    大晦日から元日にかけての鉄道の風物詩となっている終夜運転。

    年々それを行う事業者は減っていますが、今シーズンも関東の大手事業者だとJR東日本・京成電鉄・京王電鉄の一部路線で行われる予定です。

    その他の事業者が取りやめた事や昨今の人手不足が影響してくることも考えられますが、一方で関東で実施予定の3社沿線には有名な寺社が数多くあることでも知られています。

    今シーズン終夜運転を行うJR東日本・京成電鉄・京王電鉄では[…]

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT8編成が12両化され運用復帰（サロE232/E233-56組み込み）」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    E233系0番台トタT8編成ですが、グリーン車を組み込み12両化の上、本日より運用復帰が確認されています。
    新4・5号車にはサロE232/E233-56ユニットが組み込まれています。

    同編成は、12/25時点で豊田車両センター内で12両化された姿が目撃されていました（Twitter）。

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT8編成が12両化され運用復帰（サロE232/E233-56組み込み）」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    E233系0番台トタT8編成ですが、グリーン車を組み込み12両化の上、本日より運用復帰が確認されています。
    新4・5号車にはサロE232/E233-56ユニットが組み込まれています。

    同編成は、12/25時点で豊田車両センター内で12両化された姿が目撃されていました（Twitter）。

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