KSTR

四国8000系L5編成が多度津工場を出場し、試運転が行われました。外観から8105号及び8155号の制御装置更新及び側面のデザインが変更されていることから、2次リニューアルが施工されたものとみられます。
同形式L編成に2次リニューアルが施工されたのは、L2編成に続き2編成目です。

試6181M 8000系リニューアル
L5編成 5両でした。中萩駅にて pic.twitter.com/3sOeiJYOZt

— まさまさ (@pB1e5oyWPeokmVF) December 9, 2025

本日の四マツ行試運転、再リニューアルされたNN8000系L5編成。8105&8155の制御装置も更新。 pic.twitter.com/xKLBBC1CUd

— SHIKOKU＠小松姫子 (@shikokugy) December 9, 2025

本日9日、仙石線向けE131系800番台センN8編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。
公式試運転と見られます。

12月 9日(火)、E131系800番台 N8編成がJ-TREC新津を出場、新津～羽生田で試運転。試6421Mは羽生田駅出発後,踏切手前で一旦停止。羽生田駅付近(踏切)。#試6420M #試6421M #試運転 #E131系 #仙台車両センター #北セン #JTREC #出場 #JT新津 #総合車両製作所 pic.twitter.com/CpSGRyQL0r

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 9, 2025

12月9日撮影

J-TREC（新津)出場 E131系800番台N8編成(試運転)

本日 仙石線の E131系N8編成が出場しました。 pic.twitter.com/0z8jpNCtZQ

— ゆうまる (@MuD8m) December 9, 2025

本日、東京メトロ半蔵門線18000系18118Fが71S運行で営業運転を開始しました。
https://twitter.com/Yuzuru_ARASHI5/status/1998157850816962905

本日8日、E131系800番台センN4編成が営業運転を開始しているのが確認されています。
仙石線E131系で計4編成の運用入りが確認されたことになります。

仙石線用E131系（N1～N3編成）のデビューから一週間

新たにN4編成が営業運転を始めました#仙石線#E131系800代 pic.twitter.com/4JEVcv79tG

— セキコー (@ikuyeyoja) December 8, 2025

12月1日に総合車両製作所新津事業所を出場し公式試運転を行っていたE131系800番台センN6編成が、本日8日より新潟車両センターから配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しています。

https://twitter.com/syu313/status/1997942692408692799?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag

twitter.com

仙石線E131系800番台N6編成新津配給新津駅到着！ pic.twitter.com/lSKdOt7QPB

— にぎりめし (@4SFLUnkYU956498) December 8, 2025

京成電鉄で13日に行われるダイヤ改正を前に、7日をもって土休日ダイヤに設定されていた京成押上線の6両編成の運用(97K)が廃止となりました。
最終日となった同日は3200形3208-3207号車+3212編成が充当されました。
なお、これにより8両編成が存在しない3200形・3500形・3600形は6連運用の再設定や8連の組成がない限り現時点で押上線の定期運用から撤退となります。

97K 3208-3207+3212F#keisei_unyo

昨年のダイヤ改正で土日の1往復限定で復活した押上線6連運用ですが、結局1年で終了
3200の押上線乗り入れは6連運用が復活するor3200が8連を組む(＝浅草線乗り入れ解禁)までしばらくお預けになりそうです pic.twitter.com/SvkD1I3lsg

— あきら (@akirae233) December 7, 2025

昨日から今日にかけて行われたツアー｢令和に蘇る！常磐線直流区間を走るE501系乗車体験｣にてE501系カツK701編成が常磐線直流区間の松戸まで入線しました。なお、ツアーの運行区間は土浦〜松戸の1往復でした。

E501系の常磐線直流区間入線は5連のイベント列車｢SAKIGAKE｣が10月に行われたイベントで上野駅まで約18年ぶりに入線していましたが、それに続き10連の入線及び客扱いでの入線が実現しました。

18年ぶりに常磐線直流区間を走る姿に感動しました。欲を言うと15両で走り抜ける姿を見たかった…笑

当ユニット主催の「令和に蘇る！常磐線直流区間を走るE501系」イベントにご参加いただいた皆様、ありがとうございました。
(我孫子乗務ユニットATC) pic.twitter.com/DSM9ghybUu

— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) December 6, 2025

松戸にやってきたE501系
18年前に誰が新京成が京成に合併されるとか考えましたかね。
たぶんE501も同じこと思っていると思います。
ホームドアもE501系に取っては初見。
#ツチマト501 pic.twitter.com/TUWa43Jd7F

— かいりん (@kairin_asuka) December 6, 2025

本日小倉工場で行われたイベントにて、元東京臨海高速鉄道70-000形の1両にトイレが設置されたことが確認されています。

トイレがついたりんかい線
九州旅客鉄道の銘板と東臨運輸区の表記が並ぶ日がくるとはねぇ… pic.twitter.com/TBifku1b6n

— 分オイ (@JNR_999) December 6, 2025

本日、小倉工場にてJR東日本からJR九州へ譲渡された元E501系の先頭車に｢クハ501-1｣という車番が表記されていることが確認されました。JR九州での形式名は｢501系｣となることが推測されます。
また、前面左上には｢H-1｣との表記も見られます。

おかわり撮影
改造中の、もとE501
#小倉工場鉄道ランド pic.twitter.com/AXRaaY4vsR

— 9080D　Ds47 (@suiseied76) December 6, 2025