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  • やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT7編成が運用復帰(サロE232/E233-14組み込み)」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    豊田車両センター内でグリーン車を組み込み、12両化が確認されていたE233系貫通編成トタT7編成ですが、本日(12/20)より営業運転に復帰しました。
    サロE232/E233-14(第14番ユニット)を組み込んだようです。

  • エスセブン が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 1年, 6か月前

    お疲れ様です。
    細かい指摘で恐縮ですが、京成3788編成の編成表を眺めていたところ、8連:21/02/13~22/11/17のところに「1・2号車は2023年3月24日付けで廃車されています」との記載がありますが、正しくは7・8号車かと思われます。
    https://4gousya.net/pu_e/5007.php?f=3788

  • やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT15編成G車組込み・12両化」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    18日、豊田車両センター内でE233系トタT15編成にグリーン車2両が連結されているのが確認されました。
    情報源ソースからグリーン車の車番を直接確認するのは困難な状況です。
    近日中に運用復帰し、詳細が明らかになるでしょう。

  • やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT15編成G車組込み・12両化」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    18日、豊田車両センター内でE233系トタT15編成にグリーン車2両が連結されているのが確認されました。
    情報源ソースからグリーン車の車番を直接確認するのは困難な状況です。
    近日中に運用復帰し、詳細が明らかになるでしょう。

  • B修8000が「E233系」フォーラムで「マト1編成が長野へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    本日、E233系2000番台のマト1編成が長野総合車両センターへ回送されました。
    2000番台の車体保全時期での長野入場は2本目です。

    ※マト1編成とマト2編成は通算で見たところ、長野総合車両センターへ入場したことが今年10月時点で一度もありませんでした。

  • B修8000が「E233系」フォーラムで「マト1編成が長野へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    本日、E233系2000番台のマト1編成が長野総合車両センターへ回送されました。
    2000番台の車体保全時期での長野入場は2本目です。

    ※マト1編成とマト2編成は通算で見たところ、長野総合車両センターへ入場したことが今年10月時点で一度もありませんでした。
    https://twitter.com/kantetsu_18516/status/1869601067337724075?s=46

  • 南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前

    現在武蔵野線で運用されている209系とE231系は全て他線区から転用された車両で、同線区向けに新製された車両は1991年に導入された205系5編成が現状最後となっています。
    他のJR東日本首都圏稠密線区で最後の直接新製がこれ以前に遡る線区はなく、「中古車両ばかり導入される路線」という印象は既に強くなっています。
    何らかの理由で新製車両を直接導入する投資判断が成立し難いことが考えられますが、今後武蔵野線向けに新製された新型車[…]

  • くらがのが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄9521F 日車敷地外で確認(貫通タイプ)」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    18日、名古屋鉄道9500系9521Fが日本車輌製造豊川製作所を出た敷地外(専用線上)で確認されました。
    今年度は9100系2編成、9500系3編成(いずれも貫通タイプ)が導入されるで、安全確認カメラが確認できます。

  • くらがのが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄9521F 日車敷地外で確認(貫通タイプ)」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    18日、名古屋鉄道9500系9521Fが日本車輌製造豊川製作所を出た敷地外(専用線上)で確認されました。
    今年度は9100系2編成、9500系3編成(いずれも貫通タイプ)が導入されるで、安全確認カメラが確認できます。

  • エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前

    現在筑肥線・唐津線で運用される103系1500番台。

    福岡市地下鉄空港線への直通運用が2015年頃に305系に置き換えられ以降は3連のワンマン列車が筑前前原〜西唐津間で運用されています。

    かつて全国を走っていた103系という形式で数少ない現役車両となり車齢も約40年経過していますが、代替時期はいつになるのか、また一部を置き換えた305系は6連のみが導入されていますが、残る3連の置き換えにはどのような手法が取られるの[…]

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツK6編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    12/18、E231系800番台 ミツK6編成が、日本海方面へ配給輸送されています。
    EF64 1031が牽引してますが、前例から大宮総合車両センター東大宮センターで牽引機が変わる見込みです。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツK6編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    12/18、E231系800番台 ミツK6編成が、日本海方面へ配給輸送されています。
    EF64 1031が牽引してますが、前例同様、途中で牽引機が変わる見込みです。
    https://twitter.com/yfmcooi5nurcoud/status/1869201729868505201?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ

  • 3100形3156編成が本線系統の77K運用に充当されています。
    3700形3758編成の機器更新と見られる動き、3000形3027編成の検査入場、3400形3448編成の故障がそれぞれ確認されており、それに伴い本線系統の8連に車両不足が発生したと考えられます。

    京成線運用情報
  • やりいかさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 1年, 6か月前

  • エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3700形3758編成3757号車のVVVF装置が撤去」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    11月下旬より運用離脱をしている京成3700形3758編成ですが、本日3757号車(7号車)のVVVF装置の撤去が確認されています。
    3700形を巡っては3788編成で機器更新が行われており、今回の3758編成もそれに関連した動きであることが考えられます。

  • エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3700形3758編成3757号車のVVVF装置が撤去」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    11月下旬より運用離脱をしている京成3700形3758編成ですが、本日3757号車(7号車)のVVVF装置の撤去が確認されています。
    3700形を巡っては3788編成で機器更新が行われており、今回の3758編成もそれに関連した動きであることが考えられます。

  • 京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF−46編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    本日(12/17)、E235系1000番台クラF-46編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われました。
    近いうちに配給輸送されるでしょう。

  • 京急京成鐵が「211系(JR東日本)」フォーラムで「ナノN310編成のベンチレーターが撤去」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    本日(12/17)、211系3000番台ナノN310編成が、長野総合車両センターの工場内試運転線で構内試運転が行われました。
    屋根上にあるベンチレーターの撤去が確認されており、前例から延命工事が行われたものと見られます。

  • 京急京成鐵が「211系(JR東日本)」フォーラムで「ナノN310編成のベンチレーターが撤去」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    本日(12/17)、211系3000番台ナノN310編成が、長野総合車両センターの工場内試運転線で構内試運転が行われました。
    屋根上にあるベンチレーターの撤去が確認されており、前例から延命工事が行われたものと見られます。

  • 京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ミツK6編成が豊田車両センターへ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    本日(12/17)、E231系800番台ミツK6編成が三鷹車両センターから豊田車両センターへ自走で回送されました。
    車内広告が撤去されていることが確認でき、前例から近いうちの配給輸送が見込まれます。

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