KSTR

本日、E233系2000番台マト5編成が長野総合車両センター(NN)を出場し、松戸車両センターまで自走で回送されています。
前例からワンマン改造が行われたことが推測されます。

常磐緩行線のE233系2000番台マト5編成のNN出場回送が本日長野→松戸間でありました。

ワンマン化対応工事を終え所属先の松戸へ戻るようです。

〜
日本車輌から先日落成した315系0番台シンC9編成の試運転が本日神領〜洗馬間などでありました。

性能確認の模様・・木曽地区に3000番台が来ないような？ pic.twitter.com/FYcdue6soS

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 16, 2023

長野総合車両センター（工場）に入場していたE233系2000番台松戸車（ﾏﾄ5編成）が出場し松戸まで回送されました。
当初は姨捨公園での撮影を予定していましたが雪と霧（特に霧）で断念。大田原踏切は奥の木が成長して10両厳しい。最後にはこの場所に・・・。前回と同じ場所・・・。 pic.twitter.com/2fiNg8az1Y

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) January 16, 2023

本日より、新京成N800形N818編成の行先表示器がフルカラーLEDに交換されて運用に入っていることが目撃されています。
同形式のN858編成は竣工時からフルカラーLEDを採用してきましたが、既存の編成で、3色LEDからフルカラーLEDに交換されるのは同編成が初めてのこととなります。

【速報】N818FフルカラLED対応 pic.twitter.com/MRytR646PK

— 鉄道の8 (@Railway_T8) January 15, 2023

新京成のN800形のN818編成、行き先表示がフルカラーLEDに交換されてる！！！運番表示はそのまま。

車内ドア上のスクロール表示はそのまま、LCD化はされておらず。

運転台見るとブレーキも7段に。いつの間に変えたの…？

まさかこの期に及んでフルカラー化するとは… pic.twitter.com/F9WgwC9EfU

— たっちゃん (@tacchan_wing) January 16, 2023

15日、成田スカイアクセス線で使用される京成3100形3156編成が一般の京成車の運用(75K)を、京成本線等で使用される3050形3054編成が成田スカイアクセス線の運用(03K)をお互いに代走しました。
また、前者が印旛車両基地に入庫後再出庫した際、都営車の運用(19T)に充当され、19T運用に充当されていた都営5500形5511編成が75K運用に充当されています。
なお、成田スカイアクセス線用の3050形と京成本線用の3000形・3700形の相互代走は3100形がデビューする2019年のダイヤ改正前までは度々見られましたが、それ以降は輸送障害の際を除き稀となっています。

https://twitter.com/k21hk/status/1614559673340039170?s=46&&hellip

twitter.com

各線で試運転が行われているE493系オク01編成ですが、1/15、総武快速線内で試運転が行われました。
新金線経由で回送されており、新金線・総武快速線へは今回が初めての入線となりました。

2022 1/15 試9373M 総武快速線試運転
クモヤe493系東ｵｸ01編成
総武線に帰ってきた201系顔。
(新金線・総武線初入線) pic.twitter.com/xeeOh7qBVw

— b (@bacon_e2i7) January 15, 2023