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タカA59編成が全検のため大宮総合車両センターへ入場しました。
2024.2.14
回8766M OM入場回送
211系3000番台 ﾀｶA59気持ちいい快晴で撮れました！ pic.twitter.com/0vgEAM5Kzv
— yurai (@_yu_ra_i) February 14, 2024
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「ノート」だけでなく，それ以下の「メンバー」「全体の最新情報」「電車走行キット」「リンク」「サイトについて」も，PCでカーソルを当てても手のマーク（リンク）にならずIの字のようなマーク（テキスト）になります。
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応急処置として、東日本フォーラム経由で一応アクセスは可能です。
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復旧済みです。
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本日、ナノN603編成が検査を終えて出場試運転を行いました。
中央東線・篠ノ井線用の211系0番台ナノN603編成のNN出場試運転が本日長野〜聖高原間で運行。
国鉄時代の1986年に製造された211系の基本番台が無事に検査を終え出場。
一方で10年後の1996年に製造された横須賀・総武快速線のE217系は廃車となり解体処分な現実・・（まあ高崎の211系が延命らしいし）。 pic.twitter.com/wZQxYO9kj1
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 13, 2024
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フォーラムTOPページですが，2/12 13:55現在，最新10件のみが表示され，11件目（2ページ目）以降に進めなくなっているようです（ログアウト中，ログイン状態とも不可）。
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ご迷惑をおかけしています。
現在、表示を司るデータベースを復旧作業中です。週の前半には直したいです。 -
この部分は復旧致しました。（各スレッド内は調整中です。）
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添削者不明ですが訂正しました。
@e231
@2250ega
@todaystyle272
@surumeika @sats
@sseven_s7 @811
@kou2 @zattap
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本日、タカA58編成が大宮総合車両センターを出場しました。
全検です。2024/2/5
OM出場回送
回8775M 211系タカA58編成検査を終えて大宮総合車両センターを出場。大宮→新前橋と回送されました。
大宮駅にて pic.twitter.com/qEN7MilKrV
— Sテレビ局 (@S69496976) February 5, 2024
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近畿地区の取り扱いをサイトで始めたことがあり、編成ノート調整グループでも阪神電鉄用のノートを建てる旨の依頼がありました。
この為、将来的に近鉄用の編成表もサイトに出てくると考えられます。
皆様ご存知と考えられますが、近鉄車両の編成に対して社内で電算記号が振られて管理されております。
また今回依頼のあった阪神電鉄でも、なんば線を経由して近鉄線内に乗り入れる車両(9000系と1000系)に電算記号が振られております。
編成表の動きで、編成ノートの管理の動きも変わってまいります。
近鉄・阪神の編成表に電算記号を盛り込むのか、方針を明確に頂けるとありがたく存じます。
正直京都市交車やOsaka Metro車の場合、情報が錯綜しているとも考えられますので…-
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阪神など乗り入れる各線に関しては同じ考えです。
ちなみに阪神に関しては、現状電算記号を記載していません。近鉄ですが、東京メトロのように編成番号を併記する形にしたいなと。[VW24]1424F、など。
ぱっと見で電算記号がわかる人の方が少ないと思う（少なくとも自分はわからない）ので、
電算記号だけを表書きするのは面食らってしまうと思います。
（かといって難波方先頭車基準の表記は見なくなりましたね…）
直近の話もすると、もうすぐ登場する新しい通勤型車両の電算記号を、何を根拠に正とするのかも気になる話でして。
しばらく客観的に見てわかる資料は出ないとみられ、わかるまで反映できないのももどかしいなと思います。このサイトの位置付けにもよりますが、個人的な願望込みで申し上げると、
このサイトを入…[ 続きを読む ] -
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@e231
委細承知致しました。
近鉄の編成ノートの開設依頼があるか、編成表の開設があり次第グループで告知致します。
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フォーラム「都営大江戸線12-891F 川崎車両出場」
都営大江戸線12-891F 川崎車両出場本日、都営地下鉄大江戸線12-600形12-891Fが川崎車両を出場し、甲種輸送が行なわれています。吹田貨物ターミナル（吹田タ）までDD200-15が、吹田タからはEF65 2097が牽引しています。4gousya.net2024/02/02
への みやがわ さんのコメントに「12-6000形」とありますが，「12-600形」が正ではないでしょうか。
（それとも12-600形の車号が間もなく頭打ちになるので，12-6000番台にする計画があるとか？）
@zattap-
すみません、修正しました。
ご指摘ありがとうございます。
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本田政斗 が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 9か月 3週間前国府津駅4番線に鶴見線の車両が回送幕で止まってた。 pic.twitter.com/9LMktKGIfB
— 中央線201 (@kagikou) February 4, 2024
停車しましたよ
踊り子とも並びました！ pic.twitter.com/EAabfHBvls— 横浜Railway (@YokotetuRailway) February 4, 2024
ナハT18編成が国府津から川崎方面に回送されています -
いちさと が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 9か月 3週間前線路モニタリング装置を搭載したナハT14編成1号車が建屋に取り込まれていることが、本日目撃されています。
2/3 鎌倉車両センター中原支所にて
11番線に留置中の鶴見線用205系T14編成の1号車が建物内に移動しているのが確認できました。
現在川崎よりから
2号車、3号車、1号車の順で留置されています。
1号車には線路モニタリング装置が搭載されています。 pic.twitter.com/p2F3dyXSVm— 現（NARI-鉄道channel (@NARI_tetu_) February 3, 2024
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本日拝島駅電留線にて行われた209系1000番台の撮影会にトタ81編成が用いられました。
拝島新電留線209系トタ81 撮影会
初日午前の方々お疲れ様でした！ pic.twitter.com/3tDINDlita— みどりわ (@oMEwUGEjUUpFCuf) February 3, 2024
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トタT40編成の乗務員室について、車掌スイッチ付近に変化があったとの情報がありました。この編成は現時点でグリーン車組込改造を行っておらず組込対象外と思われており、他の編成および今後の動向に注目です。https://x.com/Myo58f/status/1753253297736339821?s=20
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https://x.com/Myo58f/status/1753253297736339821?s=20
先ほどの投稿ですがリンク飛べないようです…
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これは、単純に現時点でT40編成はホームドアに対応していない・T2編成含めた改造車はホームドアに対応している、というだけな気がします。
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お疲れ様です。不具合かどうかはわからないのですけど、DE10の各機関区の運用状況のページに表示される「DE10形 車号別運用履歴・配置」のなかの一部の車号を選択すると、「403 Forbidden」が表示され、閲覧できないようになっています。ご確認、対応をお願いいたします。
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お疲れ様です。今更の指摘となり恐縮ですが、今月3日公開の”JR新幹線車両（西日本エリア）”スレNo.7「のぞみ特発臨時列車を運転（1月2～3日）」の返信#71340本文中、「幹オサX78編成」が正当のところ「幹オサ78編成」との脱字が見られます。恐れ入りますがお手隙の際にご確認ください。
https://4gousha.net/forums/post/%e3%81%ae%e3%81%9e%e3%81%bf%e7%89%b9%e7%99%ba%e8%87%a8%e6%99%82%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%82%92%e9%81%8b%e8%bb%a2%ef%bc%881%e6%9c%882%ef%bd%9e3%e6%97%a5%ef%bc%89#post-71340-
本件訂正済みです。
@zattap -
@kabocha103suika
確認いたしました。ご対応ありがとうございました。
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DE10-cc が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 10か月前https://4gousya.net/notes/72735
労組情報によると、八王子支社管内の架線モニタリング導入エリアが拡大されるとのことです。
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230721_ho02.pdf
から、2023年７月の段階で、八王子支社管内の路線で導入されていないエリアは
・中央線（吉祥寺～高尾）
・青梅線（八王子～青梅）
・南武線（立川～矢野口）
・横浜線（八王子～相原）
となります。施策時期は４月１日です。
East-IEか既存車両どちらに搭載するかが不明なため、こちらに投稿します。 - さらに読み込む
