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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前18104Fが昨日試運転を行い、本日ドアステッカー・広告の貼り付けが行われました。
2021年12月3日(金)
東京メトロ18000系18104F
新製性能確認試運転-95S18000系の第4編成ですが、95S運用で性能確認試運転を行いました。
新製車両ということもあって、車体や床下機器はピカピカです。マンハチも徐々に編成数を増やしてきましたね！#東京メトロ18000系#18104F pic.twitter.com/m76TipJI3O— とくちゃん (@Tokuchan4698606) December 4, 2021
18104F
〜10:50 洗車
11:40ごろよりドアステッカーの貼り付けが開始されました！ pic.twitter.com/8fFdI6jyOk— 爆弾ドア (@b_shu_zen) December 4, 2021
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ほしけー が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前横浜市営地下鉄ブルーラインに投入予定の4000形(仮)ですが、公式Twitterにて、前面デザインがわかる画像がありました。前面形状は3000V形等と同一ですが、ライトケースが縦状になっています。
【coming soon!】
2022年ブルーラインに登場予定の新型車両。
メイキング映像を制作しました。
詳細は後日。お楽しみに。#横浜市交通局 #横浜市営地下鉄 #ブルーライン #新型車両 pic.twitter.com/39uaqOPhft— 横浜市交通局 (@yokohama_koutuu) December 3, 2021
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 4年, 5か月前 -
コツS-33編成が秋田総合車両センター本所構内で試運転しました。
12/2-1、
E231系S-33編成、
AT構内試運転．都会の電車が秋田で試運転。 pic.twitter.com/LfKITDTV2b
— gogogo (@gogogo32441585) December 2, 2021
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 4年, 5か月前 -
京葉通快 が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 4年, 5か月前 -
ととめ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前@811
カツK465編成の出場情報ですが、通例ですと土崎からの配給は翌日着となり、規約に「日付は、一連の回送が完了した日で、車体表記（多くは構内試運転の日付）とは異なります。」とある通り、入出場フォームへの登録は配給先に到着した日でお願いしています。一旦削除いたしました・-
了解しました。大変失礼いたしました。
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ととめさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 4年, 5か月前 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 4年, 5か月前 -
毎度毎度お手数お掛けして申し訳ありません…
E233系の編成ノートをロストしてしまいましたので、復帰お願い致します…
家庭のWi-Fiと相性が合わない様なので、ハンドオーバーの起こらないように基地局の近くでセルラー回線から投稿した方が宜しいでしょうか…?-
復旧しました。システム改修も計画中です。
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ありがとうございました。
お手数お掛け致しました。
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前東武のフォーラムを踏まえ、
東武101Fのデラックスロマンスカーカラーリングの項目を立ち上げたいと思います。
宜しいでしょうか。-
大丈夫だと思います。
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無論歓迎致します。
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横須賀留置線に疎開中のY-31編成ですが、11月29日に鎌倉へ一時返却され、再度疎開しています。
これまでは目撃していませんでしたが、今回の疎開では車内の中吊り広告及びドア横広告が抜かれております。ドアステッカーは残存しています。2021.11.29
回9730M~回9731M(横須賀疎開):クラY-31@大船一時返却を繰り返しながらかれこれ1ヶ月以上疎開中のY-31編成、本日も午前返却→午後再疎開の流れでした。
広告交換の都合か、ドアステッカーのみ残存し中吊り・ドア横広告は掲出されず。 pic.twitter.com/rXvWSc1dio— 松の木@金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) November 29, 2021
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1756×6(1756F)の搬出が開始されました。
12/1(水)
今日は、1756F新宿方２両(1756-1706)の北館林解体場への搬出日でした！ 新宿方先頭(1756号)車の車体切断後、9:30頃に運転台側をクレーンによる吊上げでトレーラーへ積載！ 1756号車は、大野総車出発後、9:58頃に運転台側／妻面側２台続けて「東林間入口」交差点から国道16号に入りました！ https://t.co/Mam7RSQDaw pic.twitter.com/ayEiaz9bd0— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 1, 2021
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京葉通快 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 4年, 5か月前 -
豊田に送り込まれた800番台ミツK1編成ですが、本日中に三鷹へ返却されているようです。
写真が確認できませんが、目撃などの情報から、EF64-1030と連結訓練を行なった可能性があります。回9578M〜回9577M
連結訓練返却回送
E231系800番台 八ミツK1編成 pic.twitter.com/lL5HbpXyfw— 写真垢 (@bepooratphoto) November 30, 2021
仕事の帰りにまたまた豊田車両センターを見に行ったら、EF64 1030(？)がいたよ。
E231系800番台の連結訓練はもう終わったっぽい？ 詳しく知らないからよく分かんないけど。
尾灯が点いてるように見えたからもうそろそろ田端(？)か長岡(？)に戻るのかな。 pic.twitter.com/KtlAL1n7oZ
— にーまるいち@社畜 (@Toyoda_201K) November 30, 2021
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みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前7000系7101Fですが、過去の検査周期から検査が切れている運用離脱しているものと見られます(最終運用である77S新木場入庫の翌日に10000系による不定回94S和光市→新木場の不定回あり)。
保存の場合、除籍されるのかは分かりませんが、「廃車」の欄に、7101F⑩ 21/09/29 最終運用77S(最終出場:18/03/01) 1974年登場 2005年機器更新
とするのはどうでしょうか。
@unknown @kawayuki0917-
@zattap
7101Fに関しては現時点で車籍を残している可能性が非常に高く、廃車とは言えないため書き方に少し迷っていたところでした。
一応廃車の欄を「運用離脱」の欄にしようかなと思っています。 -
「廃車」と「運用離脱(及び休車)」と分けても良いかもしれませんね。
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sintetu211 が「
E231系」グループに参加しました 4年, 5か月前 -
横須賀留置線に疎開中のY-31編成ですが、11月24日に鎌倉へ一時返却され、再度疎開しています。
2021.11.24
回9730M:クラY-31 横須賀疎開返却@大船水曜実施の返却、未掲載だったので今更ながら。
一部モザイク加工を施しております。停車中の構図をやろうとしたら4番に東海道線の回送が来たのでここで… pic.twitter.com/ViJORZSVPP
— 松の木@金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) November 27, 2021
ｸﾗY-31、今日疎開返却→検査→横須賀再疎開
— てるーな (@mushn32) November 24, 2021
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