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みやがわ が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 3年, 11か月前TB-4編成の行き先表示器がなくなってるんだか…。これはいったい?#伊豆急8000系 pic.twitter.com/v7njhPH6zg
— かい (@miyakai16) May 21, 2022
伊豆急8000系TB-3編成の幕が撤去されているようです。
詳細は分からないので、こちらに留めておきます。 -
12系客車が本日、内房線内で試運転を行いました。牽引機はDE10 1697です。
2022年5月21日
試9111 内房線内試運転
DE10 1697[群]+12系5両 pic.twitter.com/o3JjTqpbIF— 若鷄☀️☀️ (@kiha5228) May 21, 2022
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本日より、10-690Fが営業運転を開始した模様です。(画像付きソースが無いのでグループで共有だけしておきます。)
404 Not Found[路線] 都営新宿線
[運番/列番] 29T/729T
[種別|行先] 各停|笹塚
[編成/車両] 10-690F/10-697— マテリア (@Materia_S20) May 19, 2022
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新幹線のフォーラムですが、記載内容に矛盾している点があるかと存じます。題名ではなく、本文の記載の方が正しいです。ー宜しくお願い致します。
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昨日カツK465編成が、本日カツK470編成が郡山総合車両センターへ入場しました。
後者は直近の検査から日が浅く、ワンマン運転対応改造のための入場の可能性が考えられます。
https://twitter.com/Shirakawa_205/status/15272024572556738562022.05/20 KY入場回送
E531系.K470 勝田➞郡山 [回 送]
回.8125M 矢吹~鏡石 間 pic.twitter.com/4m4nkOOBxl— 紀 行 (@azuma_oku26) May 20, 2022
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5190Fが建物内に移動した可能性があるようです。
5190Fから発車サイン音が pic.twitter.com/KkfjQag1Oi
— 矢口 丸子@低浮上 (@tamagawasenmin) May 18, 2022
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209系がスイッチャーにより構内回送されています。
事業用車グループにも書きましたが、EF81 139が大宮駅13番に来ています。EF81-139、OM構内移動シーン! pic.twitter.com/fDfxbBD9XN
— 531系ファン (@531Joban_line) May 20, 2022
ハエ72編成OM構内再び移動開始
先ほど来たEF81-139との連結へ! pic.twitter.com/joZKbKAjuf— 531系ファン (@531Joban_line) May 20, 2022
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 11か月前EF81-139が大宮駅13番(工場の近く)に回送されています。
大宮駅13番線にEF81-139がやってきた!
ハエ72の廃車回送担当かな? pic.twitter.com/D2vvNUG7VT— 531系ファン (@531Joban_line) May 20, 2022
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本日のプレスリリースにて4月に7000系が引退し、そのスタンプラリー等を実施するとしました。
6000系は「復帰しない形式は除外」としていますが、同様に7000系を除外するのはもちろんもったいないと思います。
廃車済みの枠も作るのが適当なんでしょうか…? -
相鉄12103×10(前面ID-92)が出場試運転を行いました
2022/05/19
12103×10 かしわ台出場試運転 pic.twitter.com/bNGI5sm8HV— フメ踏 (@humehumep3) May 19, 2022
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DE10-cc が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 3年, 11か月前 -
ととめ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 11か月前EF64 1030を大宮総合車両センター内で確認しました。
EF64 1030が大宮に pic.twitter.com/fPu5yKhF9n
— ととめ (@1010me_rail) May 18, 2022
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B修8000さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 11か月前 -
本日私がフォーラムに投稿した中で埋め込める箇所があったので、モデレーターの方が添削する際に直して頂けると助かります。
(+実を言うと埋め込みの仕方が分からないのですが、教えて下さる方がいらっしゃると幸いです。) -
編成数の計算方法に誤りがあったようで、東急など、一部形式の編成数が誤っています。今夜修正致します。
ご迷惑をおかけしますが、宜しくお願い致します。 -
昨日より、デト11-12が重要部検査のため入場したため、出場するまでの間はデト17-18が運用に就いている姿が目撃されています
R3年5月16日(月)
KC1014
昨日デト11-12か検査の為久里工入場した為しばらくはデト17-18が代わりになりました
救援車のコンテナが全部外されたかと思っていましたが1つだけ積まれてました pic.twitter.com/oU4AheJm8d— 京急沿線民 (@EN5czPDMD4ntbAd) May 16, 2022
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https://4gousya.net/notes/36836
@kabocha103suika
限定公開にしました、確認宜しくお願い致します。-
@kabocha103suika
私は気分で変更しております…(明確な基準があるとは認識しておりません) -
@ zattap
(基準の有無はいちさとさんを待つしかないかと思いますが、)
労組資料のノートはフォーラム上で二次ソースとして共有するもので、その権限は気分という軽い動機で変更・設定して良い部分ではないと思いますが…。
@e231 -
@ zattap
別の話になっていましたが、投稿頂いたもの自体は反映しました。
- さらに読み込む

誤字かと思いますが、TB-4編成かと思います。
ソースからも分かりますが一応修正しておきます。
@kou2
そうですね、フォローバックありがとうございます。
詳細がわからない事を踏まえると、「撤去」というより「外されている」の方が適当だったでしょうか。
もしそれが廃車にする動きであれば、フォーム化を検討して方がいいかもしれません。
@kou2 @remontea
続報ありました